-
Innholdsteller
291 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av zel
-
Hehe HVIS det stemmer det du sier, at du ikke har gjordt noe galt.. Noe jeg tviler på... kremt.. Så er jo dette ganske ironisk. Så mange ganger du skulle ha mistet lappen (ifølge dine egene historier) så mister du den når du "ikke" har gort noe feil. Kansje universet prøve å komme i balanse :-)
-
Kjøring av bil klasse C med klasse B førerkort, konsekvenser?
emne svarte i zel sin thklinge i Annet bilrelatert
En beskjent av meg ble stoppet med lastebil for 3 år siden. KlasseB førerkort. Han fikk forelegg på 3500 kr. -
Du ser jo at dette er useriøst. Et firma som driver via www og ikke skriver sin adresse på web siden er noe man skal styre unna. Datatilsynet er ganske klare på hvordan man skal forholde seg til slikt.
-
hehe, helt rått.
-
Nå er det jo noen som jobber med å få den nye BMW x-5 som vare.
-
Jeg derimot irriterer meg over følgende: Traffikanter som ligger i rompa på andre ut av akselerasjons felt. Dette skaper også farlige situasjoner, selv om bilen forran sinker. Det skaper også enda mer usikkerhet hos traffikanten forran. Folk som tuter og blinker med lysene på noen som har litt uflaks i en rundkjøring som de ikke har vært i før og ligger i feil felt. De som ikke klarer å lese at en mulig farlig trafikk situasjon kan oppstå, eller bare ligger i sitt felt for de har rett. Det må da gå an å være litt behjelpelig i trafikk bilde! De som ikke skal ha 5 øre for å kjøre inn i en annen sin bil i en rundkjøring, bare forde dem har retten på sin side. (Dette er jo det mest idiotiske jeg har hørt, hva om du en dag ligger feil, og en semi trailer ruller over bilen din. Delt ansvar forde dere har samme forsikring. Da lager du nok en: Fy **** fosikringa svindler meg, lastebilen hadde klart å stoppe!!! tråd.) Til slutt, alle dere som banner når dere får en stor bil på venstre siden i et kryss. Det er deres road rage som skaper farlige situasjoner. Det handler ikke om å komme først frem, men å komme frem! Det handler om å flette og vike i trafikken. De av oss som kan reglene får passe på så det ikke bli ulykker. Ikke tvi holde på retten sin å få en nesten ulykke, bare forde man har rett.
-
Espsko: Dette er bullshit (Beklager utrykket) fra din side. Jeg benyttet meg av det første tilbudet, hvor du også sa at man KUN fikk ETT blad og måtte si ifra om man ville ha flere! I dag fikk jeg blad med faktura. Jeg hadde planer om å starte å abonere på bladet, men når jeg nå ser hvor lite kontroll som er i distribusjonen av det har jeg helt klart ingen planer om å fortsette med dette bladet.
-
Kjører østre aker hele året selv. Jeg merker ikke noe mer trafikk. Jeg kjøere jo imot strømmen da. De skal jo sies. Det jeg skulle frem til er følgende: Da det med stor sansynlighet ikke kommer til å bli noe mindre svevestøv, så kan de være at det er 80 igjen neste år. Selv tviler jeg på at en foto boks og lavere hastighet har noe med penger og vranghet for å irritere oss å gjøre. Tror heller det har noe med alle barnefamiliene som skriver brev til kommunen å gjøre. Så kan man jo spørre seg om Ring 3 var der før de flyttet dit( jeg tror vel det) Så da burde de ha vist bedre!
-
Årsaken til miljø grensen på Ring 3 er testene på riksvei 4. Det ble i fjor bevist mye mindre sveve størv på Riksvei 4 når fartsgrensen ble redusert. Derfor er det slik på Ring 3 nå. Så har dem i samme momang funnet ut at piggfrie dekk også sliter volsomt på asfalten. Ikke så mye som piggdekk, med mye mer en sommerdekk. Det er to store forskjelder på disse to veiene. Dette kan føre til at det blir 80 km på Ring 3 neste år. Riksvei 4 har stort sett pendler trafikk som kommer fra Hakkadal og utover, Lillestrøm, Skedsmo osv. Dette er det jeg vil kalle (Uten å ha noen bevis så det er jo sysning) Piggdekk brukere. Så ved å senke fartsgrensen blir det vesentlig mye bedre. Ring 3 har jo for det meste trafikk fra Asker, Bærum og østkanten. Altså piggfrie biler. Trafikk tettheten er jo også mye større. Så når du setter ned hastigheten beholder du bilene lenger på veien med samme antall biler som kjører inn på den. Altså tettere trafikk = Mer svevestøv. Så det kan hende at du slipper å irritere deg over dette til neste år. Bassmania: Ikke for å være frekk, for jeg forstår din frustrasjon, men! Hvis du må konsentrere deg veldig for å holde 60 km så er ikke dette så bra. Du skal jo klare å holde farts grensa. Alle skal jo klare dette uten å bli uopmerksomme på trafikken rundt seg.
