duxx0

haha vanvittig bra episode flirte så jeg holdt på å dette av stolen av den hjemmelaga caben (særlig når vinduene flagra noe helt sinnsykt og han sa det var litt "trekkfullt" der inne) :P Anbefales på det sterkeste!

yupp etter å ha blitt kastet ut fra plata har disse individene begynt å trekke inn i tunnellene :P som en ikke har nok å passe på når man ligger i HELT lovlig hastighet gjennom disse tunnellene om ikke en eller annen narkis skal sprette ut som troll av eske :P Veldig praktisk sålenge du ikke kommer inn fra kølsvarta natta og blir blenda :P

det hadde uansett hva så sinnsvakt vanvittig grisefett å ha ;) Veier nesten ingenting og har vel ikke SÅ mange hestekrefter heller (aner vi ett smutthull)

bah anyways. De fleste syklister jeg vet om er i alderen 12-17år eller studenter. Nå vet jeg ikke hvafor slags kultur du har vokst opp i. Men her hvor jeg er ifra har de færreste av disse individene (som utgjør majoriteten av syklistene) en egen bil de betaler veiavgift for. Men det gjelder kanskje bare Oslo? (en vet aldri med de bøndene :P ) Her jeg bor er det flere steder med stiplet linje og bilde av sykkel i veien på den ene siden og stiplet linje med bilde av en sykkel dernest fortauskant så fortau på den andre siden. Men det er vel lov å gå på begge sider da? Like ved meg er det BREI vei (gammel motorvei) dernest breeeedt fortau (2/3 av veibredden) på andre siden er det en jordvoll en brei vei en fortauskant og et gastronomisk fortau. Men denne utenfor fortauet er vel rullestol og gåstolsti denne da. Men siden syklistene er så jævelig optatt av å bli opfattet som kjørende får de faenmeg oppføre seg som kjørende også (se til danmark) at de mykeste schizofrene (fotgjenger/kjørende/fotgjenger/kjørende) selvmordskandidatene i trafikken kan kaste seg uti dem på kjøretøy som kan komme opp i 60kmt+ UTEN å vite hva en trekant med spissen ned betyr er ren og skjær galskap. Hvordan danskene har fått det til så fint kan man bare fundere på. Ja til en glassklar sykkellovgivning. Ja til masser av sykkel-politi. Og husk er du til hinder for trafikken er det DU som har PLIKT til å kjøre inn til siden og evt. stoppe.

hehe bestet taktikken for sånne som sykler i bredden er å kjøre forbi for så å BRÅBREMSE!! (såfremt du ikke ha biler bak og har god tid) dernest kjøre JÆVELIG sakte (særlig i nedoverbakke) når de så prøver å kjøre forbi gasser du på. Så kan de få oppleve hvor jævelig irriterende det er. Men de som sykler i veien der det er en jævela sykkelvei MED midtdeler-allé stor fortau og plass til tre sykler i bredden på sykkelveien da tilter jeg og lysten til å ta dem med døra er stor :P Så enten så får stortinget gjennomføre sykkelavigft (type 1500kr året) eller så får syklistene sykle på fortauet. Og for de som lurte det er DU som syklist som får vondt og neste gang du presser deg fram i rundkjøringen kjører jeg på deg så du endelig lærer!! (ny lakk og forskjerm er ikke å forakte) ;)

Ser absolutt ikke ut som det står noe skilt bak deg nei så med mindre det står sånne "piler" på skiltet. Selvom det virker litt "rart" å parkere sånn.

var det ikke en her som hadde en rosa golf I med rosa plysj og ku-mønster i setene? :P

haha ikke rett fem mil men noen minutter ble det. Vel har jeg en bil som ikke akkurat ville satt en fartsrekord i nedoverbakke men jeg synes det fikk være grenser. Ellers satt jeg bakpå en SLITEN tsx50 (eller hva den heter) som manglet bremser og lys og hadde frieksos opp en bratt bakke. Det gikk tregt ja, skjønte dog først hvor tregt det gikk da en eldre herre nedlasset med ICA-poser braste forbi oss på fortauet :D. Porsche cayenne er også konstruert slik at bilen låser dørene når den kræsjer ;). Dette lærte jeg da en kunde satte fra seg porschen sin i DRIVE med ungen i baksete og bilen kjørte ned en bratt skrent (der vi har varelevering) og braste inn i noen røde brus-brett og mosa søppelkassen vi har til svinn og stod og gnikka mot dem fremdeles i drive. Dørene låste seg og ungen satt og skrek. Mannen kom løpende ut og måtte ringe kona som måtte komme med nøkler (hun var ikke videre blid). Noen mennesker skulle IKKE hatt porsche.

