jørn bergflødt

Har peilet 70 ganger gutter! Og flere dager etterhverandre! Bilen har stått over natt oxo! Så er nok ikke det, men det er jævlig rart??? Skjønner ikke noen ting! Skal ha den på verksted ttil uka! Jørn

Hadde oljeskift på bilen her forleden! En kamerat hjalp meg, gjorde jobben på verksted på lørte bukk! Tappet oljen, og filteret, lot det renne lenge, med påfyllings lokket av! Sjekket instruksboka, som sa 4.3 liter! Fylte 4 liter først, og peilet den etter en start a bilen! ALT for mye olje??? Kanskje en 05-1 cm for langt opp på pinnen?? Kunne ikke skjønne dette, så dagen etter tappet vi den igjen, for hvis vi hadde målt feil og helt på for mye! Tappet da uten filter bytte, og helte på 3!!!! liter, og det samme skjedde?? Ca like mye for mye da oxo? Noen som har ide? Bilen bruker ikke vann og det er ikkke noe hvitt "gædd" i påfyllingen! Mistenker at turboen min er sliten, og den kan bruke olje den veien, kan dette ha noe å si?? HJELP!!!!:hvaskjera Jørn

Takker for svar gutter! Om røyken er blå eller ikke er ikke så lett å se! Er iallefall ikke sot røyk lissom! Oxo kan det se ut som det lissom svetter olje fra den ene intercooleren oxo! OFf liker ikke dette! Jørn

Hehe! Må være mdlem og innlogget på VACN forumet og den siden for å se bilder i galleri! Men ja det virker spennende! Har lyst på! Men legg ut noen bilder da? Lurer på noen 5 eika noen! Jørn

Skal bytte felger på S3'n, og har lyst på 20"??? Vil det se rart ut når den ikke er mere senka enn orginalt? Noen som har bilder?? Jørn

Håper noen kan komme med noe fornuftig her!! Bilen min har begynt å gå så dårlig i det siste, og det kommer en rar ule lyd fra motoren,(Tror det er turboen)? Dette gjelder på lave turtall, for når den lissom spinner opp trykk er det den vanlige kule turbo lyden! Svvviiisssjjjj. Har kjørt og logget endel m vag-com og målt fra LMM'n, og utifra hva jeg ser på andre forum burde den ligge på ca 200g/s på min bil, men kommer ikke høyere enn litt over 150g/s! Derfor tok jeg det for gitt at LMM var sliten og byttet den, men det hjalp ikke! Og da spør jeg, om turboen er gåen, vil den da slite med å dra inn luft, slik at de målingene jeg gjorde er pga at turboen ikke drar inn nok luft? Det kommer oxo endel røyk ut bak, og det er jo oxo et tegn på sliten turbo? Jørn

Kom på at jeg skal ha bilen mest sannsynlig på service til tisdag! Men send sms du så ser vi ! Jørn

Dekkene er ikke mye slitt, kjørt som sagt en liten sommer så de holder nok flere! Og den lille skaden syntes nesten ikke, og har ikke noen betydning heller! De er oxo nylig avbalanser på nytt( KAmeraten min jobber på Scania i TBG) Men bare kom å se på de en dag du vøttø! Har er mob nr mitt 90074002 så send meg en sms da vøttø! Jørn

Ja det skulle være samme innpress som på golf 4! ET35. Kan jeg ikke se på det til Tirsdag da, men regner m at vi har en deal på den! Så kan jeg jo gjøre de klare og sånn til deg! Må bare få lånt meg noen til jeg får kjøpt noen andre! Jørn

De er 8*19! Dekkene er Nankang NS-2 235/35-19! Dekkene er kjørt en sommer, litt under en sommer, og felgene er helt klin strøkne, uten om et bitte lite merke iden ene, som er helt i kanten, fikk den for kun noen dager siden jævlig synd egentelig, eller så hadde de sett ut som nye! Jørn

Dekkmønster er bra det altså! Kun kjørt en sesong! Felgene er helt strøkne ikke en ripe! Hve er msn da? NICO @hotmail?? Eller?

Du kan få mine for ca 8000! jørn

Hei! Det er nok pga de brede skjermene ja!! Jørn

Fordi tråden er gammel som bare fy!! Noen som har tatt den opp din nisse! Men må si den siste modden m nye felger var SYYYKT rå! Takk!! Åssen felger er det?? Jørn (Lykkelig eier a denne bilen!!)

Lurer på om noen a dere veit hvor man får det til en overkommelig pris! Har sjekket ebay, men kommer jo på nesten 2000 jo Er egentlig Audi gutt, men skal skifte en for en kamerat! Er en 2000 318i jørn

Har ikke hatt nett noen dager, men har du funnet noe adapter? Jørn

man får en sånnovergang lissom! Sjekk på ebay! eller så kkan jeg sjekke litt for deg om du er int! jørn

Hehe store og tunger er jo ikke bra! Da går det jo dårligere! JHa med frakt og sånn så gav jeg 2800 ca for skiver foran og bak! Jørn

Måtte ut ca 3000 fra tyskland!! De er jo hulla og sånn da, så veit ikkke om de er now bedre enn orginale jeg! Jeg kjøpte de mest for utseende sin skyld jeg da, har ikke behov for mere enn orginale lissom! Nei og de er jo ikke noe større heller som du sier, men skal man bygge om til større på S3 eller andre biler for den saken skyld koster det vel flesk?? Eller? Får jo brembo porsche kit til 20000 og sånn! Jørn

Som Dr Bass sier, så koster det flesk! Så som en start så kan du jo kjøpe mine brukte skiver, og klosser om du vil! De holder jo en sesomg eller 2 om du kjører normalt!, og da blir det billig! Så si ifra da Kjekken!! Jørn

Heijeg har en S3 og bremsene på den er jo betydelig større enn på din A3! Du kan jo oppgradere til de, jeg har akkurat kjøpt meg borra skiver rundt hele fra tyskland! Zimmermann skiver! Du kan forresten få kjøpt orginal skivene mine, og bore de selv, det gjorde jeg på min forrige A4 TDi og det så jo bra ut, men gir jo ikke samme effekt da! Jørn

Da fikk jeg momtert ny resirk dump i dag, men den kvittere fortsatt da:(! Kan jo være at det er at den ventilen jeg kjøpte faktisk ikke er en Forge ventil, men en kopi! Off, men den var m stempel og fjær og alt i orden da! Kan det være noe annet som lager den lyden da? Eller må jeg gå for en skikkelig ventil? Jørn

Der ja!!! Der kom det litt mere konstruktiv kritik fra den kanten! Skal bytte til en sterkere ventil en a de nærmeste dagen, så får vi se! Håper det hjelper da, for turbo byte frister ikke!! Jørn

Skal ha spacere til S3'n, av den typen som skrues i bilen, med egne bolter for deretter å skru felgen i den igjen! Jørn

Mulig det er sært,men ikke kommenter andre før du har gått litt i deg sjøl da! Veit ikke hvor kult det er med en blodtrimma ris koker fra 76 heller jeg da! Kjøre en dag, og skru den neste! Stå på!