vwfreak

De ligger trygt å godt oppi et hjørne.. ;) Skal skjule det bare jeg får tid... Er jo kjekt å ha de ledningene der i tilfelle jeg kommer til å savne pierburgforgasseren... :rolleyes: :D

Jo takk! styling er kjøpt litt over alt egentlig.. Norsk bildelsenter på liertoppen har jeg brukt ganske mye. De har mye styling og skaffer det meste egentlig... Ellers har jeg kjøpt mye av priv personer... Er bare å lete så finner du sikkert noe... Absolutt ALT er likt fra en golf bortsett fra bak bensinlokket.. ;)

Hmmm... Ikke så veldig mye som funker må jeg si.... :rolleyes: :D

Jeg har hele luftfilterboksen liggende... Den kan du få kjøpt til en grei pris.. :)

Det er et av prioritetene i vinter det... ;) Har lakk og alt klart så det blir annen farge enn grått.. :)

Hehe... Mye jobb med bil ja... Har igjen en del du da... :D

Oki.. Får lese litt å se om jeg skjønner noe... Det er jo ikke helt sinnsykt med forbruk men merkbart mere enn den orginale.. :) Får håpe bensinprisen går ned til jeg skal fylle igjen da.. :D

Jeg fikk tak i mine til 5000 brukt.. Det var inkludert filtere og innsug og gassreglage.... De var lite slitt og fungerer perfekt... kan vel få kjøpt de nye også men da må du nok opp i det dobbelte i pris... :)

Hmmm.... Det har vi ik ikke sett.. :D

Om det er noen som tar bilde/scanner inn og legger ut her bryter man copyright loven så det holder bare så det er sagt... ;) Meld dere heller inn i vwaudi-club. Koster 350 kr i året og da får man gratis medlemskap i bladet bil, rabatter på mange forskjellige butikker, møller osv og bladet "treffpunkt".. Får oxo en del fordeler på treff som bl.a gratis mat og en boks øl.. :D (våler) Reklame over.. :) Takk for positiv respons! Er alltid moro å få litt igjen for alt man har gjort.. ;) Når det gjelder bensinforbruk etter jeg satt på forgasserene har det steget en god del ja.. :D Merker fort at bensinnåla flytter seg når man gir på litt.. Men moro er det... :) Her er et bilde fra interiøret....

Kjøpte kammen av en på vwaudi-club forumet.. Mulig han er her også.. Produsenten er techtonics... Merket ikke noe dårligere drag i bunnen men når den passerte 3-3500 rpm merket jeg forskjell... Den skal gi opp mot 15 hk ekstra.. Man kan dra den til langt over 6000 rpm uten noe problemer... :)

Har et her.. Det er ikke helt ferdig sånn som det er her.. men ikke mye ulikt ferdig.. :) Må få deg sånne du oxo synes jeg... ;) Blir iallefall grom lyd.. :) Og tøft på old school... :cool:

Oki... Kan jo prøve å sende et bilde på mail om du vil.. :) hakon_jetta@hotmail.com så får jeg sett bilen med de nye felga.. :)

Kam får du for ca 3000 ny... Den jeg kjøpte skal gi ca 15 hk på en 1,8 l... Veit ikke helt hvor mye det blir på en 1,6... Det er ikke vanskelig å skifte kam.. Er gjort unna på en time eller to... :)

Måtte justere litt på dem... Måtte ta de av innsuget for å skru på innsuget og da måtte de synkroniseres litt + at tomgangen ble justert... Var ikke mye... De satt på en 1,8 da jeg kjøpte de så det gikk bra... Kan anbefale 276 graders kam.. Ikke noe mindre om du nå setter på større forgasser.. Jeg har 276 grader og tipper på opp mot 120 hk nå... Grenrør har mye å si når man begynner med større forgasser.. Eksosen må ut like fort som luft å bensin kommer inn og det stopper opp litt i den orginale manifolden.. Du får jo litt effekt av en GTI kam oxo da.. Veit ikke helt hvor mange grader den tilsvarer men skal øke effekten litt.. Husk bare at du får rett kam.. Jeg har en nyoverhalt GTI kam som er til mekaniske løftere.. Du har vel sikkert hydrauliske løftere går jeg ut ifra? Den mekaniske kam'en passer ikke til hydrauliske løftere pga av mekaniske løftere bruker shims i opplagringa til kam'en mens kam'er for hydrauliske står under oljetrykk...

Jeg har sånne trakter på mine.. 4 stk til sammen.. :D Veit ikke hva det er til men ser tøft ut iallefall... Sikkert en som har litt mere peiling på det enn meg.... ;) Fått laget flens å sånn eller? Var godt å bli kvitt pierburg gasseren må jeg si.. Slapp all den vakum'en å ditt å datt....

Hehe... Synd for han som ville kjøpe de kanskje da... ;) Har ikke bilde av golfen din med felga på da?? Tror ikke jeg har sett bilde av den med brock-felga... :) Går det som planene i hodet så blir den enda råere til neste år..... ;)

har ringt til alle bilextrabutikkene her i området.. men ingen klarer å skaffe.. Ser nesten håpløst ut det her.. :( Men nå har jeg hele vinteren på meg da... :) Men kan jo alltids ringe de på lørenskog å høre........... Takker!

Om jeg har tid, er en ting. Om jeg VIL er en annen ting.. :D :D Hehe.. Nei jeg sier fra jeg kjetil.. :)

Blir bare bedre å bedre.. :D Neste nå er vel litt lakkering av detaljer inne i bilen med bilfargen... + grenrør da... Vi kan jo prøve å få polert opp en felg.. Om det ikke er minusgrader å sånn da... ;) Bare ring å hør om jeg har tid du... Har ingen spes planer tror jeg....

Har sett på den siden oxo... Eneste forhandler i norge er http://www.sogb.com/.. De kan vel sikkert skaffe de eller?? Eller så må man bestille det fra http://www.ray.se da eller??

Gasserne satt på en 1,8 liter når jeg kjøpte de.. Så det jeg justerte når jeg fikk de på var bittelitt tomgang faktisk... slapp å synkronisere de så veldig... Bilen starta opp og gikk som en drøm... :D Blei overaska når jeg tro pedalen i bånn på 1. gir i fart og den spant på tørr asfalt.. Det hadde jeg ikke trodd men den ble utrolig kvikk på gassen... Må få tak i noen andre filtere på de oxo... De som fulgte med butter i torpedoveggen.. :)

Jo takk! :) Jeg kjører på vanlig 95 men det beste er vel å kjøre på 98... Fyller du 98 blyfri og tilsetter sånn blyerstatning blir det tilnærmet lik 98 blybensin..

Kjøp deg en 276 graders kam.. den vil gi opp til max 15 hk.. Har du forgasser passer denne fint.. Har du innsprut kan tomgang bli litt ustabil.. Om du vil ha mere effekt kan jeg anbefale annen forgasser.. Forgasseren til gamle audi 5'er passer rett ned på orginalinnsuget bare du har flensen til 5'er forgasseren. Ellers kan du sette på 2 doble 40 eller 45 mm weber forgassere og dette gir mye mere effekt og dreiemoment over hele registeret. Jeg har selv 276 graders kam og 2 doble 40mm webere og det er ikke noe problem å ha hjulspinn på tørr asfalt.. Effektøkningen ved bytte til webere kan være fra 20-30hk.. Bør også ha grenrør da motoren gjerne vil kvitte seg med det den får inn.. :D