-
Innholdsteller
291 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av zel
-
Yepp, enig. Det kan jo være at de må innom pulverlakken :-) Huff, skrudde opp motoren på RC bilen min nå. KNUST råde og stempel kan man si ja. hehe. Slik kan det gå!
-
ja det likte du vel :-) hehe, men jeg tar det med et smil! Alle må få ha sin egen mening. Selv liker jeg de nye best! :-) Kjipt om alle hadde kjørt rundt med de samme felgene da!
-
Ja, jeg mener du bør bruke orginal boksen og den holder nok i massevis til det opsettet. Vet om en som går med slikt oppsett og har orginal boks. :-) Det som er litt "kjipt" er at det er det samme filteret som brukes i Golf 2 hehe!!
-
Jeg har også forsøkt å tette denne, men når du slipper gassen blir det et ganske greit trykk her, tror vel det er derfor den ryker så ofte. (Ikke at jeg kan så mye om det, men det er min teori) Det er ikke sikkert at jeg trykk tester på den beste måten, men jeg blåser luft inn ved luft filteret. En kompis skrudde en luft ventil inn i bunnen på en 1 1/2 liter tror jeg det er. Den skal passe ganske bra der luftfilteret sitter, men IKKE blås for mye! KN filter hadde jeg også. Vips så hadde jeg ødelagt luftmasse måler. Så prøvde jeg et annet filter som var ganske likt, men som var laget slik at det ikke skulle ødlegge måleren. Det gikk bra en liten stund, så VIPS igjen. Det var da mekanikeren på møller sa til meg: "Hvorfor har du slikt filter?" Jeg svart: "Da skal den jo gå bedre også gir det kul lyd!" Så svarte han: "Det er Porsche som har bestemt hvordan filter som skal sitter her. Så du har nok rett, de satte nok inn et filter som ikke er bra nok. Det er nok litt for lite. For de på Porsche vet jo ikke hva de driver med! Bilene dems har jo disse problemene hele tiden! Så det beste er nok om du fortsetter å kjøre med åpent filter, for det er sikkert ikke en eneste årsak til at de har valgt å putte det inn i en boks!" Jeg forstod jo ironien og dro hjem, smalt inn orginal boksen! Etter det har luftmassemåleren min vært fin! (bank i bordet)
-
Hyggelig at så mange av dere likte de gamle felgene bedre da :-) De er vel noe vassere ja, men jeg må nok meddele at de ikke har rett til å leve mer. De er ovale i ALLE erttninger og har vært på 2 stk RS2'er før min. Den første de satt på ble de med på en total vraking av bilen og den andre de satt på ble de byttet mot noen 19" Radius felger. De har blit rettet flere ganger. noe som førte til at de veldig fort ble dårlige igjen. Så når jeg da fant en felg pakke med dekk som kostet det samme som nye dekk(noe jeg måtte ha alikevel) var egentlig valget enkelt!
-
Du kan jo si at jeg er fornøyd ja :) Derfor gidder jeg ikke bytte!
-
Fikk du tetten hullet? Du har femdeles de samme feilene som når min lekker der. hvis det ikke er luftmasemåleren som er på vei til å ryke da. Hvis den bare er dårlig så vil det ikke komme frem på diagnose.
-
hehe jo! Det er jeg. Sikkert fler som er det også¨!
-
Takk for tipset :-) Passet den rett inn eller måtte du modifisere litt?
-
Hehe, da har jeg blitt lurt, IGJEN! For de to nye skivene jeg kjøpte var i magnesium ! hehe Det var jo helt sikkert dyrere! De fjørene du prater om, er det de inne i brekket du mener? Komplett brekk system til bilen koster 10 000,- blank med rabatter.
-
Da er jeg lei! Nå skal jeg ha 2 nye radiatorer og alle slangene som hører til. Noen som vet hvor det kan være lurt å kjøpe dette? Har ikke sånn SUPER lyst til å ringe møller :D
-
Ja, ?????? Skal du bare si det og ikke noe mer??????!!!!!!
