jettamaster

naboen klarte å treffa eit autovern så ho treng følgande deler: - 1 stk lykt høyreside. helst komplett med lykt, ramme og plata på toppen. motor til vippelykta funker. - 1 stk panser - 1 stk høyre framskjerm -1 stk lista som går under lykter og panser.

da venter eg på dette.:):) nokon som har vert borti dette før??

clas ohlson har ein maling som er strømførande og er beregna på varmetråder.

flytter du fram så vil du få hul idøra der speila stod. har du innvendig justering av speila så meiner eg at wiren ikkje er lang nok og meiner at stolpen på trekant vinduet vil stå midt på speilet og sperra utsikten

denne låg vist på døra idag:):) og dette kom tidligare i veka:)

kan og legga inn litt bilder av ting eg har skaffa meg. div. strømper som ledningane skal skjulast i. polleringssett fra gasolin, skal pollere opp ein del chorme og slik:) har og skaffa meg litt "bling" under panseret + litt små greier. hr eit lite dilemma no ang eksos. vil bygga sjølv i rustfritt men eg kan ikkje sveisa rustfritt. har hørt med nokre firmaer men dei skal ha 6000kr ++++ for eit eksosanlegg i rustfritt. ferrita har kansje, ringte dei idag men dei var ikkje sikkre på om dei hadde. skal ringa dei igjen i mårra. har og tenkt å kjøpa simons sitt og så bytta seinare til rustfritt. eller kjøpa heile anlegget fra supersprint. er det slik at innmaten i supersprint er rustfritt?? nokon som har gode effaringer med det??

old school i mine auger er vel at bilen er mest mulig orginal, med senk og pene felger. ingen store modifikasjoner på utsida karroseriet. emblemfri grill var vel ikkje orginalt på golf vel??

ny oppdatering. har holdt på med bakluka igjen. det går sakte framover, men det skjer noko vertfall. da er så mykje eg holder på med samtidi. har fått laga til låser på sjølve luka. bruke 2 stk golf II bakluke låser. har bare 1 stk no. her er bilde av bare prøve monterting. slik blir det:

nokon som har skaffa seg autodata??;);)

meiner du hos naf bildemontering?? har vert å spurt etter golf/jetta deler mange ganger og dei har ikkje ein DRIT til dei bilane. dei seier at dei får inn desse ilane minst to ganger i mnd, men no har eg vert der oppe annakvar veka sidan 1 des. og dei har enda ikkje fått ein einaste bil inn. + at dei tar stive priser og lyger til deg.

er ut som dei er riktige. du kan skifta dei sjølv. jekk opp bilen og sett to bukker under der boltane til bakfangeren er og skru av bakstillingen. viss du tar av heile bakstillingen og har skrudd før så tar deg dette ca ein kvelds arbeid å skifte.

felgane blir enten 16" eller 17". dessutan så har eg "økt" litt på høyden inne i hjulbuane bak.;) + justerbart senkesett. no er settet nesten justert heilt ned, og eg har 15" på og på det lavaste punktet så ligger den 9cm over bakken, men settet har ikkje satt seg enda, så den kommer seg sikkert litt lavare + at no er det bare motoren som står i. dører og interiør er ikkje på plas.

ser ut som ein s15 i fronten og kadett med brøyteskjær i ræva..

trur fargen på bilen blir svart med effekt. har begynnt å kalt jettaen for "black dream" :):) begynnte å skjule ledninger i motorrommet idag. før bilde: etter: det tom meg ikkje lang tid før det var cleant:):) hjernen blir plassert her. bak hanskerommet. det blir laga ei luka i hanskerommet slik eg kommer til den.

gjekk opp for meg idag at tida begynner å renna ut ang tidsfrista mi. lagde to lister. ein kva eg trengte og ein om kva eg måtte gjera. ting eg må skaffe er: *90-fangere *girkasse *felger+dekk *dører *eksos anlegg + grennrør ting som gjenstår: *bakluke modd *panser modd *dør modd *skjerm modd *pussing av bilen + grunning *tinne dempertårna forran for clean look *lakkering det kommer nokk meir på lista... har tenkt lenge på kva farge eg skal ha på bilen. no står det mellom kvit og svart. sikkler på kvit bil med lakkerte fangere og svarte detaljer som speil, lister rundt vinuder osv og svarte felger med polert kant. sikkler og på svart bil med div chrom detaljer, som crome speil, lister rundt vindurer, svarte felger med polert kant. her er felgane eg har tenkt på. keskin kt4 16" keskin kt 8 16" keskin kt7 9x17" keskin ktn5

