TurboKnut

Banker kjerringa....

Selger 4 stk Falken 451 dekk i 215/35-ZR18 kjøpt sommeren 2003. Ca. 7-8 mm mønster. kr. 3300,- for alle 4.

Hvorfor poste bilder av en Corolla???

HAHAHAHA.... Du er inne på noe der... Kanskje det bare er jeg som har misforstått alt sammen....tenke-tenke...

Jeg vet at det er noen som sender gamle utkjørte tyske Mercedes-drosjer (disse karamellpuddingfarvede bilene) til Polen og lar de gå igjennom en foryngelseskur der. Der blir bilen strippet, lakkert i en annen farve og så montert sammen med interiørdeler fra skadede Mercedeser med lav kmstand, for så å bli bydd ut for salg til godtroende Skandinaver. Jeg har selv sett dette - og du skal "kunne" bil bra for å se det. Bilene var fine, lakken holdt høy kvalitet og hele operasjonen kostet ca. 10.000,-

Har vel noe med utseendet mitt å gjøre kanskje???? Neida, jeg drev Antirustverksted i Sarpsborg......

Så var det dette med alle prikkene da... Jeg skulle tro at det kvalifiserte til noen. La oss for guds skyld håpe at han husket å bruke blinklyset... TENK om en marsboer hadde kjørt inn i siden på han bare fordi han ikke brukte blinken.... Da kan man snakke om tabbe... K.

S90 er siste utgaven av 960.

Oh those stupid Americans..... Tøffe bilder mange av dem - men HVORDAN i heite har enkelte klart dette. Gikk igjennom bildene (tilbake til 1996) og det skulle jo være umulig å få noen av bilene dit de står... Og - en hver med litt omløp :D burde jo se at .....utfor stupet er det 10 meter rett ned.... (vi prøver..)

1998 mod, 113.000 km, ny bytteturbo, fiolett metallic, CD, sort skinninteriør, en eier, ingen trim/styling, gode sommerdekk. KUN 219,000,- + reg omk. (som er rimelig for en slik bil) se litt på http://www.fossumbil.no for bilder og mer informasjon.

hmmmm, jeg har en 62 modell stående på låven, og en 64 modell i garasjen... -off topic off kørs-

Lenger opp i denne tråden kan dere kanskje finne igjen at jeg var på P og bestilte med et sett med verktøy for å heve Supraen. (H&R-senkesett). Dette var i september tror jeg - og i går var jeg innom der igjen og da var det akkurat kommet...... Og nå er det februar... Fikk det til og med gratis... Jaja - bedre sent enn osv...

Du verden så mange patetiske diskusjoner det var i denne tråden....

Jeg har jobbet hos et lakkeringsfirma i Nord-norge (er derfra) og vi lakkerte snøskooter-saler (seter) som var i skinn. Heftig lakk og tonnevis av mykningsmiddel - samt like mye "matt-middel" for at de ikke skulle skinne for mye - og det holdt, - selv i minus 30 grader uten at det sprakk. Lakkerte også en del komplette seter/dørsider til amerikanske biler. Selv det umulige er mulig for en god lakkerer K.

Om du snakker med Bjørn hos SB så kan du si at "Tectyl-Knut" hadde anbefalt dem.

Hva er galt med den vingen?????????? ( :D )

Jeg har brukt Sarpsborg Billakkering på flere av mine biler. I kvalitet er det ingen i Sarpsborg som slår dem ... (synes jeg). Ikke de billigste men DU VERDEN for en finish. Tune Billakkering er flinke de også, men ikke på langt nær så fin finish som hos SB. Skal du ha en billig lakkerer som er grei nok, er vel Rolvsøy Billakkering de billigste (ligger ved brua på Greåker). Skjeberg Billakkering i Stasjonsbyen er også rimelige og "greie" på standardjobber. Jeg hadde en Chevrolet som SB skulle ha 65' + mva for å lakkere mens Skjeberg Billakkering gjorde jobben for meg for 50' inkl mva. Ofte er det greit å legge til noen kroner for at det skal bli bra første gangen - jeg måtte tilbake med Chevroleten tre ganger før jeg var fornøyd. Skal du ha ENDA billigere lakkering men ikke legger så stor vekt på finish, er vel "Fiskern" i Sarpsborg den rimeligste. Lakkerer en hel bil for 5.000,- sånn cirka. Lakkeringsversktedene i Fr.stad kjenner jeg ikke, men det er vel noen på Råbekken/Rolvsøy som er greie nok???? Du bør dra rundt med bilen din sånn at de får sett hva som skal lakkeres, - det er "umulig" å gi pris på en jobb over telefon skulle jeg tro.

Jah- da er dommen klar: Opel på Ski takket for alle forslagene som var kommet på Forumet her og ble gitt til dem. Dette ville lette arbeidet deres betraktelig, og rådene var gode. Turboservice som hadde levert turboen stilte opp med en NY turbo (gratis) om det var noe som feilte den som var blitt montert, og alt så ut til å være en garantisak. Nå KUNNE det jo være at noe annet hadde skjedd samtidig som ikke hadde noe med turbo-byttet å gjøre, så jeg hadde også dette i bakhodet da bilen ble levert inn til ny sjekk. Det viste seg at det "bare" var oljereturen fra turboen som var tett, og dårlig veivhusventilasjon. Takk til alle gode forslag - og som dere ser så løste saken seg veldig bra med hjelp fra dette forumet (dere) :) :) En "bagatell" som fikk det hele til å se ut som om motoren var kass... Nå er det bare å håpe at bilen kommer til å fungere greit igjen og ikke ser ut som bilen til Blostrupmoen (når han slipper ut røyk) i Flåklypa Grand Prix. Hva skulle vi ha gjort uten alle ekspertene som er samlet her.:)

Flott bilde - hvem er dette sin?

Om tempoet på Civicen ikke var "all verden" - så prøv å henge med på hva kommentatoren sier.....:D

Jeg tenker på noe helt annet.... Brøytebilen kom da dama og jeg holdt på med noe på panseret..... Alle tok det med et ...smil...

Jeg gir ett blink med venstre blinklys, jeg.

MX6 og Ford Probe er vel i utgangspunktet samme bilen med litt forskjellig karosseri?

VENNESLA...

Den er i et av Agder-fylkene.