TurboKnut

Noen bilder fra skogen et sted i Råde (Østfold). Morris Minor som gisper etter luft. En halv Skoda Oktavia Noen bilvrak bl.a Morris Minor Van (Woodie) og Peugeot 204. Ikke helt sikker, noe britisk.

Her er noen bilder tatt like utenfor Moss: Opel Kapitän 1970 Toyota Corona Mark II Coupe 1900. En hypersjelden bil i Norge. (coupe-utgaven). Austin A35 varebil 1978 Talbot Tagora - franskmennenes statusbil (fra Chrysler-konsernet) Et knippe engelske biler fra 70-tallet. Morris Marina og Austin Allegro (og Morris 1300 MkII) 1973 Ford Cortina 1.6L (Cortina Mk III) = vil ha en om jeg finner en god.

1965 Ford Taunus 12M P4 trenger polering. En litt eldre 17M trenger også rubbing 1955 Ford Consul. Ford Cortina MK1 med gjennomrustne støtdempertårn. 1957 Opel Olympia Rekord Et tre vokser tvers igjennom døra på en Citroen Padde. Gammel Volvo "Sugge" - eller var det en 40-talls amerikaner?? Husker ikke. Her mangler bare Greengrass fra Aidensfield, - Morris lastebilen hans står klar. 50-talls BMW

Standard Vanguard stasjonsvogn Rekord på toppen av Standard Vanguard igjen Standard Vanguard igjen Wolseley MG med grill i rustfritt stål (var nesten helt som ny). MG En haug med "kjøttboller" (Austin A30/A35) har tatt overhaling. Noen Fiat 600'er

I det røde huset bor to brødre som livnærte seg av å kjøpe biler som de skulle selge igjen, evt selge deler fra. Men plutselig tok livet en sving og bilene (og tiden) ble stående igjen. Dette er LAAANGT fra allfarvei, og kommunen har bedt om at alle bilene skal fjernes. Det har ikke den ene gjenlevende broren "akseptert" og bilene ble stående. Kommunen har heller ikke råd til å få fjernet bilene siden det vil koste millioner av kroner å rydde opp i dette området og få fjernet bilene,- dels på grunn av at de står så utrolig langt fra folk, pluss at det har vokst mange busker opp slik at det vil være umulig for maskiner å få hentet bilene fra der de står uten å måtte sage ned en halv skog. DKW 3=6 Buske som vokser opp mellom skjerm/støtfanger.

Da har jeg gått igjennom noen av de mange 10-tusen bilbildene jeg har. Her kommer et lite utvalg av bilder av diverse forlatte biler som jeg har tatt når jeg har vært ute på "foto-safariene" mine. Nytt møter gammelt (det er for det meste fra dette området en liten times kjøring inn i skogen fra Sarpsborg de fleste bildene kommer fra denne gangen. Har tatt bilde med digitalkamera av papirbilder, så noe blur kvalitet på enkelte av dem. Denne "hemmelige" plassen inneholder noen hundre biler.). Vet ikke helt hva dette er... 2ganger Ford Corsair (1962) Simca 1000 på toppen av en Boble. Simcan har hekkmotor, og vekta av bakenden på bilen har fått den til å knekke sammen etterhvert som rusta har spist seg innover i karosseriet. 50-talls Studebaker Champion med godt rustne bakskjermer. Veldig tidlig Volvo Duett (merk bakskjermene !!!!!!!!). Saab 92 som bare ventet på at noen skulle berge den. Nesten ikke spor av lakk igjen, overflaterust over alt men ingen hull. På området renner det en liten bekk, og som bro over denne har man brukt bunnplaten til en VW Boble. En annen boble.... Pontiac?? Simca Aronde HVEM kunne ikke ønske seg et lite rødt hus på landet????