motoren går betre no. men eg trur den får formykje bensin. eg fekk ikkje tid i helga med å feilsøka, det blei andre jobbar eg måtte gjera. som karroseri arbeiding. det blei vist endringa på bakluka. blir kappa med linje med lyktane sidan eg har ein "linje/brytning" på karroseriet der, så slipper eg å lage til fleir;);)

slik ser bakenden min no. har skjært vekk litt stål slik eg får lik vinkel på festet slik det er orginalt. har bare tatt eine sida no, men det blir gjort tilsvarande på andre sida. no vil det bli lik at har eg to delt luke så vil den nederste delen bli festa med dei to ytterste låsane, evnt. alle tre. no lager eg det til slik at eg kan bytta bakluke til ein heil eller den to delte. tok og opp eit lite lyd klipp av motoren. eg har fått mekka til eit eksosanlegg men hadde ikke klemme til den første skjøten og har ein liten eksoslekasje ved manifoilden. den har ujevn tomgang og når eg gir gass og holder den i ro så hopper turallet opp og ned. du høre det og ser på videon at eg holder gassen i ro og turtallet hopper.

takk for hyggelige tilbake meldinger. det hjelper på arbeidsmotet:):) ang håndtak så er det meiningen at det skal komma audi håndtak som muligens blir litt fiksa på. men i kvald fekk eg start på motoren. det var litt feil justering på tenninga. men motoren høres ut som ein saab diesel og vil ikkje gå skikkelig på tomgang.

skulle starta jettaen idag men det var ikkje så lett. motoren går rundt, bensin kommer, gnist kommer det men ingen start. eg må tvangs kjøra bensinpumpa pga den rele'et eg har laga til vil ikkje funka skikkelig. når eg kinner bilen og stopper og kinne så tikker det i dysene, vertfall 3 av dei. det tikker i ca 3 sek så stopper det. er det normalt?? dei første gangane eg prøvde så blåste belgen som er på bensinmengdefordelaren av, me det skjedde ikkje etter eg justerte spjeldet på fordelaren slik at den stod ca 3mm åpen. kva kan vera gale, kor skal eg begynna?? motoren er 2L 16v 9a fra corrado/passat i ein jetta. motorstyring er cis-e motronic

bilen starta ikkje idag:(:(:( den får bensin og tenning men ingenting skjer. trenger tips

har hatt ein tanke i hodet i det siste og tenkte eg skulle dela den med dere. har lyst å bygga om bakluka litt. litt vanskeligt å forklara så eg viser det me bilde. viss er gjer dette så vil den delen mellom lyktane vera muligt å fjerna. den vil bli festa men nokre låser slik at den står igjen når øverste del av luka blir åpna. veit at dette er veldig upraktisk med inn og utlassing, men no er da sånn at bilen skal ikkje brukast som flyttebil/varebil;);)

liten oppdatering. hadde planer å få start på motoren idag men det dukka opp problemer. sidan eg har er større radiator som er midtplassert så er det ikkje lett å få slangane til å passe fra vannpumpa til radiator. laga min egen vannstuss. monterte den på og hellte på vatn på tanken. men der begynnte det å renna ut igjen. den hadde da vridd seg litt under sveising. festa så den orginale på og helle igjen på vatten men da begynnte den å lekka igjen og da tok eg kveld. eg har fått vridd om nøkkelen litt slik at motoren drar rundt og alt høre greit ut. skal sjekka om bensinsystemet er ok i mårra. kommer med ein ny oppdatering i mårra

har du fleire ledninger fra håndbrekket?? det skal bare være 1 som viser at brekket er oppe. det er ein golf 1,6 som eg holder på ribbe no. og den skal vrakast.

i see lights in the dark:):) har slitt med ein god del feil på det elektriske delen på bilen, men idag fant eg feilen. holder no på å ribbe ein golf II og da ser eg litt på ledningsnette der og da såg eg at eg hadde gløymt å jorda sikringsboksen skikkelig og jorda den feil. fant dei rette plassane og pluggane og no funker ALT, bortsett fra vifta men det tar eg seinare.:):)

den som går fra håndbrekket er egentlig ein grønn ledning som har ein svart strømpe over seg. denne går under golvteppet ved stolen til døra på førersida og opp til sikringsboksen. den er tilkoblet på den svarte store kontakten kontakt nr (E)og inn på pin nr 13. viss du snur sikringsboksen så står det bokstaver under eller over kontaktene og tar du ut pluggen så ser du de står tall der.