såfremt fotoboksen var i drift og 110-115 på nåla betyr ikke nødvendigvis 110-115 målt i bakken. ;)

har en 94 passat (med bensin) hadde stort sett null problem med denne bilen selvom den har rullet 211 000. Mer anonym bil skal du lete LENGE etter :P Det aller mest positive med den er den ENORME plassen. En på 1.90 kan sitte foran og kjøre og en på 1.90 kan sitte bak og ha himla mye plass til beina.

kjørekomputeren SKAL nullstille seg etter noen timer (såfremt det bare er kjørte kilometer og forbruk osv) Men hvis det er som på eldre passater så er det en liten bryter på viskerarmen du kan dytte på (står 0 1 2 0 el. på den) i posisjon to vil du få kjørte kilometer og gjennomsnittsfobruk over de siste 10 000km

haha trodde du sikta til indivdet på busstasjonen og lurte på hvor øde du bodde :P

Citroën ikke bilen men sjåfører. Statistikk viser jo at de som eier Citroën er de med færrest bøter av ALLE bilmerker. Så det sier sitt. Sinke, vingle, stoppe, vimse kjøre S A K T E og nappete. Generelt også bmw-kebabtraller med lambodører så jævelig heslig.

vel de må jo holde ferdighetene vedlike :P og kanskje en av disse var en pen politidame med tunnelskrekk og han andre var gentleman ;) lol

er jo theme sangen til "the muppet show" ser jo mest ut som begge løper rett i bilen (særlig glupingen i grønn) :hvaskjera

har vært nære på (fordi hullet som fikk en standard rav4 til å dunke nedi :O ) var dekket av en sølepytt

litt mer info hadde vært en smule greit? Går startmotoren rundt? Suser det bare når du vrir om nøkkelen? Skjer det ingenting når du vrir om nøkkelen?

ÆSJ!! Tok en kjapp titt under bilen nå og hva fikk jeg se?:P (skal prøve å forklare da min kunnskap om navn på de greiene er begrenset) På høyre siden så alt fint ut, MEN på venstre side er den gummidingsen(som sikkert dekker over noe) som står inntil baksiden av bremseskivene helt bøyd! :puke :hvaskjera Dette kan jo UMULIG være ett godt tegn... hilfe! :P

Hmmn har idet siste merket at bilen har trukket noe til høyre, men ikke tenk no videre over det. Før idag. Titter ned på dekket og ser at venstre fordekk er mønstert så og si borte helt innerst mot hjulbuen, det blir gradvis mer og mer mønster etterhvert :puke Så litt rundt på de andre dekkene, som var helt jevne og fine?! Hva kan så dette være? Spissing? Forstilling? '94 vw passat

DEFA er jo en gjenganger (noe som må bety at den duger).. FG-godkjent osv.

oppdatert :D

takker og bukker... foran har jeg noe JBL greier fra før av (noe bilstereofolk sa at de var absolutt allrighte) og noen Pioneer TS-E1076 og hva er ett gelebatteri? :P må dette monteres og kobles til dynaomen eller hur? noen bedre forslag på lur ang å få litt grommere lyd i bilen :P mitt problem er att lyden på en måte blirlitt "flat" savner litt dyp bass, lyden har også lett for å enten bli grøtete eller litt vel skarp (blitt forferdelig bortskjemt etter kjøp av raffinerte høretelefoner)

jeg tviler sterkt! ;) du skulle filmet å sendt det til VG

Vel må nok desverre inrømme at jeg har blitt bitt av basillen jeg også :P Så jeg har en del spørsmål. (takker for gode tips jalla ;) Bil: 1994 Passat GT stv 1. Planlegger å få lagt inn ett godt sett i bakdørene også, er det stress å få skåret ut perfekte hull i trekkene bak? 2. Spiller 3. Frontsett,som drives av denne og sub, som drives av denne (tror jeg) tilbakemeldinger? tips?

genial delebil da :P du har garantert dører i rett farge ;)