FriX-244TiC

var morro det der..men kom litt sent så var dorlig me kapping å sluring..fikk me meg opelen som havna i grøfta da :P Tenkte jeg kunne ha stilt opp på stripa super ss MB250 Diselen ..hoho

nytta ikke prute heller? :( Lykke til med billetinga..

Kjøp M5 :) hehe.. litt dyrt.. Jeg synes en 520 150hk og den nyere 170hk en funker helt utmerket igrunn.. drar ikke skinne av pølsa men er sprek nok til vanlig kjøring og holder til forbikjøringer oxo..så går di vel på rundt literen vel? har bare hatt en 528 jeg men den lå på ca 1.1-1.3

Hei!! Det er en E39 det der! :) Lysa trenger du ikke tenke på..det får du di på Verkstedet til å gjøre når du har etterkontroll på den..å det BØR vere gratis for det tar kansje 2min å justere di lysa!! Ellers så er vel den pakninga grei å skifte "tror" jeg men er trangt.. for er vel forhåpningsvis ytter dekselet (Toppdekselet) på pumpa som lekker vis ikke så er det verre!! Foringer er jo ikke altid like lett å skifte vis ikke du har verktøy i orden å litt erfaring.. Ser den har godt noen KM.. men du har sikkert snoka rundt å finni ut atte dette er en god pris!?! og SKJEKK hvor mye avgifta på bakseter koster!! Jeg solgte min 528IA Varebil i januar..eller bytta den bort i en honda accord bare så jeg ble kvitt den pga jeg måtte ha bakseter.. pga den var importert i 2000 og da kosta det meg vertfall 65000 sa han på vegvesenet. Og kunne bli dyrer pga alt kom ann på hva bilen kosta ny i norge -bruksfradrag å masse piss.. men kan godt hende den ikke blir noe dyrere en 35000,- i mitt tilfelle hvor jeg fikk 135 for bilen så hadde det blidt VELDIG mye penger å hive i dass vis jeg skulle ha punga ut 65 i avgifter for da hadde jeg jo gitt ca 20 mere for denne en hva en 528 stv ligger på i verdi.. Lykke til..nydelig bil vertfall :)

Hei Folkz.. Har to stk 12" OPTI-series 1100 W RMS Dual 4 Ohm på handa Og tenkte å bruke det i en MB 124w Karosseri.. Pga jeg sliter med å få nok trykk med bare en 12" i en bassreflex kasse..type keenwood:(... Men disse er jo på 1100W i RMS og bør jo bli sinnsykt.. men har bare en DLS 1000W "Digital" Monoblokk forsterker å en 1Farads kondensator..men det bør vel holde sånn helt greit..ELLLER? Brukte den til å Drive en Kickker L7 tidligere og funka til det.. Og hjærne kom med tips om hva man BØR gjøre for å få bra lyd i en MB 124w Sedan!?! Disse 12" står i en tett kasse på noen å 60Liter foresten Mvh Vegard

ikke volvo vertfall

hehe.. for å si det sånn..hadde ikke dukka om du hadde hivi den etter meg :P

Tosk,, hehe

Kan godt vere dorlig kontakt ut ved kontakten til følerne til klossene vis det er det på den.. ikke noe uvanelig problem

Ser ut til å funke bra den intregjør rensen din..tror du den funker like bra på taktrekk? Ferdig me restureringa? åssen ble den til slutt :)?

eller KCL.. ++

vis du går for sinter lamell så kjøp trykkplate oxo da ofte vis man har litt hk og herjer så greier ikke orginal plata å holde trykket.. vertfall min erfaring på 3 biler..240TiC.2,7L~350hk, Supra Twinturbo~300++ og audi 2.2L~340hk og ingen har holdt med bare Sinter lamell

Fordi Toyota bare går å går :) Tror du gjorde det beste valget der.. Grattis! //Vegard

Rart det der..hehe er sånn mange steder.. er som regel sånne som aldrig har noen strøken bil i eie..virker vertfall sånn ut for meg.. er liksom morro å ha men ekke så nøye åssen stand det er i bare det funker sånn akkurat lissom

hjelper nok ikke d når det sporadisk.. vis du ikke har mulighet til å hente ut med data, så kan du få lånt deg et scoop!?! å kjører du for eks rett fram i 20km i 10-20meter.. så gjør du dette med alle følerne så tenker jeg du finner ut hvem som gir feil signal.. Di følerne til forhjula så mener jeg kontaktene ligger på vær sin side på innerskjermene.. til bak er det vel bare en føler? som er på mellomakselen..kan hende du har 2bak siden du har 4hjulstrekk.. men kontaktene der finner du under baksete mener jeg...

