vwfreak

Hvilken modell er det du har da? Forskjell på de leddene fra servo og ikke servo.. Har 2 stk liggende tror jeg.. Trenger som sagt bare skifte det leddet.. Sitter på tagger og strammes med en 6mm bolt i begge ender.. (nederst på rattstammen og på tannstaget)

Det var 8,5 * 17 med 205/40 dekk om jeg ikke husker feil.. Har akkurat samme felger selv som vinterhjul bare med et hull mere i midten og en halv tomme smalere.. :) Kommer jo helt an på hva du skal bruke bilen til da.. 9*16 og lav bil er jo tøft (og litt oppbrukt?) men er jo ikke veldig kjørbart.. Hvorfor ikke kjøpe en mellomting da? 8 eller 8,5.. Da blir det jo litt mere kjørbart og ser ikke så gale ut..

Fra batteri, inn i styreenheten (svart boks på førersiden bakerst i motorrommet ved vannkassa), og ned.. Må skru opp dekselet på styreenheten og løsne litt på styreenheten og da er det hull rett ned ved rattstammen osv...

http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a1306/a1306.php

Ikke så veeeldig gæærn pris dette.. Er jo klima i den og det er jo et stort pluss iallefall i mine øyne.. Hater de vri-knottene til å justere varme/viftehastighet osv.. ;) kjenner han litt han som eier den og han virker veldig nøye med bilen.. Så sånn sett tror jeg ikke det skal være et dårlig kjøp..

Den har det nå..

Dette er bra bakluke.. Sveist skiltgrop ser ikke noe bra ut synes jeg.. Blir bare "teit" plassering av skiltet synes jeg... Den her er kortet inn noen cm på hver side..

Her er senk.. :)

Denne er pen ja.. Beste er jo at det ikke er "jukse-senk" med luft.. :) Men 130-140 foran og 110-120 bak? Synes det var vel mye.. er jo 18" hjul som står på.. Jeg har 17" og plastplata under motoren er kasta pga bakkeklaringa under...

Jeg kan ikke skjønne at du får mere effekt med å sette på forgasser istede for det vanlige systemet du har på gti men.. Vet om en som har gti 16v som har kasta ut alt og satt på 2 dobble 45mm webere og det er ikke snakk om stor effektøkning.. Og det er jo snakk om litt størrelse på de gasserne da.. Mest for show..

Satt på grenrør på gamlebilen min.. Synes ikke det hjalp en dritt.. Ble nesten slappere.. Hadde trimkam + 2 dobble 40mm weber-gassere..

Det settet til gasolin polerer bedre enn autosol.. :) Jobber mere inn i metallet og får det sykt blankt om man jobber nok.. Forutsetter at man har en drill som går fort.. Har polert en del med det settet og funker ypperlig.. Ene bildet er fra polering av en kant på felg og siste bilde er av reparering av kantmerke på skrudd felg.. Her måtte jeg slipe ned krom'en og polerte opp igjen metallet omtrent like blankt som krom'en..

Hva pleier å skje med instrumenter og vindusmekanismen?

Ellers har du jo et gull valg her.. :) dette er 8*17 jeg har på bilen min nå, men får de jo såklart i 4*100 også.. ;) Dette er samme felger som christian rygge hadde på "gullgolfen"...

Tror nok det er bare å glemme 120 mm senk om du ikke skal heise hjulbuer eller gjøre noe annet drastisk.. Greit med G-60 utbyggere og max oppkappa skjermer under dem, men blir nok ikke bra nok plass.. Vil tippe du klarer å senke optill 100mm MAX med 9*16.. Jeg hadde ca 80mm senk og bra oppkappa skjermer, men det subba godt.. En annen ting å passe litt på er rammevange og drivaksel.. Var faktisk merke i drivaksel og rammevange etter jeg kjørte med noen smalere 16" felger og litt mere senk.. Da lå bilen nesten på bakken da.. :) Her er 80+- senk.. Enda bittelitt plass, men da skal man ha stivt senkesett..

Har baklykter liggende til deg jeg om du vil ha.. Prefacelift så slipper du å kjøre med orange blinklys.. ;) 400 kr + frakt.. De som stod på bilen min før jeg kjøpte org facelift.. Bilder av lyktene i signaturen.. :)

Kan nok tjene 0,1-0,2 i forbruk om man fjerner åpen dump å kjører med resirk.. Det er prøvd.. ;) Min bruker 0,7-0,8 på langkjøring, hadde den nede i 0,68 når jeg kjørte til drammen her en dag.. Var ikke mye hard på gassen da.. Aircondisjonrøra er ikke det laveste under bilen, men er ikke langt ifra.. :)

Går for FK.. Det er neesten på lik livå som KW og er en del billigere oxo.. Kjøper du silverline x får du trykk og rustfritt.. Jeg har det på min A4 og funker bra!

Detta blir bra vettu! ;) Fikk du noen av de lastavhengige ventilene til å fungere?

Var i kontakt med en fra http://www.DeltaGFX.com Han kunne lage skiver spesielt men da måtte enten orginalskivene leveres inn eller scannes.. 695 kr for komplett sett... Fikk de ikke i sølv, så da venta jeg litt..

på låsen så har du en tapp som stikker ut.. Det er låsemekanismen.. På den sitter det tredd en plastikksak på som er forbundet med låsetappen øverst i døra.. den vippes opp når du drar opp låsetappen, og vippes ned når du trykker ned låsetappen.. Mulig det er den plastikk-saken som er sprekt og ikke drar med seg den tappen på selve låsekassa?? Legger ved en tegning her fra etka.. Nr 5 er den plastikksaken som er tredd på den tappen som stikker ut fra låskassa.. Nr 6 er tredd på den plastikksaken.. Skjønner sikkert åssen det fungerer når du ser tegninga.. :) Åpnemekanismen er den litt nedenfor med kroken på.. Det er ikke mulig å få av låsekassa, eller den tappen som sitter i karosseriet uten å ha opp døra etter det jeg har erfart...

Var 98% strøkne.. Bortsett fra førerstolen som hadde det "vanlige" slitasjemerke men var veldig lite.. Dama hadde golf 2 med corradointeriør i på den tia og når vi solgte den så ble det "nytt" sete i min... :)

Det verste med det var at det var en til som var interessert i interiøret men 700 kr ble dyrt sa'n.. Reiste på flekken og henta det for 800.. :)

Om jeg ikke husker heeelt feil.. Bygd om på min gamle jetta.. *pumpe med brakett og reim. *reimhjul til motoren. *tank med slanger + småfester til slangene. (feste må lages selv til tanken) *tannstag. *leddet som går fra tannstag til rattstamme. *gummibelgen i gjennomføringen tror jeg var ulik. Ene type passat fra 89 til 96 eller noe har lik pumpe og diverse.. Vet ikke helt åssen det er med tannstaget, men leddet fra tannstaget og inn til rattstammen er iallefall lik fra passaten... Forskjellen på det leddet er at det er forskjell på antall tagger der den festes på tannstaget...

500 for 2 er vel mere genialt? ;) Kjøpte de brukt av en kar.. Satt dem på nå, og er som nye.. Vet ikke om noe særlig annet enn norsk bildelsenter på liertoppen.. Muligens arendal bilomsetning har.. Kan jo ta en telefon å høre med de.. Telefonnummeret er iallefall 37059180.. Er der jeg fikk tak i facelift frontlykter billigst iallefall...