Jeg hørte på P4 i går at han hadde solgt egget sitt og tjent 1.8 på det, så ryktene stemmer. Hørte også at importøren av bilen ikke var heeeelt begeistret for salget siden Sharif vistnok hadde gitt uttrykk for at han skulle ha bilen en stund (men det har jo ikke noe med saken å gjøre).

Jeg bor i Sarpsborg. Kommer en på tirsdag for å se på dem, han vil gi 3500,- for dem.

Nei dessverre - det er et papirbilde 10x15 cm som jeg har tatt bilde av med digitalkamera. Kan muligens få det scannet og blåst opp i størrelse (men jeg har ikke scanner) Bildet er 8-9 år gammelt, og "skyggen" på toppen er faktisk hånda min som jeg holdt over linsen for at det ikke skulle bli solrefleks på bildet (altså "tabbe" fra min side). Bildet er tatt i Råde i Østfold og jeg kan muligens få tatt en tur dit igjen en dag for å se om bilen eksisterer og busken blitt enda større. Jeg har også noen andre bilder bilder av VW's fra den skroten der bilene stod stablet oppå hverandre.

Heftelser er ikke farlige (så lenge det bare er salgspant). Det viser bare at det er tatt opp lån med pant i bilen da den ble kjøpt, noe de fleste gjør når de kjøper en så dyr bil. Bare påse at pantet blir slettet så er det helt uproblematisk å handle bil som det er pant på.