kan godkjenne med justerbart bak å senkefjærer foran..har vertfall sett det i et vognkort tidligere 1500,- pr fjær på åkrene Du kan jo først høre med BT i notodden hva di mener om justerbart foran? ellers er det vel BT nedover mot kristiansand som man kan oxo høre med.. Må jo vere et eller annet hue som skjønner at dette er vel så bra som orginalt om ikke bedre! med tanke på gods osv.. og ikke minst kansje at et gammalt fjærben veier somregel kansje bare 2/3deler av sin opprinnelige vekt..hehe

jeg så :) hehe.. Blir bra det her Bead..

er så ufattelig tragisk å høre folk klage på priser..hadde det stått 70+ lapper der hadde jeg skjønt det.. kjøp en 240Turbo til ca 30 lapper så får du ikke stort å sammenligne med tror jeg..da erru heldig! Vis bilen er bra for rust som det sies å er like fin som på bildene å med tanke på at den er godkjent me den motoren så erre ikke gærnt.. så prutmakere..kjøp dere et skabb å sveis rust te krampa tar dere å send den til lakkering å kjøp en FKmotor å godkjenne osv.. så skal dere strax se at det kansje heller hadde lønt seg å kjøpe en litt dyrere bil å pusse opp som var igrunn bra for rust..

har mb bilene sluttet å ruste? nyeste jeg har sett var en w211 2004 som det var rust på:( synd for det er jo fine å bra biler.. Og dem eldre 220Cdi motorene har vel hatt litt tull med elektronikken i forhold til 200Cdi? Får sitere sjefen min..Kjøp Corolla! nøkkelen til det gode liv :) hehe Han har skrudd i nermere 30år,Å drivd allsidig verksted i 20år så ligger vel noe i det..

Toyota og Honda er stort sett bra biler! Nissan er vel heller ikkeno dorlig bil.. dette er noe jeg ville ha kikket etter vis jeg skulle kjøpe så dyr bil.. kansje ikke akkurat noe status bil akkurat men du får noen hyggeligere verksted besøk i forholdt til mye annet..og siden du har hatt så mye problemer med bmwen så bør du kansje styre unna audi/vw av samma aldersnivå å prisklasse! så slepper du strø salt i såret :)

Mye rart som ligger i norske skoger gitt.. husker da jeg var liten og bodde i Lofoten så var det mye rart å se av vrak i skauven..noe som forundra meg mest var vel en GAMMAL telefonkiosk som sto midt i skauen!så egentlig hel ut oxo..hehe..

takker for svar.. vil ikke ødelegge noe av hatthylla! Har nå 2x 6x9 i hylla under "nakkestøttene" men tenkte bare å skjære ut en firkanta ruflete alu plate å så 4" kon i hvær side, for nå har jeg montert nye lightning Audio frontsett i dører bak + foran å speller nok i massevis men trenger bass.. så jeg vil helst ha "alt" skjult så det ser mest cleant ut lissom.. Og regner med det da blir portet kasse.. nå har jeg handla litt på bilsterioexperten å ble enig om å bare rigge opp med forsterker å sånn å komme opp å prøve forskjellige kasser og se hva som speller best.. for er kjedelig å legge 3-5 lapper i basser+kasse uten at det funker 100% Takk for svar :)

Hei! Tenkte å bytte ut den 12"ern jeg har, men med hva da? Har en 1000W monoblokk fra DLS og 1farads kondensator liggende.. så lurte på på kjøpe ny kasse og basser.. Men uansett bør jeg vel gjøre noe for å få fram trykket!?! Tenkte å rett å slett skjære ut til 2x 4" porter å ha i hatthylla.. Men hva er best av portet og lukket kasse.. Har vert å kikka på en 12" JBL med tett kasse og selger mente på at det skulle funke i bilen min..!?! //Vegard

koster ca 12-1500 for en universal lamda vis du kjøper den på for eks. mekonomen

Som Ealoken sier så er nok ikke 50-70k noen upris.. er jo bare å legge den ut å se om det er noe interesse.. Jeg hadde ikke bydd mere en 50 for den tenker jeg.. pga di feilene som er.. og jo bedre stand bilen er i når du skal selge den, jo bedre.. Er kjedelig å kjøpe 240 til så mye penger for så da dra hjem å begynne å skru på den!