TurboKnut

Skinninteriør

Jeg har brukt dekkbeis på hjulene mine. Du bør nok oppsøke et lakkeringsverksted.... Mye kan kanskje poleres bort, men på en så ny bil så er det vel greit å gjøre det ordntlig.

Du er flink !! Jeg skulle ha sendt deg et par bilder av mine biler så du hadde noe å gjøre når du kjeder deg. :)

Det er tyske prøveskilt. Jeg vet ikke, men jeg TVILER på at det er lurt... Tror nok bare forsikringen gjelder i land som er inkludert i EU. Jeg henta en bil i Italia på slike skilt, det gikk bra, men vi måtte kjøre utenom Sveits da de ikke er medlem i EU.

Når du kommer til grenseovergangen så er det et felt på skjemaet som du fyller ut som du skriver det tollstedet du "Skal til". Det kan være Trondheim eller Hammerfest. Da beregner tolleren på grenseovergangen at du feks bruker to dager på å kjøre dit, og så må du betale momsen hos Tollvesnet (dit du skal) etter tre virkedager. Noen ganger er de kipe på dette og sier at du skal betale neste dag.

Du kan kjøre den hjem, forutsatt at du har gyldige skilt evt norske prøveskilt. Med gyldige skilt (fra tyskland) så menes exportskilt med RØDT "hjørne".

Litt off-topic - men Biltema bør snart skifte navn til Fridtidstema... Mer gummistøvler, pc-utstyr, hageredskap, elektriske støpsler, taperuller og gummibåter enn bilutstyr.

Ikke så farlig egentlig... Tenkte bare at det var en "sportsbil" om den nå ser litt "Gudrun" ut (særlig bakfra). Er vel egentlig i samme klasse som Cosworth Escort mener jeg da. Løftet bare litt på øyenbrynene at bilen ikke var sportslig nok. Vi slutter den diskusjonen her. La oss konsentrere oss om trådens innhold - 200SX'en som er til salgs.

Jeg prøvde å putte inn en Sunny GTI-R 4x4 med 245 hk. Her er svaret som kom etter at annonsen ble lagt inn. :::: Da din bil er en familiebil (uansett takløsning eller motor), må jeg dessverre stryke din annonse på vår markedsside:::: Så da vet vi det.....

Tectyl ER voksbasert understellsmasse.....

Jeg har sendt deg en PM med eierens navn.

Fin respons på denne tråden... Det som sikkert ingen har liggende i bilen er et bitte-lite førstehjelpsskrin som koster en hundrelapp på apoteket med noen meter gasspinn, en maske til munn-mot-munn metoden og litt plaster og en saks. Burde egentlig vært påbudt i bilene. Men, så var det dette med å huske på slikt også da...

Jeg vet ikke om jeg var så veldig tilhenger av det, - men det er jo nesten signaturen på at det var heftige greier. R34 GT-R hadde vel grå felger den også.

Men den tiden som var - med koksgrå felger på alle "råe" biler i/fra Japan, den ser nå ut til å være død......

Audi TT er ungarsk, Opel Agila er polsk, Calibra er finsk, Daewoo er Rumensk, Nissan Micra er engelsk, Volvo har blitt amerikanskeid, Jeep Cherokee er østerrisk, Toyota Camry stv er amerikansk og Mercedes kjøper stål til S-klassen fra Ukraina. Det er slutt på den tiden da tysk var tysk, og amerikansk amerikansk. Er det rart det går i surr..... Jeg synes jeg ser ansiktene til de mest innbitte amcar-folka -med lastebilbart, boots og skinnvest - og med totaaaaale skylapper for alt annet enn Detroit-steel i det en sliten TOYOTA stasjonsvogn med en loppete hund baki der, - svinger inn på plassen og krever å få være med på Amcar-treff... Det er nok et ubetalelig øyeblikk.

Rød Sunny GTI-R selges. Dette er en unik mulighet til å skaffe deg en "ny" GTI-R. http://www.fossumbil.no

Nei dette er ramme alvor. Det var brannvesnet på Hvaler som hadde denne øvelsen, og jeg snakket senest i går kveld med varabrannsjefen der om dette. Hver torsdag har vi et "bilmøte" på en kafe her i Østfold som vi møtes på. Det har jo vært noen stygge ulykker på E6 i det siste, og det var i denne forbindelse dette kom opp. Øvelsen var ikke skiltet med "øvelse" - også pga at de ville se reaksjonen på folk som kom til. Jeg tror jeg skal klare å få til et bilde av Sierraen også. Det han sier, er at når folk kommer til en stygg ulykke, så prøver de alltid å få med seg så mange som mulig til de-briefing på brannstasjonen etterpå. Vi er ofte "sterke når det stormer" - jeg har kommet opp i noen ulykker på Autobahn, og det går som regel "greit" mens det står på som værst. - Reaksjonen kommer når du kjører der i fra. Da kaster en opp og blir helt skjelven. Det er klart at de fleste av oss er ikke leger, men det er bedre å gjøre "litt" og få noe ut av situasjonen. Bare det å ta hånd om skadede, pakke dem inn i et ullteppe og sette dem i veikanten kan være mer enn nok. På nødtelefonen får en jo også veiledning hva man skal gjøre om blodet spruter veggimellom. Det er egentlig greit å ha tenkt igjennom et slikt scenario på forhånd, for en vet aldri hva en møter rundt neste sving.

