TurboKnut

Har diskutert i øst og vest nå, og nå lurer jeg på: Hvorfor er det hull i oppgraderte breseskiver: Er det fordi: 1) Bedre kjøling? 2) Transportere bort bremsestøv (og dermed få bedre "grep" på bremseklossene)? 3) Noe annet?

2. smart-innlegg: Jeg kjørte Smart fra grensa til Sveits og til Norge (via Danmark og over Øresundsbroa og opp sverige) tilsammen 1900 km non-stop... Inni bilen hadde jeg to kofferter, 8 stk 15" hjul på felg, 2x 10 liters bensinkanner samt 105 kg nordnorsk flesk på nesten 1.90 m... Hvem sa at de bilene var små? På denne turen gikk bilen på 0.51 l/mil og jeg lå jevnt i 130 km/t. Smart er veldig spesielt - enten ELSKER du bilene eller så HATER du dem. Ikke no imellom...

Det er bare å glane selv om man ikke har bil.. Like morsomt hver gang. :)

Jeg har en 93 Astra 2.0i Cabriolet som har kjørt 114.000. BIlen har 2 sett hjul (15" alu sommer), el cab, sentrallås, full servicehistorikk og 3 tidligere eiere til salgs for 69.000,-. Rimelig å forsikre pluss at du får solt deg i sommer. Cabben er foret så den er varm og fin om vinteren også.

Er det en rød Sunny GTI-R som er "over" frontruta på politibilen på det første bildet?

Min fru har også fått sin 150 hk dieselpurke. Relativt fornøyd med den men hadde vel trodd at man skulle merke mer til at lyktene svinger de også. Legg ut bilder av bilen din da når du begynner å få gjort forandringer på den da :) (Jeg har Borbet T felger med goodyear eagle F1 til salgs (alt nytt), men de er "bare" 8x17")

Det er noen få 240SX i Norge. Hvorfor vil du ha 240SX og ikke 200SX som har turbo?

Det kan nesten høres ut som om den hører til i Krokbekken/Andslimoen området. Kanskje Hr Eriksen har bytte ut Maserati GT 3500'n sin?

Ja det er en "konebil". Hun har hatt den siden den var nesten ny og bruker den hele året. Bilen er original bortsett fra hjulene og dønn strøken. Dette var en av de aller første Mk IV som kom til Norge.

Nei, det er ikke den. Den som Eddie shippa over er lysegrønn og en god del snillere enn denne.

Tro hvem det kan være........ :hello: http://home.online.no/~kjetnere/165_6597.AVI

Jeg aner ikke de faktiske spec'ene på motor osv, det eneste jeg ser er at det er åpent filter og effektanlegg. Om det er 250 eller 350 hk aner jeg ikke, men forrige eier sa at det var rundt 300 hk i den. Den går rimelig greit og den har ikke noen "rynke-panna" lyder. Den er delvis opplakkert men jeg kan ikke se at den har hatt noen skader. Om speedoen er byttet eller skrudd tilbake vet jeg heller ikke, den står som sagt på 153.000 men kvitteringer fra 2003 viser at det har blitt gjort en del med bilen da, og kilometerstanden som er påført de kvitteringene er fra 203.000 til 211.000. Med normal kjøring etter dette tipper jeg at bilen har en kilometerstand på 220 - 240.000. Bilen har nesten ikke vært brukt siden sommeren 2004 da forrige eier kjøpte seg ny bil da. Bilen skal EU godkjennes i oktober i år. Tror nok det burde gå tålig greit. Jeg kan maile bilder av bilen til de som er interessert i dem. Jeg har tatt bilen i bytte på en annen bil og skal bare ha denne bort i samme farta igjen.

Den som går i Kr.Sand er en maken bil men koksgrå farge. Denne er svart.

Jeg er født og oppvokst på Andselv :)

Originalt Finnsnes står det under Amazon din? Der har jeg cruiset mye... Rundt og rundt på stripa og stått på TIRB-parkeringsplassen på andre sida veien av polet. Blir det noe fart natt til 1. mai i år tro??

Jeg selger en 1993 modell Audi S4 vare (grønne skilt) med 6 tr manuell kasse for 85.000,- Bilen er svart med svart skinn og har "fint regnr" ( "100" på slutten for de som bryr seg om slikt). Den har alt utstyr (tror jeg) og tallene på speedo'en viser 153.000 km. Dette stemmer IKKE da det ble byttet clutch på bilen høsten 2003 og da hadde den gått 203.000 km. Kilometerstand er dermed "noe diffus". På bilen står det 17" S6 felger med dekk som har 4mm mønster. Forrige eier mente den burde ha rundt 300 hk - det som jeg kan se er at den har effektanlegg og åpent filter. Går bra. Importert i 2000 og har servicehefte fra Tyskland og en del kvitteringer fra Tyskland og Norge. Det er nylig byttet bremser på bilen. Bilen er langt fra strøken men strøken langt fra... Prisen er fast. Bilen står i Sarpsborg.

Jeg har en sånn vinge liggende.

NYDELIG BIL !!!!!! - men felgene.... :nono: RX2 er lett gjenkjennelig på de runde baklyktene. (jeg har hatt en RX5 en gang i tiden)

Jada - det subber litt i humper om du ikke er forsiktig. Ikke noe stort problem, men plastinnerskjermen er litt frynsete her og der. Felg/dekk står på Vectra Turbo med originale fjærer.

violin sombrero

Det vil subbe litt i plastikkinnerskjermen med 7.5x17 når du kjører i humper, særlig om du er litt uforsiktig. Har prøvd...

Bruk Owatrol - kjøpes i Jernvarebutikker. Arcanol og Corroless legger seg bare utenpå rusta og så ruster det videre under. Til slutt overflatebehandler du med tecyl.

Mye morro for pengene: http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?t=12358&highlight=

Ingen? :rolleyes:

Pris = 110.000,- (+ eng.avg ved reg = ca 117.000,-) Bilder her: http://forum.200sx-ogn.org/viewtopic.php?t=11785&start=20