* 5,7l Chevy-Motor (ca. 180 PS) mit Motorchrom * Automatic TH 350 (dicht!) = TH350 kasse (uten lekkasje) * Radio/Cassette * Innenausstattung größtenteils erneuert, schwarz, = Innredning for det meste fornyet - svart. * Sitze kompl neu bezogen Kunstleder/Stoff (Sattlerarbeit) = Seter trekt opp i kunstlær/stoff av salmaker. * Umbau mit mehr Fußraum vorne und hinten (Fahrer sollte mind. 175 cm groß sein) = ombygget til større fot-rom foran og bak (sjåfør burde minst være 175 cm høy). * neuwertiger Teppich schwarz = tepper som nye - svarte. * Ladefläche bei umgeklappter Rücksitzbank über 200 cm = lastelengde med nedslått baksete over 200 cm. * zusätzlicher großer Stauraum unter Ladefläche = stort rom under bagasjeromsgulv. * getönte Scheiben = mørke vindu. * schwarze Folie hinten = solfilm på bakrutene. * Stoßstange hinten neu verchromt = bakfanger nykrommet. * Chromfelgen mit Breitreifen 205/50-15 auf 8" = kromfelgen med brede hjul, * und 275/60-15 oder 295/50-15 auf 10" (auch 325er eingetragen) = også dette står oppført i vognkortet. * Energy-Suspension (alle Fahrwerks-Buchsen erneuert) = nye foringer. * Hi-Jackers mit Kompressor und Fernbedienung = hai-jækkers med kompressor og fjernstyring. * Unterboden kompl. entrostet und lackiert = lakkert understell. * Zweirohr-Auspuff-Anlage Edelstahl = dobbelt eksosanlegg i "edelstål". * neuwertige Fächerkrümmer = headers som nye. * Holz-Lenkrad = tre-ratt * hintere Türgriffe außen, und Zierleisten entfernt = håndtak på bakdører og drypplister fjernet. * wurde die letzten 8 Jahre nur als Drittwagen im Sommer gefahren = sommerkjørt 3dje bil de siste 8 årene. * der Wagen hatte bis zuletzt LKW-Zulassung = lastebilregistrert. * Fahrzeug wurde von 2 Jahren komplett restauriert = nyrestaurert for 2 år siden. * alleine die Werkstattkosten nur für Neulack-Aufbau über 12.000,-- Euro = verkstedkostnader for karosseri/lakkarbeid beløper seg til over 12.000 euro. * Fahrzeug wurde bis auf Blech abgeschliffen, komplett nachgeschweißt, Fenster neu eingesetzt = slipt plåtren, komplett oppsveiset og vinduene demontert/montert. * rostfrei und Hohlraum-versiegelt = rustfri og hulromsbehandlet. * seit Restauration wegen Zeitmangel nur ca. 500km gelaufen = pga tidsmangel kun kjørt 500 km siden restaureringen. gegen Aufpreis zusätzlich / ggf. auch seperat erhältlich: = mot merpris kan dette medfølge eller selges separat. 73er PONTIAC Big Block Motor 7,4l (ca. 240 PS) - mit TH 400 Getriebe mit allen nötigen Einbauteilen incl. Fächerkrümmer, neuen Motorhaltern usw. VB 2.500,-- € (kein Versand - nur an Selbstabholer) = 7.4 liters Pontiac motor /400 kasse inkl alle nødvendige deler for montering, inkl headers, nye motorfester osv. Euro 2500,- ingen forsendelse, må hentes. ( - Einbau und Eintragung kein Problem, da Fahrzeug nomalerweise mit 240PS ausgerüstet war) = godkjenning med pontiacmotoren ingen problem. Besichtigung und Probefahrt fast jederzeit möglich, - bei ernsthaften Interesse 0163/ 654 0928 = besiktelse og prøvekjøring stort sett alltid mulig, ved seriøs interesse ring mobilnr 0163.......... bei Anfragen und für weitere Fotos bitte direkt mailen: Jochen.Hoellerich@t-online.de = for spørsmål og flere bilder mail til jochen............... Standort 95111 Rehau (bei Hof/S.) = Står i Rehau (ved Hof/Sahle = 250 km nord for München like sør for den gamle øst-tyske grensen) Fahrzeug wurde die letzten 3 Jahre nur mit 07er Kennzeichen bewegt, voll fahrbereit. - Abholpreis! - Lieferung ggf. gegen Benzinkostenerstattung = Bilen har blitt kjørt de 3 siste årene med prøveskilt - fullt kjørbar - hentepris - levering kan gjøres ved dekking av bensin. Privatverkauf - Verkauf erfolgt unter Ausschluß jedlicher Garantie oder Gewährleistung - deshalb aus rechtlichen Gründen als Bastler-Fahrzeug ! = Privat salg uten garanti, som den står som rep-objekt. Beachten Sie bitte folgende Verkaufsbedingungen: Der Artikel wird von privat verkauft. Dies bedeutet: Mit der Abgabe eines Gebotes erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstanden, auf die Ihnen nach neuem EU-Recht gesetzlich zustehende Gewährleistung/Garantie bei Gebrauchtwaren völlig zu verzichten. Bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind. Der Bieter akzeptiert dies mit seinem Gebot. = Normal Ebay prosedyre i tyskland - du kjøper som den står og ferdig med det. Ikke by på bilen om du ikke godtar dette - bud er bindende og du aksepterer gjeldende regler ved å gi ditt bud. -sånn kirka...

"Drittwagen im Sommer gefahren" = (kun) sommerkjørt 3je bil.

Selger 4 stk BBS høyglanspolerte/chrome-look i dim 8.5x18 - et32. Boltsirkel har jeg målt og funnet ut må være 5x108 (passet ikke 5x110 som jeg først trodde). Små merker i et par av felgene men stort sett strøkne. To av felgene er reparert for kantskader og har et felt på ca 1 cm som er litt mattere ut mot dekket. (se nederste bilde) Felgene er meget lette. Gi bud.

Selger 4 stk RH felger i dim 8.5x18 Innpress er 55. Ingen nevneverdige hakk/merker. Dekkene er blankslitte (kass). Står i Sarpsborg. Gi bud.

Bilen er råstrøken.