-
Høres ut som om du har en lekasje i turbo trykket. Min var også slik en gang det lakk. Byttet slangen som sitter før gass spjellet, så ble den bra. Det er ikke alltid like lett å se at denne har lekasje. (Se Zel sin RS2 tråden for å se hvilken jeg mener)
-
Er det banken din som har gitt deg denne opplysningen? Eller er det noe du har sett på forumet? Tjener du penger og/eller har muligheten til at noen kan stille som kasjonist(?) er ikke dette et problem. Da får du lån med en gang siden sikkerheten ikke ligger alene i bilen. Slik låne markedet er i dag er sjangsen for å få lån stor, selv om du ikke klarer å bjetene det :-) Bare husk at du MÅ ha full kasko på bilen når du har lån med noe eller all sikkerhet i bilen. Hvis banken din sier nei hadde jeg byttet bank. Jeg vet om folk som har tatt opp 2 til 300 000 i lån på biler uten skilter. (DNB Nor)
-
Ingen har vel sakt at han er så billig :-) Har hørt at andre har det til noen hundrelapper mindre, men hvis flere går sammen kan man kjøpe et sett for å lage en form, så kan man jo lage til de som er med på å kjøpe. Er man 5 til 6 stk blir det jo ikke så ille!
-
Styling Audi RS2 Du vil ikke se hva dte koster :-)
-
Sitter alle følerene på plass orginalt? Eller må du montere disse også? Er det den i speedometeret du mener?
-
Den er blå ja. Er noe usikker på den nøyaktige lakk koden da Audi har klar å kalle 2 blåfrager det samme :-) Så man må se etter manuelt, den ene er MYE lysere. Min ser nesten sort ut når det er litt mørkt ute, men i solen er den knall blå! Ja, jeg er meget fornøyd med felgene. Selv syntes jeg bilen ser nyere ut med dem. De gamle jeg hadde, som du ser på toppen, hadde så skarpe kanter. Så det så litt Old school ut. Når du byttet lageret bak, hvordan klarte denne skiven seg da?: Som du ser så knakk min. 10 år gammel magnesium. :-) Men så trodde jeg at jeg kunne presse på den også da. Da tok jeg feil! hehe
-
Da får vi se om jeg får lagt inn litt info om min bil her: 1995 Audi Rs2. Etter 3 år med denne bilen med 2 bane dager og mye kjøring måtte jeg pusse opp litt. Dette er utført: Nye bremse klosser og skiver forran Nye bremse klosser og skiver bak Nye hjulbolter på hele bilen Komplett nyt håndbrekk Nye demper skiver 4 nye calipere 2 nye hjullager 2 nye dør lister 5 nye innsprøytnings dyser Nye bremseslanger til Calipere Bytte av drivakselmansjett begge sider foran Byttet alle foringer Byttet de stagene som er for å stive opp understellet. Nye stab stag. 2 nye styrestag Ny føler til bremse veske. Ny føler bak til ABS systemet. komplett reimbytte med vannpumpe og det som hører til. Ny luftmassemåler. Noen nye trykk slanger. Nytt luft filter (som om det er det som kostet her) 5 nye Coiler. Ny lakk. Soting av ruter Nye sommer felger og dekk. Bilde av bilen før: Mens jeg skrudde selv: Disse har jeg hatt ganske stort forbruk av: Slik ser den ut nå: Selv er jeg meget fornøyd. Jeg er ikke så flink til å skru, så jeg har satt bort mesteparten av jobben til andre. Det er som å ha en ny bil :-)
-
Min Rs2
-
Bilen vil sperre hvis den LMM er defekt. La bilen stå på tomgang, så kobler du ut LMM. Hvis den da ikke starter å vandre litt på turtallet er den defekt.
-
Verden er urettferdig altså. stakars deg som bor i Norge! SLutt å klag. Gjør heller noe for å endre systemet. Så kan vi jo se om du får det til noe bedre. Koster jo ingen ting å drive et land som består av fjell og daler.
-
hehe :peace:
-
Dette vet man jo om når man kjøper bil. Bare å betale! De fleste her inne er har fått MYE mer fra staten enn hva de har betalt. (lege, skole, og alt annet som er betalt av staten.) Det er egentlig bare å slutte å klage. Prøv noen år i spania eller anda dårligere land. Så får dere se om dere ikke har mye viktigere ting å klage på.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.