zoom

Var med og monterte på en Golf 3 i sommer, var bare å skru inn festene (erstatt ene panserfesteskruen og en i framskjermen), ta av klipsene og tvinge panserløfterne på, og sette på igjen klipsene.. Er nok samme hvilken vei de sitter..

Dårlig kontakt et sted? Hva er det som skjer når startsperra slår inn? Starter den helt eller bare nesten?

Hva har skjedd med den? Polo20VT har en 1.4 han skal selge, men den er fra 6n.. Men du kan jo sikkert prøve med han.. Hørte med en høgger, og de skulle ha 6000 for kun motoren, jeg fikk tak i min litt billigere fra en som solgte bilen i deler..

Masse pene Golfer her! Får vel poste min gamle jeg og..

STFU! :ass: Var litt lettere når man sto inne på verksted enn da vi sto ute i kulda.. Var ganske så lett ja.. Nå er'n inne og ferdig koblet til, men kan se ut som jeg har litt "electrical gremlins". Med 1.4-hjernen så ligger turtellern og vipper på 500rpm og det tikker infernalsk av et relé eller noe sånt.. Med 1.0-hjernen er turtellern normal og ingen tikkelyd. Motoren går rundt med begge hjernene, men starter ikke :( Noen tips? Startsperre?

Motoren er nå halvveis inne (ikke helt tilkoblet), og lurer på et par småting: Fant en ledning som kom ut fra torpedoveggen ved der sjåføren sitter, som satt på baksiden av "forgasseren" på 1.0-motoren.. Finner ikke noen plass å sette denne på 1.4-litern.. Ledningen er hvit/rosa og har en firkanta plastikktilkobling med en liten metallplate inni. Noen som vet hvor den skal? Lurer også på litt om hvordan man på best mulig måte kobler på ny ECU, den ble nemlig revet ut av donorbilen :)

Sjekk tråden i signaturen min, har en clean en til salgs :)

Edit: Sorry, tok feil, monopoint injection faktisk.. Ser ut som startsperra ikke nødvendigvis er koblet mot ECU, men mot en "leser" som er en sort plastikkring rundt den man stikker nøkkelen i (teknisk språk sent på kvelden funker bare ikke alacocaina ) Hentet bil idag, henter motor i morra :D

Ingen som har? Hadde vært kjekt :)

Er nok få som leser akkurat her, også få som har bilen din (Sharan) tror jeg.. Prøv på teknisk, mange flinke der..

Nå fikk du jo siden hans, men her er brukeren og: http://www.bilforumet.net/member.php?u=2672

Tror ManiaCoupe driver med noe sånt, send han en pm?

Ønsker å kjøpe motor til polo 6n, 1.0 (AER/ALD/AUC) eller 1.4 8v (APQ).. Edit: Fant en :) Men Polo20vT har en 1.4, send han en pm hvis du trenger :)

Sjekk tråden til Golf 3 GTD Special.. Han har gjort det.. Må sveise om litt fester, men ellers ikke så mye arbeid.. http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=94350

Ok, har mulig en donormotor fra 98 (motorkode APQ), vet ikke om den har startsperre jeg? Vil det ikke starte uten samme instrumenter ++? Har forresten funnet ut en del, lurer fortsatt på det med radiatoren, og ellers nyttige triks når man bytter motor..

Takker, men må vel være noen som har svar på resten og? Eller har alle polo-folka gått i hi for vinteren?

Så pen ut den :)

Hei, lurer på litt angående et motorbytte. Bilen er en 96-mod, den orginale motoren er en 1.0 som er moden for skifting. Hva må til for å få en 1.4 8v (apq?) inn i bilen? Hvilke deler må byttes? Girkasse/ledningsnett? Mer? Hvordan ser jeg om en motor har startsperre? Hvordan er det å bytte en forgassermotor med en injection? Noen tips/tricks eller nyttige ting å huske? Noen som vet om en motor? 1.0 eller 1.4?

Kan vel sende inn søknad, har hørt at det ikke er noe problem å få utsatt det i en måned iallefall.. Hvor lenge har du tenkt til å vente?

Uff da.. Skikkelig dårlig behandling det der.. Synd sånt skjer.. Har vært der et par ganger selv, men da har jeg kun fått god behandling..

Brodern monterte slike på sin golf.. Måtte ta av klipsen, bruke litt vold for å få det på plass og sette på klipset igjen (tok ca 15 min totalt).. Funka iallefall så lenge bilen varte :D

Du kan prøve med loddebolt?

Det vanlige (på vwvortex iallefall) å gjøre er å bruke en donorfanger, kutte ut en plastbit med riktig krumning/vinkel og plastsveise inn den, og sparkle/pusse/lakke.. Eventuelt forsterke litt på baksiden.. Din ide vil muligens gi veldig mye sparkel på fremsiden.. Bør ha tynnest mulig lag.. Men det ser flott ut :D

http://www.eiker.no har tilbud på 1000kr for senkesett i januar, sikkert verdt en titt

Et lite tips, den hanskeromsåpneren kan du kjøpe hos Møller, det gjorde jeg på min forrige golf.. Kostet ikke så veldig mye.. Måtte bryte meg inn med skrutrekker, så sitter den festet med 3 skruer på baksiden.. Husk å bytt over låsen og sånt, så ikke ødelegg mer enn du må for å komme deg inn, da kan det hende plastbiten på baksiden også går i stykker..