-
Denne tråden viser jo bare hvordan noen utnytter systemet. Når jeg skal selge bil får ingen med seg bilen før min forsikring er sakt opp. Det har ikke jeg muligheten til å gjøre før en annen ar forsikret den. Da er man safe. Så slipper man at noen durer inn i en annen med din forsikring.
-
Hei. Jeg er noe usikker, men mener å ha lest føølgende for lenge siden. Alle biler som blir kjøpt til under 20 000kr er ifølge loven så billige at de regnes som delebiler. Derfor faller alle kjøpslover osv utenom disse handlene.
-
Det kan jo også være mulig at politiet har presset han noe. I denne saken kunne de jo dratt han til rettsak som pressen hadde fulgt osv osv. Det kan jo vre at han ikke ville bli kjendis på denne måten. Så ved å si ja til å betale 8500 kr slipper han nok lett unna. Han slipper jo også å tyste på vennen sin som kjørte!
-
Hmm :-) Nå er det vel mange som må spise sine ord tror jeg.
-
VW Touareg trekker et 155 tonns fly *bildeserie*
emne svarte i zel sin Figgi i Bilder og videoer av biler
Å herregud!' Dette var et PR event. Så det stemmer nok.Som Tommy-E viser til har en kar trukket et tyngere fly over 90 meter. Er han sterkere en en bil han da? http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=158456 "PR-stuntet for å demonstrere trekkraften til Touaregen foregikk på en rullebane på Dunsfold flyplass drøye seks mil sørvest for London. " "Overvåket av ingeniører fra Volkswagen og etter en kort oppvarming av motoren klarte testfører Uwe Krieghoff å trekke flyet i åtte kilometer i timen i 150 meter." -
Yepp.. Stemmer det. Er helst i garanti saker de starter å rote med slike ting. :-)
-
Hvis du kjøper en kvalitets chip vil ikke de fleste merke at den er chippet. De store produsentene sine chipper gir samme info til diagnose utstyret på merkeverkstedet som den orginale chippen. Feilsøking blir da heller ingen problem. Ting man skal være litt oppmerksom på er at et noen merke verksteder kan se hvor mange ganger du har programert om styrings enheten din. Møller er et eksempel på dette. Tviler på at du vil få noen problemer!
-
Publikum skal vist være en årsak til at Audi trakk seg ut av Rally.
-
Rart at de ikke ser denne filmen. Jeg tror ikke de er er inne å leser, slik noen skal ha det til. Hadde dem vrt det, burde de jo komme med en kommentar til en slik film..
-
En flue kom å fortalte meg følgende: Politiet hadde hatt kontroll i Lillestrøm å sendt avgårde 2 stk Nissan 200sx til biltilsynet. Der ventet en bremse benk. Begge hadde 100 hk for mye, så bilene ble beslaglagt og eierene fikk med seg en meget stor faktura. Er det noen som kan bekrefte at dette stemmer? For stemmer dette er det MANGE som må passe på litt tror jeg :-)
-
Du får passe på så ikke dama di sitter på med andre gutter da. For da kan det fort bli x'n din.. å så sitter du der med en bil som bare er fin til en ting.
-
Dere får slutte å røyke det dere røyker tror jeg. Det er ikke all røyk som er like bra. Skurk: Skal bli morro å se noe fra deg, ikke bare høre deg prate.
-
Drit dårlig film. Samme greiene hele tiden. HVis du klarer å kjøre fra en transporter, ja da er du Tøff!
-
Hvorfor kjøper man egentlig 2 og 2 dekk? Kan man ikke bare bytte alle fire?
-
http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=136216 Hva mener dere? Skal de beste dekke sitte foran eller bak? Selv mener jeg at 4 like bra dekk er best :)
-
TRor du de kommer til å bygge bedre påkjørings felt? Fint hvis de gjør det, men jeg tviler.
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.