Så en bil (suv) jeg ikke har sett tidligere, - viste seg å være en Subaru B9 Tribeca. Er denne i regulært salg i Norge? Googlet fram en side om bilen: http://www.webwombat.com.au/motoring/news_reports/subaru-b9-tribeca.htm

Du må beholde den original... (Sikle.. Du har funnet en skikkelig "godbit" der). Skoda var jo et skikkelig antistatus bilvalg, og veldig få biler er tatt vare på. Kun få biler har overlevd - de bilene som ble eid av folk som ikke byttet bil så ofte - og gjerne kjøpte bil som ikke kostet all verden. Den tidlige modellen som du har der er det ikke mange igjen av. Selv kom jeg over en 120 GLS fra 1983 på Bardufoss da jeg var på ferie der oppe i sommer. Jeg bare måtte ha den... Som du ser er min hakket nyere enn din siden jeg har sorte detaljer, plastfangere og mangler "grillen" under baklyktene. Den er gått 43.000 km siden den var ny, selv om den er gått lite er den dessverre ikke helt strøken. Jeg pakket bilen full av skitt og lort fra min fars kjeller og boder og skulle kjøre ned til Østfold med den. Men, dessverre etter 55 km så røk fordeleren og jeg måtte reise ned på annen måte. Bilen fikk jeg sendt med trailer og nå skal den rustes opp (er 100% rustfri) i løpet av vinteren slik at jeg kan ta meg noen fine antistatus-turer med den til neste sommer. Kjøreegenskapene er mildt sagt forferdelige. Motoren bak og lite vekt foran gjør at bilen er ganske så ustabil i sidevind. Siden bilen også har pendelaksling bak (som gjør at den legger hjulene når du laster den ned, og når du bremser hardt er det bare yttersidene av dekkene som er i kontakt med veibanen) gjør at den er veldig skummel i hard svingkjøring. Kommer du for fort i en sving legger den hjulet med hjulkapselen ned i svingene og du mister kontrollen. Litt vanskelig å forklare, men jekk opp bilen bak så skjønner du hva jeg mener. Bagasjelokket (eller panseret siden motoren er bak) vippes opp sidelengs og det går vistnok 11 liter kjøleveske på dem. Ta vare på denne - det er en kanonbil. (Er på jakt etter litt deler så fyll opp denne tråden med delebil-info)

Legger ved noen bilder jeg også som jeg har tatt i løpet av de siste årene. Opel Record 53 og 58 1971 Datsun 1200 Coupe Bilen underst er en 1978 Datsun 160J SSS Coupe (eneste som ble solgt ny i Norge) 1962 Datsun Bluebird 1962 Datsun Bluebird 1967 Prince Skyline A200GT-B (Gammel Nissan Skyline) 1936 Chevrolet 1966 Datsun Fairlady 1600 Roadster 1958 (?) Fiat 1100 Nissan Presiden (UTROLIG sjeldne biler som bare ble solgt til Ambassader og Regjeringer) Amerikansk Kranbil med enkelt førerhus (1945 Beiderman med Michigan Kran (laget i 215 ex) 1963 Skoda Octavia Touring Sport 1963 Skoda Octavia Touring Sport Et par av bilene har jeg berget (den tofargede stasjonsvogna og 36'Chevrolet'n) Skoda Octavia'n fra 63 var en veldig sjelden utgave (TS) med to forgassere og veldig spesielle hjulkapsler.

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=8396792&sid=9ahwusIOl005686&pos=31&tot=73&page=2

"Att-ana" (bakfra)

Eller denne?

Denne?

Jepp.

1998 BMW 318 E36 Svart metallic 178.000 km En eier siden 1999 (voksen dame) Ny i Norge Klimaautomatikk, store kjørekomputer'n, antispinn, alu sommer (orig), avtagbart hengerfeste, varmeseter, gode piggdekk på stålfelg, BMW CD-spiller, el vindu, motor/coupevarmer. Røykfri KOMPLETT SERVICEHEFTE. DØNN STRØKEN KR 89.000,- + reg. Bilen står i Sarpsborg.