70c

Jeg kjøpte det via en kamerat som har en bekjent i Japan. Han plukket selv ut noen par DVDer fra en lokal sjappe, så jeg fikk ikke tak i de gjennom en internettbutikk. Men du kan sjekke ut den offisielle hjemmesiden til Option: http://www.v-opt.co.jp/ Og som jeg skrev i første posten, kan du kjøpe DVDer med engelsk teksting hos http://www.drifting.com og http://www.jdmoption.com Man får vel også kjøpt de noen steder i Norge, men det har jeg ikke sjekket opp i. Blir som oftest altfor dyrt uansett. Baka betyr i alle fall tulling/*****/tosk. Ikke helt sikker på om det er dette han sier, men baka gaijin betyr dumme utlending/fremmede. Det er vel også en kombinasjon (som er mer sannsynlig at han sier) av baka og et annet ord, som blir noe slikt som stakkars tulling/*****. FSR: Nomuken er nok ikke den teknisk beste drifteren i D1 (etter min mening iaf), men han lager show, det skal være sagt.

Det er en ekstra track. Husker ikke hvordan menyen ser ut, men du ser det britiske flagget på baksiden av coveret.

Jeg mente hvor resultatene er å finne.

Høres ut som Pac i hvertfall.

For all del, skjær alle over en kam. Gå inn på jtuned.com. Har sett litt på forumet der inne, og har enda til gode å se en overstylet bil som ikke har den gode JDM-looken.

Hvor figurerer/figurerte disse bildene egentlig? Kan ikke huske å ha sett dem.

rsport-raggare: DVDen jeg har kjøpte jeg fra Japan. Tror ikke de har laget den til en JDM Option, så den er nok litt vanskeligere å finne. Slik ser coveret ut:

Dette er hentet fra Video Option vol. 127.

Da jeg en gang for en stund siden kjøpte noen drifting-DVDer fra Japan, skrev jeg at jeg tilfeldigvis kom over et ekstra spor på en av dem fra da Fredrik Sørlie vant det første driftingstevnet i D1/Option-regi. Jeg tenkte da at det hadde vært greit for folk å se, men det er først i seinere tid jeg har skaffet meg DVD-spiller, og nå har jeg rippet den delen slik at andre kan laste ned og se. http://www.hhenr.com/option_england.wmv Høyreklikk, lagre mål som... Takk til hhenr.com for hosting. PS! Jeg oppfordrer ikke til kopiering og ulovlig spredning av kopibeskyttet materiale, men akkurat i dette tilfellet er det litt spesielt, da DVDen ikke er å få kjøpt her til lands. Hvis dere er interessert i mer Video Option, eller dvs. JDM Option (tekstet på engelsk), sjekk ut: http://www.drifting.com / http://www.jdmoption.com

Hei. Er det noen som kan hoste en videofil på ca. 50 MB for meg? Jeg har prøvd streetfire.net, men fikk feilmelding to ganger.

Skulle bare mangle. Har jo tydeligvis skills, komponerte vel den der på gutterommet?

To fra ferier:

Cefiro er ikke akkurat noe nytt i RHD-land.

Huff, nei få sekseren oppi der den hører hjemme, evt. i en 200sx. Mustang passer best med tjukk, amerikansk åtter.

Nyeste Quicktime skal kunne spille 3gp-filer.

Den var stygg spør du meg, men jeg har aldri brydd meg om designet til bolete kassebiler uansett.

Når vi først er inne på Volvo. Er det noen som har noe video/bilder/info om en relativt anonym 240 med hinsides grom sugemotorlyd?

Filmen var grei nok, men det var ting jeg reagerte litt på (arrester meg om noe er på trynet); Først og fremst, liker ikke at dialoger foregår på kinesisk. Filmen foregår jo tross alt i Japan. Å slå sammen Itsuki og Iketani var unødvendig. Itsuki hadde vel ikke bil før han kjøpte Corollaen, som forøvrig var en AE85 Levin seinere oppgradert med turbo, ikke en AE86 Trueno som i filmen. Sammenlignet med EVOene oppførte Skylinen seg mer som en RWD. Kan være fordi han brukte brekket, men hvorfor skulle han det når han i serien er fan av gripdriving? Som nevnt, hvor er Keisuke og FDen? Etter det jeg fikk med meg, fremstår "Boss" på bensinstasjonen som faren til Itsuki. Stemmer dette? De klarer tydeligvis ikke bestemme seg for hva bensinstasjonen skal hete. I filmen heter den Eneos, i mangaen Esso og i animen GS. Men selve kjøringen og filmingen var fet. Så litt fake ut med 3d-bilene innimellom, men man ville vel ikke kaste biler inn i ekte autovern for filmens skyld. Alt i alt helt greit, men ikke konge. Animen er på den måten mer interessant og spennende.

Viser hvorfor han hører hjemme i D1 Grand Prix ihvertfall! Husker ikke hvor det var, men jeg leste i et eller annet magasin med en kar som var på besøk i Japan for å sjekke ut touge-aktiviteten. Der var det en kar som kjørte i slipperser (!), og mener han var nær/smalt litt ani et autovern pga. de hang seg opp i pedalene.

Det er en Sil80 her i Bergen (200sx s13 med Silvia s13 front) og en, såvidt jeg vet, original Onevia.

Kvalmende.

Går vel litt i en annen akkurat de begrepene der. :D

Tviler på du har en funksjon som heter PAS, du har vel P, A og S. P er en halvmanuell modus innenfor den kreative sonen. Kameraet måler blender og lukkertid selv, men du har mulighet til å stille på andre ting rundt det. I Auto-funksjon ordner kameraet absolutt alt selv. A = aperture, altså blender. Her justerer du blender etter behov, og kameraet vil kompensere med hva det mener er passende lukkertid til ditt blendervalg. Lavere blendertall = større blenderåpning = mindre dybdeskarphet. S = shutter, altså lukker. Her justerer du lukkertid etter behov, og kameraet vil kompensere med hva det mener er passende blender til ditt lukkervalg. Antagelig har du M også, som er manuell. Der justerer du alt selv.

Så japanerne kan ikke bygge biler? :rolleyes:

Kommentaren var tiltenkt i den retning. :cool: Jeg stiller med fotokamera om jeg får helikoptertransport østover. aneglsmili