2dørs GTi 8Vplus

Synes denne grønnfargen er jævla rå yodude Og den blåfargen som speedWell har på "R20'en" sin! Jævla fin!

den linken funker ikke! hehe:D selvfølgelig prøvde jeg!

jo, egentlig, men oddsen for å bli stoppa for det er astronomisk! EU-godkjenning kan bli et problem da..... men alle kjenner jo noen som jobber på et bilverksted!

Fremskritt?? Blir det tur nedover til das überland snart og henter felga mine? Begynner og bli noe så inni f.... lei av de 14"BMW-felgene med ballongdekk at det er nesten anger2 ja..... Dekkene har også snart utspilt sin rolle.... slicks.... Azev A hadde vært fine saker. Har forresten en farlig plan om høyganspolering av de originale 13" stålfelgene. Har jo tilgang på mye verktøy og utstyr..... Tålmodighet er det også haugevis av.... :rolleyes: og tid.... Noen som har sett dette gjort??? Bilder??? Tror det kan bli usansynlig fett til vinterhjul jeg! En idé er født!!! Begynner på tirsdag :D Da er det "hobbykveld" på jobben! rock on yodude

fuck autospar:fuckme2: Da jeg kjøpte min golf i fjor høst, var jeg innom autospar i stavanger og kjøpte deler for 3-4 lapper, og det var faenmeg INGEN av delene som passa! Kjøpte no eksosrør. Sa at jeg skulle ha til en Golf GTi, og jeg skulle ha eksosrør til å fjerne den potta foran bakakselen. Autospar-kisen sa: "jada dette passer RETT på!" og det røret måtte moddes i begge enda for å passe! Masse sveising og bortkastet tid. Hadde jeg visst at jeg måtte lage det selv, hadde jeg faenikke kjøpt det!!! Fangerne de solgte meg så ut som de var tilpassa i fylla, så de blir jeg også nødt til å modifisere!!! Og blinklysene jeg kjøpte (til 90'fangerne) passet ikke i stikkene til de gamle, selv om jeg sa SPESIELT til dem at det var en eldre modell (typen før aug 87) så blinkerne måtte jeg OGSÅ modde til de opprinnelige stikkene på bilen..... fy faen..... Jævla kvakksalvere nede på autospar. handler faenikke mer der! :pisser:AUTOSPAR:ssip:

Er ikke de tempgiverne ganske dyre originalt ihvertfall?? Det tror jeg ja.... Hva har du hatt problemer med da?? At de viser for mye?? Tror nemlig kanskje at min gjør det! For kanskje en måneds tid siden grisekjørte jeg om kapp med en dekaltrimma 5'er-BMW. Og når jeg hadde senka det bayerske skrapstålet viste det 128 grader i oljetemp på kjørekomputer'n. Med kjøring på 4-5000+ i 20-25 min. Litt mye syntes jeg..... 128 er jo nesten koking! hehe:D

Skal du ha for å lage meg en STOR innsugsmanifoild til EV'n min da?? Store, feite rør ut fra et gedigent plenum!!! Bolt-on på EV-toppen! (skal ikke brukes til overladning)

WORD!!! Denne her er nesten helt lik min jo!!! (bortsett fra dører og felger da......) Det der er phat-look! yodude men old school er jo grisetøft da!!!! hvis man har SKIKKELIG senk! har man old school-golf er det pyse med 60mm:rolleyes:

kan være på 87mod også da. heter seg at de nye dørene kom på biler prod. august'87 og senere.

kosta 69,- på torshov bilrekvisita. trodde det kom til å bli dyrere. passa rett på... null oljelekkasje nå lenger! kjør på yodude

Er det noen som har til salgs: den oljetrykksmåler'n som skal stå oppå oljekjøler/filterholderen???? Min lekker så det spruter, og tipper det koster flesk nytt...... Men det gjør den helsyntetiske olja også. Selv om jeg får bra pris!!! send mail til ttrane@hotmail.com SNAREST!!!

eller med sprayboks?? få opp noen gode bilder av paintjoben! Ble det bra eller?

word.... :rolleyes: Et enkelt tips til: Ta å se deg rundt på golf 2-forumet her, se hva du liker, og spør hva det koster. Vurder dette. SÅ BYGGER DU DIN EGEN GOLF! Ikke få folk til å fortelle DEG hva DU burde gjøre med DIN bil. Kjøp noen golf-blader o.l. og sett igang selv.... Om du tar prosjektet over tid.... litt og litt.... Så merkes det ikke så jævlig på pengeboka heller! (av og til må du tåle å være blakk da) men generelt! Uansett hva folk sier, så er særpreg det råeste av ALT yodude

