
SlinkeY
Bruker-
Innholdsteller
75 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av SlinkeY
-
Ja, da har det skjedd. Mandag (tror jeg) ble min Calibra 4x4 Turbo stjålet fra Lillesand. Siden bilen ikke sviver eller gir antydning til å starte på noe vis, så har den blitt hentet med lastebil eller tilhenger. Diverse kjennetegn: Bilen er grønn perlemor (orginalt) som er skrekkelig falmet og dårlig behandlet. Veldig stygg lakk over venstre hjulbue bak. Hele fronten var demontert lykter, frontfanger, radiator med mer. Turboen var byttet til en Volvo T16 turbo fra Kvame & Co Bilen hadde 17” OZ Racing Polaris felger med 215-45-17 Dunlop SP 9000 dekk som var splitter nye. (5 bolts selvsagt) Andre kjennetegn er at bilen var ekstremt lav bak, men fremme var ikke senkesettet stilt inn, så den var en del høyere, men alikavel lav. Vis noen har sett denne Stående på en tilhenger eventuelt til salgs som delebil, så ta kontakt med meg. Bilen hadde også splitter nytt K&W Gewinderfahrwerke Variant 2 senkesett, så om noen blir tilbudt å kjøpe det billig, så har jeg papirene liggende med serienummer. Igjen, ta kontakt. Vis noen ser delebil til salgs eller deler til salgs som har den minste mulighet av å komme fra min bil, så ta kontakt. Om ikke jeg får bilen min igjen, så vil jeg veldig gjerne ha tak i de som har tatt den. 5000 kr i dusør til spor som leder til at jeg finner bilen eller tyvene. Carl-Wilhelm Tønnevold Tlf: 91667118 Mail: slinkey@slinkey.no
-
Ja, da har det skjedd. Mandag (tror jeg) ble min Calibra 4x4 Turbo stjålet fra Lillesand. Siden bilen ikke sviver eller gir antydning til å starte på noe vis, så har den blitt hentet med lastebil eller tilhenger. Diverse kjennetegn: Bilen er grønn perlemor (orginalt) som er skrekkelig falmet og dårlig behandlet. Veldig stygg lakk over venstre hjulbue bak. Hele fronten var demontert lykter, frontfanger, radiator med mer. Turboen var byttet til en Volvo T16 turbo fra Kvame & Co Bilen hadde 17” OZ Racing Polaris felger med 215-45-17 Dunlop SP 9000 dekk som var splitter nye. (5 bolts selvsagt) Andre kjennetegn er at bilen var ekstremt lav bak, men fremme var ikke senkesettet stilt inn, så den var en del høyere, men alikavel lav. Vis noen har sett denne Stående på en tilhenger eventuelt til salgs som delebil, så ta kontakt med meg. Bilen hadde også splitter nytt K&W Gewinderfahrwerke Variant 2 senkesett, så om noen blir tilbudt å kjøpe det billig, så har jeg papirene liggende med serienummer. Igjen, ta kontakt. Vis noen ser delebil til salgs eller deler til salgs som har den minste mulighet av å komme fra min bil, så ta kontakt. Om ikke jeg får bilen min igjen, så vil jeg veldig gjerne ha tak i de som har tatt den. 5000 kr i dusør til spor som leder til at jeg finner bilen eller tyvene. Carl-Wilhelm Tønnevold Tlf: 91667118 Mail: slinkey@slinkey.no
-
Disse batteriene går i stykker av å stå tomme lenge. :( Det vil ta i mot lading sakte men sikkert, men vil ikke holde på det. Jeg var heldig å få nytt på garantien. De tåler dyputladning, altså å tømmes helt, men de skal lades opp så fort som mulig igjen etter det.
-
Er ikke på EU godkjenning de skal sjekke det heller. Det er på teknisk kontroll på biltrangsynet.
-
Kom over ett bilde fra en calibra som Moderna har moddet. Hvem kom på den glupe ideen med å sette dumpen FØR turboen?
-
Du har nok en grønn overledning.. Synes det som bilteknikeren sier virker logisk at det kan være dårlig kontakt. Lek deg litt med kontakt spray.
-
Du kan ikke ta girkasse fra omega ettersom denne er bakhjulstrekk. Dette har vært diskutert en del på calibra.no Sjekk her: 8v > turbo 8v > 16v
-
Federal dekk er billige, steinhard gummi så slites lite og lager greit nok med røyk. Heter bare federal :P
-
Noen som har lekt seg på isen ja :D *hvor ble impresa'en min av*
-
Hør med boomcar (http://www.boomcar.no) så får du nok en BD1501 som yter ca 1500W i 2 ohm til prisen av BD1001. Supre forsterkere forresten. :)
-
Ampermeter blir vanskelig, for da må strøm mengden som skal måles gå gjennom ampermeteret. Skal du foreksempel måle hvor mye ampere dynamoen lader, så må du koble på ampermeteret mellom dynamoen og batteriet på + ledningen. Du må nesten finne ut hva du skal måle ampere på.
-
Det er noe av det råeste jeg har sett. Skal prøve dette så fort snøen forsvinner, og JA, jeg skal ha med kamera :D Fy faen å rått :D
-
Finn ut dimensjonen på eksosen din, kjøp ett røyr hos mekonomen å sveis på i steden for kat. Tar 20 min om du har noe å løfte bilen opp med og sveise utstyr.
-
Takk for kjappt svar. Lancia Thema Turbo så veldig greit ut, men problemet er vel at går noe galt så er det bort imot umulig å oppdrive reservedeler? Så litt på Pug'en og, har du noe info om motor og lignende i denne bilen? Kunne faktisk tenke meg noe litt mindre enn disse bilene og.
-
Ja, veldig synd den er solgt. Skulle til å ringe på den idag, men så var den bortevekk :(
-
Hei.. Jeg skal handle bil til ca 20k Har tenkt på Fiat Uno Turbo, men finner ingen til salgs. Har lyst på noe litt sprekt. Har ikke store kravene, men BMW 3x e30 godtas IKKE som forslag :D :D
-
Da skal jeg prøve å spraye vann på den mikroskopiske oljekjøleren å se hvordan det går. Må først få montert oljetemp. måler. Innsugslufta derimot kan ikke bli for kald, så her er det bare å fyra på.
-
Sjekk med importør, og spør på opel motorsport club forumet. Eventuelt spør tiger (http://www.tigerspeedparts.no). Han har omega med LET.
-
Når det er snakk om vannsprut her.. Noen som har prøvd å sprute vann på intercooleren? Dette er veldig billig å mekke, kjøpe spylerveske kit på biltema så er det i box. Er ikke så kritisk om dette ryket heller, men så kjøler det heller ikke like godt. Subaru Impresa WRX STi har dette så vidt jeg vet. Tenkte jeg skulle prøve dette på oljekjøleren ettersom jeg har litt for varm olje. Noen som kan se noen komplikasjoner med dette?
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.