jørn bergflødt

det er en sein 99! Så alle sier 2000 mod, overligger lissom! Har egnetlig aldri tenkt på den klokka jeg! Hmm! Jørn

Har en K04 fra S3'n min som jeg skal selge! Den trenger en overhaling, men begge husa er fine, så den skulle bli tipp topp om den får en "sjau"! Perfekt for dere som vil ha litt mere sprut i 1.8T deres! Kom m bud! Ligger annonse på Finn! Søk på k04,turbo! Jørn

Hmm Har en S3 sjøl da uten cruice, så hadde jo vært noe det! Pris ca? Send gjerne PM eller sms.( Skal en uke på ferie og blir uten nett) 90074002. Er dette vanskelig å ettermont? Jørn

Okey 2 da.

Slangen i motorrommet koblet jeg til slangen til FPR (Bensintrykkreg). Er visst der det er mest riktig å hente trykket! Og bilen peaker på ca 1.5bar, og det er ca som den skal i følge "boka". Strøm hentet jeg fra der du skrur på lysa på bilen, bare brukte voltmeter og målet hvem ledning som hadde strøm når bryter var på og hvem som ikke hadde når den var av! Skjønner?? Jørn

Kjøpe de brukt av ei berte på Gjøvik ca! De sto til 10 men fikk prutet til 7 m nye dekk, så skal ikke klage på det! NNydelig jørn

De solgte jeg til en annen på forumet fra Nøtterøy! Vwrita tror jeg han heter! Satte de på en Golf4! Jørn

Ja gleder meg til vinteren det må jeg si, er faktisk da bilen er morsomst! Nei det er ikke org m chrome ringer på S3! Ja skue gjerne laget en HOW TO, men nå er ting gjort, og jeg irriterer meg like mye hver gang jeg gjør noe så glemer jeg å ta bilder og slik, men kjøpte bare en ny ufte ventil, og pelte ut alt inni,laget et hull til instrumentet i en plate limet den inni, og trakk m filt! Jørn

Syntes dette gjorde seg, og passet bra inn m de chrome ringene rundt instrumentene mine! Har ikke dyttet den helt på plass for litt tilkobling gjenstår! Jørn

Fikk kjøpt noen Antera felger pent brukt, som jeg syntes kledde bilen godt! Selv om jeg gikk ned fra 19-18" fra de A8 felgene jeg hadde, så syntes jeg dett så bra ut! Oxo fikk jeg jo bedre fram de nye hulla skivene mine rundt hele Jørn

Oki! Men er det vanskelig å koble den eller? Og er det mye extra på den? Dette m å koble til brekket og sånn åssen funker det a? Hvor plasserte du den på S3'n a? Jørn

Som topic sier så vurderer jeg en turbo timer til S3'n, men veit ikke hvem jeg skal velge?? HKS,Blitz,Greddy?? Noen synspunkter her? Trenger ikke ha så mange options og sånn, oxo behøver det ikke være så innviklet å koble, er bare det at turboen skal få roet seg som er hovedsaken her! Er jo flere a de som har masse ekstra stæsj lissom, med volt meter og blandings forhold og måling i hytt og pine! Hva kjørere dere på forumet m?? Jørn

Lurte på om noen kunne modde noen OZ felger på en svart S3 jeg! Vurderer å kjøpe noen i 18" til S3 min! Stå på! Jørn

Godt at folk stiller oppp! Nydelig tusen tusen takk! Men hadde vært herlig om du kunne tatt et bilde der den står i bilen oxo lissom! Der den står når den er helt inne og er i posisjon der du har den når du kjører! Jørn

Nydelig. Tusen takk

Har hatt en tråd ute en stund pga en rar feil på olje nivået på S3 min! Har funnet ut at der peilepinnen sitter i blokka, så har det knekt a en bit! Derfor lurte jeg på om noen kunne ta et bilde a peilepinnen sin, og hvilken posisjon den står i når den er helt nede, mistenker at min er for langt ned, og dermed viset alt for mye olje! HELST EN M S3 DA SIDEN DEN ER HELT LIK! På forhånd takk jørn

Turboen skal byttes nå den oxo for den er sliten og bruker olje! Så nå går nok bilen som et skudd snart igjen!! Jørn

Powerchip fra sverige kommer, med utrolige lave priser! Dette må bare oppleves! Sjekk hjemmesiden deres, for kontakt info og booking av tid! http://www.powerchip.se jørn

Ikke le nå gutter men det var bare en bagatell, men ingen har kom m forslag da så var visst litt vanskelig oxo! HEHE! Der hvor peilepinnen sitter ned i blokka sitter det en plasthylse! Den hylsa hadde det brekt en bit av, så åinnenen gikk for langt ned! JAja goodt noe er bagateller og ikke koster flesk da! Jørn

Denturboen på Qxl er en k03 som sitter i de vanlige 1.8T m 150 og 180 hk! Må ha k04! Ha sett mye på blocket oxo men ikke lett å finne en k04!! Hmm! >Får fortsette å lete da, kjipt at en ny er så dyrt jørn

Skal ha bilen på verksted til onsdag, for det er noe som ikke stemmer helt om dagen, oxo har jeg fått noen rare lyder fra turboen! Så mistenker at jeg må ha en ny! Hadde jo vært kult m en oppgradering, men går nok for en K04 som står i orginalt! Men hvor får jeg best pris på en sånn! Sett endel på Ebay men folk på andre forum i utlandet fraråder andre fra å kjøpe der! Hmm?? Så ja!! Jørn

Så bra at ting ordnet seg til slutt da! Visst at det ikke skulle mye til for å få de til å passe smooth! Reodor ordnet detta han! Gledere meg til flere detaljer! Jørn

Er jo lissom ikke bare å tappe a og kjøre da! når det skal være 4.3 liter m filteret, så kan jeg jo ikke tappe til 2 og kjøre lissom?? Bilen er for flott og dyr til det syntes jeg! Skal få den på verksted en dag! HJørj

Jo det ser faktisk ut som om det er verre MR BASS!! Det var på lørdag vi foretok det andre skiftet ( fordi jeg ikke hadde lyst å kjøre m for mye olje pga de konsekvensene der kunne gi), og har jo kjørt bilen god og varm siden den tid, men den er fortsatt ca en cm over max merket, m 3 liter på motoren pluss filteret da! Peilet den akkurat nå igjen, da har bilen stått siden søndag, og den er like høy ennå! Så er noe helt syyykt her, ingen som skjønner noe ting! Takke gud for GSXR'n eller så måtte jeg gått! Hehe Jørn

2 gangen tenkte vi vi skulle fylle fylte vi bare 3 lityer først, men var jo like mye da oxo!! Jørn