Det er sporty :)

Jeg fikk den på mail av noen som hadde enda mindre å gjøre. Har ingenting på et bilforum å gjøre egentlig -

Jeg synes at du burde sende en stereo til LARS uansett. Han har virkelig lagt seg i bløt for å skaffe dere ett navn.... Har sikkert gått på bekostning av andre arbeidsoppgaver, jeg kan ikke tenke meg at det bare triller ut så mange forslag fra Lars på en gang.

"HVORDAN GJØRE HVERDAGEN MER SPENNENDE" (Hvorfor være vrang, når man ved en liten anstrengelse kan være komplett umulig?) 1: Pakk alle tingene dine i en koffert og forklar at du reiser bort en stund for "å finne deg selv". Gå ut av døra og kom tilbake etter 10 minutter. Forklar at du var "lett å finne". 2: Anklag personer som går bak deg for spionasje. 3: Rist brød til frokost hver dag uten å sette inn kontakten. Spis brødet mens du klager over brødristeren som "ikke vet hva den driver med" Hvis noen foreslår å sette i kontakten: Mumle noe om brannfare.. 4: Hvis noen ser på deg, sperr opp øynene og hves: "Jeg er forkledd!" 5: Hyl "nå er helvete løs" hver gang telefonen ringer. 6: Bruk briller med tjukke glass. Påstå at du ikke ser NOEN ting. Støt borti veggen, velt stoler og snuble i matta. Når du ikke har brillene på later du som om du ser helt fint. 7: Smil. Hele tiden! 8: ...unntatt når noen sier noe morsomt. 9: Ommøbler stua hver dag. Lat som om du ikke kjenner deg igjen når du har besøk. 10: Insister på at vennene dine bruker både fornavn og etternavn når de snakker til deg. 11: Spyl alltid toalettet tre ganger. Tell høyt. 12: Når det ringer på døra, ta telefonen. Når telefonen ringer, åpne døra. Etterpå mumler du noe om at "Scully og Mulder burde vært her". 13: Lag voldsomme spastiske bevegelser nå og da. Hvis noen påpeker det, si at du ikke aner hva de snakker om. 14: Når du er på restaurant: Spør kelneren om de har noe levende mat. 15: Dra fram et munnspill og spill blues når vennene dine snakker om seg selv. 16: Uansett hva en samtale dreier seg om, trekk paralleller til suspekte religiøse sekter. 17: Flekk tenner og knurr når noen snakker til deg. 18: Ta på hørselvern. Be folk om å snakke høyere, overse enhver bemerkning om å ta de av. 19: Still deg ved et lyskryss. Når det blir grønt skriker du "aaargh,øynene mine!" 20: Gurgle kaffen din. 21: Når du kommer inn i et rom hvor radioen er påslått, fall ned på kne mens du jamrer "det er STEMMEN igjen!" 22: Fall ned trapper med vilje. 23: Utbryt til stadighet: "Hørte DU det?" mens du setter opp en forferdet mine. 24: Rop "BØ" så høyt du klarer. Lat som du blir veldig skremt selv. 25. Om du har glassøye, slå lirk på det av og til med en penn når du snakker med andre. 26. Pip når du rygger 27. Tut og vink til fremmede 28. Stift sammen papir på midten 29. Spør folk hvilket kjønn de er? 30. Tren på å lyde som et modem. 31. Syng med på operaen 32. Vis at en samtale er over ved å holde deg for ørene. 33. Utforsk offentlig hvor sakte du kan gjøre kvele-lyder 34. Kjøp mange røde trafikkoner og led trafikken bort fra hovedveien. 35. Si aldri "ha det" eller "vi snakkes". Si alltid "god bedring". 36. Send dette som e-mail til alle du har e-mailadresse til, selv om de har sendt det til deg eller bedt deg ikke sende slikt.

Alle har vel et mareritt om å være førstemann til en alvorlig bilulykke - og hvordan reagerer man egentlig. Jeg har en kamerat som jobber i brannvesnet, og de skulle ha en redningsøvelse sent nå i høst. Settingen var slik: De kjørte en Sierra opp på en fjell-skjæring like ved hovedveien, så dyttet de den utfor slik at den ramlet ned og "frontkolliderte med grøfta". Så ble bilen manøvrert slik at det så ut som om den hadde kjørt rett i fjellveggen - den var skikkelig skadet. En markør (sminket mann) ble satt inn bak rattet. Samtidig gikk "alarmen" om at en Sierra hadde kjørt i fjellveggen og en mann var alvorlig skadd. Redningspersonell rykket ut, men før disse kom fram til "ulykkestedet" kom vanlige bilister forbi. Øvelsen var ikke skiltet på noe vis. De 8 første bilene STOPPET NESTEN, mens folkene i bilene glante på Sierraen - og da de oppdaget at det satt en mann med masse blod i ansiktet bak rattet - kjørte de videre med panikk i øynene. Først den niende bilen stoppet - 10 minutter etter "ulykken" og dama var sykepleier. Skremmende????

Jeg har 3 stk girkasser til 323 GT-R 4x4 som er nyoverhalte med nye drev og lager. Kommer fra Franz Pielmeier i Tyskland (sikkert ikke ukjent for alle her). Kr. 22.000,- pr stk med gamle girkassa i bytte. Knut.

Jeg fjernet cat'en og satte på et 2,5" anlegg som endte i 3" blås der bak. Svendsen Eksos laget det på en time og det var MERKBAR forskjell bare på dette.

**Solgt**