Vantage

det er liksom bare bilen min.. verre enn det er det ikke

men tenk på de kongebremsene.. det må jo bare være helt rått

okey.. Langley.. morsomt navn.. bytta turbo igår til t28.., hvorfor jeg ikke har giddi å kjøpt toppakning enda veit jeg ikke.. er vel lat kanskje ;) God bil iallefall.. føles nyere ut enn 84.. En kamerat av meg har en 83 Cherry, ombygd til GTT, den har stått i tre år før han kjøpte den, og nå får han ikke starta. Har målt oss fram til at den får strøm til fordeleren, men ikke lenger. Vært borti noe sånt? Må han bytte hele fordeleren? Jævla surt når vi ikke får start på den, nå som det har kommet snø.. har jo hjul m/ rallypigg liggende :D

takker for all hjelp.. da fikk jeg et litt bredere syn på saken.. kjøpte meg en gtt på impuls

ja.. må vel innvestere i en tjukkere toppakning iallefall.. så får vi se hva vi får ut av den. skulle hatt en større ic da.. noen som har en å selge? den jeg har nå er vel 20cm x 30 cm x 5cm.. skulle hatt noe større å sette i grillen istedet for at den ligger oppå toppen. du har ikke noe liggende og slenge du da Ole?

må isåfall være en 69(?) Morris Mini.. det er jo faen meg som å kjøre go-kart. fiesta'n er fin å lære seg å kjøre i, 83'n jeg hadde var en trofast bil. taka litt med'n og sånn.. måtte jo gi den et personlig preg. Den går faktisk enda forresten.. gamle slitern der.. hehe. Den fiesta'n jeg har nå gjør ikke mer enn 125km/t. Trenger vel pustehjelp for å gå noe fortere tenker jeg ;) Sinnsykt daukjørt iallefall..

Har en Nissan Cherry (GTT).. har denne et annet navn i utlandet? Finner så forbaska lite info om den. Noen som har haynes på pdf? Er uansett interessert i å lære litt mer om historikken på disse bilene.. og om noen har noen tekniske spex å legge til når jeg skal bytte toppakning.. (dra til med hvor mange nm, og må jeg bytte strekkbolter). Noen som har en ålreit toppakning som ikke går til hælvete med en gang jeg justerer trykket. Grp. A? Ikke skriv hvis du ikke er 100% sikker på det med motorgreiene.. jeg kan ikke en døyt om disse motorene selv, så hvis jeg skal bytte noe, skal jeg ha noe som holder. Skrur ikke KUN for moroskyld

uansett, har jeg fått inntrykk av, iallefall her i byen, at politiet sjelden kjenner til reglene for bruk av kjennemerke.. kjørte forresten herfra til Kristiansand + retur, bil med prøveskilt og bilhenger. (=ca 60mil) uten at noen virka som dem brydde seg om det. Spm hvis du bryter reglene for kjøring med prøveskilt, er ikke hva du blir stoppa for, men hvem du møter. Tar du en god tone og spiller stokk dum, går det som regel greit. Det som ikke er greit, er at forsikringa ikke gjelder hvis du har brutt reglene :rolleyes:

hvis ikke så er jeg interessert.. men det kommer jo an på prisen da ;)

fiesta'n jeg hadde.. 47hk@1.1L motorvolum = 180km/t på nåla.. føltes som 250.. og gikk sikkert i 140..

skjønner.. skaffer det meste da.. hva er du ute etter? helst RWD eller?

ikke jeg gitt :(

bra det er flere enn meg som tar vare på de motorene jeg setter bort ;) Er så dumt med dem som tror at de passer seg selv der de står.. Trenger jo pleie :)

om du har glemt noe, så har du iallefall fått med det viktigste.. hehe.. kan være greit å ha noe å måle trykket med også, så det ikke overskrider 0,5.. jeg ville ikke kjørt mer enn det på en original motor iallefall.

hvis du strekker deg til 8500,- får du en 86 Fiesta 1.1 gått 147.000km av meg. Eu = ok 8/12-03, alarm, s&v-dekk. Uttak for kupèvarmer-vifte. Hel og pen bil. PM meg hvis det er av interesse.. skal bort fort. Mye bil for pengene.

må vel som regel stille tenninga med tenningslampe når du har hatt den ut uansett.. men du får den til å starte hvis du setter den sånn noenlunde.. tar jo 2 min å stille tenninga, hvis du bare veit hvor merkene du skal stille inn etter, er.

kan være greit å vite.. den fargen er jo bare heelt rå ;)

ja, dem er vel ikke så dyre til de bilene, kanskje..

Er XR4-Bakvinge noe for deg? Den er hvit.. kan sende bilde på mail.. helt strøken med alt av fester. Mangler vel 2 pynteknotter eller no.. gi bud

Har du sjekka at fordeleren får strøm da? Hvis det ikke kommer strøm dit fra tenninga, så er det ikke vits å begynne å demontere masse på fordeleren..

nei, smaken er som baken.. jeg elsker det..

pass så ikke motoren har satt seg da.. du har vel snurra den et par ganger i løpet av de 7 åra?

4-hjulstrekken har jo med girkassa og fordelingskassa å gjøre, ikke med selve motoren.. men å sette V6, nedi til en vanlig 2.0 rekkefirer, da ville jeg heller gitt den litt pustehjelp ja.. du må ha manifold, turbo(seff), lage oljeretur til bunnpanna osv.. må jo ha noen rør osv også.. fort gjort hvis du kan det, men har du ikke vært borti det, ville jeg fått hjelp av noen som kunne det..

Noen som har antallet produserte Scorpio Cosworther? Må jo begynne å tynnes ut av dem nå?

litt off-topic for det første: FEEET bil, har sett den på Kongsberg for ei stund sida tror jeg(?). For det andre, hvis det er originallakken, så skal det stå fargekode på en lapp i bagasjerommet, såvidt jeg husker rett. Hvis ikke denne er fjernet på bilen din? Kan maile deg bilde, hvis du vil.. får ikke lagt ut pga. ikke serverplass :(