Vantage

hehe.. putt i g60 motoren og send mora di ut på vinterføre.. er du ute etter arva eller?

3900 i året i gjensidige.. ikke så ille egentlig.. men nå har jeg 70% bonus på fatter'n da.. på meg selv hadde den kommet på 19700,- .. så da fant jeg ut at det blei lite aktuelt..

so what.. hvis han er så dum, så fortjener han å bli busta.. hvorfor bruker ikke politikerne operapengene på racerbaner istedet.. 1,4mrd kunne man kommet langt med :D :D :D :D

hehe.. lite å gjøre altså... hva med å selge med g60 motoren, så jeg kan putte den i transporteren.. håhå.. tenker det hadde blitt trygt..

den spant helt vilt på 3.gir, og hadde absolutt ingen problemer med å starte m/dieselbatteriet iallefall. Bilen var helt original for resten, men det gjorde mye. Fikk ikke ventilflyt heller, det hele endte antagelig i at toppakningen ikke klarte kompen. At det skulle gjøre så mye hadde jeg aldri trodd. Søstra til dama har en Mazda 323f 1,8 16v med 130hk, og den står parkert iforhold. enda den veier ikke mye mer. så jeg tipper den hadde rundt 125-120hk. Kjørte fra en kamerat med BMW 325ix(171hk 4x4). Han påstod han ikke hadde sjans til å holde følge, så den gikk greit.. hadde jeg ikke hatt behov for større bil, og hatt en mk1'er til m/ enda større motor, så skulle jeg faen meg beholdt den. uansett.. bilen har potensiale.. har forresten spillt 135db m/ 1 12" sub på db-drag med den andre 1'ern. Har hatt 2 12" i vinterbilen i fjor, og det har endt med at det ene øret mitt har merkbart nedsatt hørsel.

hehe.. jeg har 180-200hk i min mk1'r nå, og den skulle jeg virkelig ønske hadde firehjulstrekk.. jeg har ikke tall på hvor mange par fordekk jeg bruker pr sommer, selv om jeg prøver å kjøre pent.. første uka jeg hadde bilen etter den var innkjørt sleit jeg ut 6par fordekk.. uten å burne.. og lommeboka mi er ikke tjukk akkurat.. har en 16v motor med 160hk jeg skulle ha nedi den, men så tenkte jeg at på vinteren funker ikke det alikevel, jeg hadde nok problemer med forrige vinter med 112hk, så.. jeg satt den i mk2'rn istedet. veit ikke om noen som har to dobble 45mm weber gassere vel?

skiltene står på dem.. akkurat som på bildet. Fangeren foran er tatt av, men denne er hel og fin, og følger selvsagt med. Denne bilen er jo dritgrei å taue også, veier kun 875kg.

når i hælvete blei Ford sierra og granada sportsbiler.. på sida dems så har dem jo bare det og Toyota corolla 1,3l. sku tru at det var 40 han mente, ikke 140.. amøbe!

da sier vi neste helg, men hva med golfen? skal du komme og hente den? jeg har nemlig ikke noen mulighet for å få den med innover tror jeg.. send en veibeskrivelse imail til meg a.. så jeg veit hvor jeg skal.. hehe.. glemte forresten å si at det er ganske nytt dieselbatteri på golfen.. 63amp/t.

hehe.. nå får du bestemme deg.. jeg har sagt at det er greit at vi bytter jeg.. er turboen i bra stand forresten? ikke noen skrapelyder o.l? har nettopp hatt turbohavari på den ene golfen, og det kom på 9000kr for ny turbo. for meg passer det hver dag.. neste helg f.eks? fredag ettermiddag el. no?

fjører og dempere bør byttes. Alt av innsprøytning er nytt, girkasse og clutch er bra. Ekstra topp er ok. nye dyser. Nyere radiator. klosser og skiver burde byttes i nær fremtid, men bremsene funker greit. ellers tror jeg ikke det er noe mer.. bilen er hel og grei, og som sagt eu-godkjent i mars i år. morsomt skiltnr. :D vekker oppsikt gjør den.

høres meget bra ut.. jeg er veldig interessert.. når kan jeg evnt. se på den da? er avhengig av noen til å kjøre meg, ettersom den andre mk1'ern ikke kjøres om vinteren..

får ikke sett den.. er det med firkantlykter?

får visst ikke sendt deg bilder.. kanskje innboksen din i hotmail er full?

hehe.. som Lancia Delta HF Integrale da eller? lyst på en sånn bil gitt..

nå har jeg maila deg bilder av interiøret også.. Har du noen bilder av transporter'n? greiere å bestemme seg når man ser noen bilder.. ellers høres det veldig greit ut detta.. jeg trenger en bil med endel plass, så det skulle være greit. Jeg er ikke veldig kjent i oslo da, men..hvis jeg får en veibeskrivelse så finner jeg vel frem etterhvert.

jeg kan stikke ut og ta noen bilder av interiøret. Det er røde og svarte seter. eneste er den vanlige slitasjen på førersetets venstre side, ellers er interiøret veldig greit, med nytt trekk i dører osv.

panseret og taket er matta ned litt ja.. har ikke hatt tid til å lakke det opp igjen. Vanlig svart blank av farge da, så det er gjort på 5min å spraye det. hvis du ser foran på panseret, så ser du grunninga også.. hehe.. hørtes greit ut da, men du har ikke noe mulighet for å flytte bilen litt nærmere hit? (*prøve seg*). Alt elektrisk funker vel? det verste jeg veit er ledninger, releer osv.. blir bare surr. hvor lenge har den stått uten skilt a? over 6mnd? isåfall må jeg jo ha nye skilter på den. når har du tid til å møte meg isåfall.. jeg er stort sett alltid hjemme..

hehe.. de gutta der har så mye penger, at det er samma faen hvilken bil de hadde valgt..

en ting jeg ikke helt skjønte, hvis bilen er eu-godkjent i feb. hvorfor må den da inn igjen? går det an å kjøre den fra oslo til kongsberg sånn som den er? det er ca 9mil. er det andre heftelser på bilen?

hvis du har bilder, mail dem til : kjetibj@online.no

nå har jeg maila bilder.. fant faen ikke ut åssen jeg heiv inn bilder her.. har aldri giddi og satt meg inni det

hmm.. trodde det var forhjulstrekk.. da blir det egentlig mer interessant.. sitter ikke motoren jævli kronglete til på dissa da? er det 3-seter forresten og ikke 2? Jeg har nemlig ei datter på 14mnd som jeg må ha plass til i tillegg til kjerringa.. hvor står bilen.. og har du noen bilder? Jeg kan maile deg bilder av min, hvis du vil?

hadde toppakningen vært i orden så.. jeg gidder ikke skru på noe som skal vare bare over vinteren, derfor jeg kvitter meg med gti'n også. ellers hadde bilen sikkert vært greit den.. bakhjulstrekk hadde vært enda bedre da.. :D

smell det på.. jeg tror det blir fetere med.. så blir det ikke så jævli monotont liksom.. for cleant ekk bra det heller spør du meg..