Jeg har en hvit golf..... Tok å røska vekk de fenderlistene som ligger midt på døra..... Men mine var limt, og det er de ikke på din bil. Blir mye jobb da! Jeg synes det er pent og lakke de listene, men IKKE lakk grillen!! Det er fælt på hvit golf! Funker på mørkere farger, men når du har hvit, så MÅ du ha litt sort også. Men det er MIN smak....

interessert i vanlige gti-breddere? altså UTEN sidesjørta. 500 spenn og de er dine..... kommer billig med posten;)

bilen altså:rolleyes: når jeg sitter i den.....

Smooth er det uansett.... fy faen:D Må bare kjøpe meg slipepapir, autosol, og et sånt clas olson polersett og sette igang! tid har man jo nok av yodude

Jaaaa.... Vi prøver. Men med gti-brummet fra motoren og bare 900kg mellom beina, så er det ikke like lett hele tida! hehe:D

Hadde oppkjøring idag, så nå har jeg lov til å KJØRE bilen! hehe:D Det blir fresing i Harstad ikveld! Jeg har til salgs: et sett GTi-breddere (typen uten sidesjørt) Fortell det til alle vennene dine! Jeg kan sende dem hvorsomhelst med posten. det er nesten gratis..... GI BUD yodude

FY FAEN for en rå bil!!!!:eek: Helt ekstrem!!! Hva måtte du ut med for det der??? Er jo strøken så det holder!!!! helt vanvittig altså! vet ikke hva jeg skal si.... vil nesten gråte litt..... jævla fin bil! TA GODT VARE PÅ DENthumpsup Bobla er jo kongebil yodude er det mye gamp? får du bakenden ut hvis du tråkker på??

GTD er fett :D Men litt for mange dører etter min smak... Fete felger! Selge??

Tja..... du kan se bilder av min på denne tråden: http://www.bilforumet.no/topic/18570-min-k-jetronic-gti-8v/?do=findComment&comment=366823 Jeg har: Senket den 60/60, satt på store 90´look-fangere, effektanlegg, byttet interiør til el. recaro, lagt ned bakrutevisker, montert stereo (cd-spiller og høytalere), skrudd en del på motor/drivverk, montert gti-spoiler, fjernet all rust på karosseriet, hellakkering, fjernet rust på understellet, tectylert, lagt i bagasjeromstrekk, montert tåkelys, montert G60-bredding og sidesjørt, montert hvite blinklys foran og på sidene, montert sorte baklys..... Lista er sikkert lengre, men jeg kommer ikke på mer:D når det gjelder penger: kjøpte bilen for 20.000. GTi 8v med lite rust. Etter det har det blitt påkosta rundt 20 lapper til.... og så mange arbeidstimer at det gjør litt vondt å tenke på.... MEN DET HAR VÆRT JÆVLIG GØY! og det får du det og om du kjøper et prosjekt! lykke til yodude

word..... kiddie

ok... får bare ta den da! MEN likevel ikke helt min feil.... Har blitt fortalt av relativt pålitelig kilde et stemplene er smidd, og at råder og veiv er forsterket! Man skal ikke tro alt man hører! hehe:D Uansett hvordan man ser på det er den fortsatt bygd for overladning! Og spør du meg, (men det kommer an på hvor mye tid,penger og peil man har) så er det definitivt bedre å konvertere en g60-motor! nok en gang, lykke til yodude

Hvis jeg hadde vært deg.... Hadde jeg GARANTERT brukt en g60-motor hvis jeg skulle turbo- konvertere en motor! G60´n er en motor som er bygd for overladning og har smidde stempel, forsterket veiv og råder. g60´n har gunstig innsugsmanifold også! m.a.o tåler den mye juling! Hvis du skal konvertere en vanlig gti-motor må du bytte mye hvis du vil kjøre mer enn 10min på mer enn 0,5 bars ladetrykk..... OG DET VIL DU JO!!!! :D Faktum er at noen garasjetrimmere kan fortelle fine historier om hvor godt det holder osv. MEN de gutta nede i Wolfsburg har GARANTERT mer peil på motor! Overladning er en stor belastning på en motor, og G60´n er bygd for det! En standard gti-motor er bygd for å suge inn sin egen luft, og ikke for å bli tvangsfora, så den funker da selvsagt ikke like bra med turbo! Hold oss oppdatert på prosjektet ditt! Det blir knall thumpsup lykke til yodude