Vantage

Fant jo ut feilen også da.. Bolten til strammehjulet på reg.reima hadde ryki tvers av, så registeret rasa totalt. Sitter med to stempler med hull i, en topp som ser ut som den er kjørt over av toget osv.. Jeg som alltid trodde jeg skulle blåse stemplene ved å smelte dem.. kjiiipt ass ;) Men da er det bare å hive det ut igjen da.. Forresten hvilken vei synes folket det er lettest å hive ut motoren? Opp eller ned? Hvis jeg skal ut med alt sammen.. inkl. girkassa.

fytti hælvete å forbanna jeg blir av å lese sånt. Skal du måtte betale 10k av egen lomme fordi en eller annen evneveik gnukk ikke klarer å holde seg i sin egen kjørebane? Det eneste politiet her i landet duger til, er å ta alle de fryktelig samfunnsfarlige råkjørerne, som ofte ligger både 10 og 15km/t over fartsgrensa. Det må vi jo skjønne.. det er DET som er viktig. Penger i statskassa, som vi kan bruke til ny opera, eller kulturmuseum.. Norge - Verdens beste land å bo i, for de som ikke har noe, men lever hele livet på andres bekostning.

2-lykter er finest, og jeg bygger heller om til xenon lys før en 4-lykter i det hele tatt nærmer seg bilen min.. Eneste som er fetere enn 2-lykter er rallye-front. Mitt syn på saken :D EDIT: Skriveleif :)

Hvis den elektriske ventilen allerede er der og fungerer, hvorfor lurer du da? Har du planer om å ta den bort? ;) Og hva i alle dager er en kolkansister?

Høres jo knallbra ut, men blir fotoboksene også tatt ut i streik da? :D Så kan jeg få ned tida fra jobben og hjem med nok et kvarter ;)

Hørtes ikke dumt ut det der du.. ;) Er ikke noen ekspert på detta, har bare hørt at du helst skal grunne først. Uansett ser du jo det fort om rusta kommer tilbake.. hehe. Denna tråden var egentlig ganske så genial.. sikkert mange andre også som lurer på det samme

hehe.. joda, det var meg det gitt.. Driver og eksprimenterer litt med hvor mye den tåler.. Og den tåler faktisk ganske mye.. Grunnen til at det smalt her om dagen var registerras :( Reima hoppa, pga. strammehjulbolten knakk. (hvorfor? spør ikke meg). Da smalt tennplugg 1 og 4 hull i stemplene.. har mest sannsynlig nye på vei alt, så det går nok å få den sammen igjen ganske kjapt, men jeg skulle hatt en reservemotor å putte i innimellom, bare for å ha den gående hele tida.. Kjipt når det står.. hehe

Du kan jo prøve og se ;) Det finnes ikke zink eller andre rusthemmende midler i sparkel..

Du har vel sikkert en kamerat eller no med kompressor..

Stolt av deg jeg også.. du har kommet lengre enn meg.. dessverre.. Smalt visst to stempler gitt, og veit ikke hvorfor, så da blir det feilsøking og bytte av stempler og råder osv.. argh.. skulle aldri ha begynt å interessere meg for bil.. ikke å skru på dem iallefall. Men er man hekta, så er man hekta..

du har pm! :D

Nei, eneste problemet da, er at jeg er så fryktelig lat, og alle huggeriene her krever at du skrur ut sånne motorer selv.. Det er ikke verdt strevet for dem å ta dem ut, for de får ikke noe igjen for dem.. hehe.. Får vel leite litt, har ikke bråhast.. Må jo ta ut min egen motor først alikevel..

Okey.. den sitter som støpt.. Og om ventilene ikke hadde åpnet seg, hadde jeg vel hatt kompresjon for det? Får vel opp med hele dritten, og bytte alt som er, så blir det bra.. Du veit ikke om noen som skal selge enten en E15ET motor, eller en E15S? Tenkte jeg bare skulle ha noe å hive i imellomtida..

Sandblåsing er knall.. men det er somregel fryktelig dyrt dessverre. Er jo ikke sikkert det hadde blitt så ille bare den lille flekken der da.

Eneste problemet med negerkusa er at den tar ikke rusta som sitter dypt i metallet, sitter det igjen en liten flekk på størrelse med et knappenålshode, så får du det igjen etter ei lita stund. Skal du ta det grundig, må du til å renske dypt, og da må du også sparkle. Bare husk å grunne før du sparkler.. sparkel beskytter ikke mot rust, det er kun fyllmasse.

Ønsker å kjøpe en billig bil, eu-ok, årsavgift bet. Bør helst være billig i drift, gjerne diesel(med eller uten turbo). Kan godt være litt småplukk, bare det starter og går og er i tilnærmet god teknisk stand. Fri omreg er heller ikke å forakte (om du har hatt bilen mindre enn 3mnd i ditt eie). Ta kontakt.. og send gjerne bilder.. kjetibj@online.no

hvordan går det med salget? Er ute etter en bil og bruke ved siden av alle prosjektene, da bruksbilen min også har blitt satt i prosjektbås :D Bor jo i Kongsberg, så det er bare 3-4mil kjøretur for å ta en kikk.. Hva var forresten feilen med den ledningen? Jeg jobber i drammen/lier, så det er ikke lange svippen for en rask titt etter jobb en dag.

Er bilen solgt?

Bortsett fra at det blir hælvetes langt å dra og hente, så kunne det vært veldig interessant.. Kan du sende meg noen bilder? kjetibj@online.no

Det er omtrent det samme.. Sånn det ser ut på bildet, så må du nok slipe bort endel stål for å få bort all rusta, og da må du sparkle for å få det rett igjen..

Har du ikke vinkelsliper da? Er jo bare å frese løs det, også grunne med rusthindrende grunning, sparkle, grunne og lakke.. husk klarlakk hvis du lakker metallic.. den avviser ikke vann, men trekker til seg (Ja, jeg har erfart det selv ;) )

To stempler med hull i, toppen blåst til hælvete osv. osv.. Ikke lek dere med ladetrykk gutter.. det er farlig :D Ønsker å kjøpe en Nissan Cherry E15ET motor gjerne med turbo,girkasse,innsug dynamo osv.. Klar til å settes i. Ser helst at motoren er fra en sen 85 eller 86mod. Da med vannkjølt turbo (et must for meg ;) ) Trenger den veldig kjapt, så ring/sms 92 42 00 37, mail: kjetibj@online.no ,eller PM meg på forumet.. Kan gjerne stå under 200mil fra Kongsberg :D

Heelt rå.. ikke tvil. deiligste Ascona'n jeg har sett noengang..

Tror jeg er trøtt idag, men hva er en vippearm aksel? Og hvor sitter den?

Hvor skaffer man Haynes på pdf? Jeg må ha.. Jeg har problemer med kompresjonen.. har akkurat bytta toppakning, for den var gåen (1.8bar :D ) Prøvde å starte, og da gjorde den 2slag også døde den. Nå virker det som om det ikke er kompresjon i det hele tatt. Ja, riktig moment på topplokksboltene, ja riktig innstillt register, ja tenning stemmer... og jeg er temglig sikker på at toppakningen ikke lekker. Noen forslag?