-
Innholdsteller
4,799 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Alt skrevet av B.T.i
-
Skal stå på motoren en plass, tipper det står på blokka.. Du kan snevre inn mulighetene ved å oppgi hvilken passat det er, og hvilket motorvolum du har;)
-
Går en grå Chrysler/Dodge Neon her i Bodø med akkurat samme vingen.. Ikke helt min stil, men men...
-
Slik kan du gjøre det: 1: Gå inn på http://www.Mekonomen.no Velg søk på deler etter registreringsnummer, tast inn ditt reg.nummer Og simsalabim så kommer motorkoden din frem 2: Ring nærmeste Vw verksted og opplys reg.nummer til dem, da får du også motorkoden..
-
Er vel denne det er snakk om Og denne
-
Syrehue eller hva? Huff, er så lei av den filmen... puke
-
Sjekk denne :pimp
-
Kanskje man skulle kommentert på auksjonen at dette bare er tull og vas, laget en egen Bilforumets Sannhetspatrulje:D som har som oppgave å avsløre svindel :pimp
-
Har samme motor ja, men jeg har montert trimkam(266' KK), null kat og endel fortenning Devil , men vekt har mye å si altså.. Ca. 100hk på 1100kg + tjukkas drar ikke akkurat skinnet av pølsa:D Med lang nok vei skal nok både du og jeg klare å kjøre ut speedo, såfremst motor og slikt er iorden.. Stor fart er litt moro da, men mye morsommere med kurvekjøring;) Sitat fra lignende diskusjon på Vacn forumet: "Lavere bil kan gjøre endringer på luftmotstand, men om jeg skulle tippe så øker det motstanden. Mindre område under bilen som luften kan gå gjennom = høyere lufthastighet = undertrykk = downforce = høyere luftmotstand. Det er i hvert fall generelt"
-
Jeg har hatt 185km/t på min 1,8i (Monopoint), husker ikke nøyaktig hva jeg hadde av turtall, men var vel 4-5000rpm i 5gir.. Jeg sjekket opp speedometeret mot Gps og hadde bare 3km/t feil ved 80km/t.. Hadde det ikke vært for ehh... telehiv osv på "Autobahn":D så tror jeg at det hadde vært mulig å kjørt ut speedometeret(220km/t).. I min instruksjonsbok står det 185km/t som toppfart, men den stemmer da ikke Devil Rullet da på 215/40-16...
-
Dette ville jeg gjort: * Nye hovedlykter, One-Piece AngelEyes f,eks * Den spoileren som er på viskerne foran må bort * Andre sideblinkers * Lakket gitter i scoop sort * Null streamer med tekst, kun en enkel sort en.. * Tatt bort øyelokkene når andre lykter kommer * Full eller null soting/toning * Lag deg noen tåkelys foran, bruk en hullbor f,eks til å lage hull og finn deg noen tåkelys som du skrur fast, med sort gitter foran f,eks.. * Lag deg en ny hattehylle og dørk i bagasjen, en som skjuler ledninger og i tillegg en der trekket ikke er løst.. * Lakk plastdekslene til høytalerne dine matt sort, blir mer anonymt slik * Lakker den festeklemma til Nos flasken og flasken i bilens farge, dekk til selve Nos merket.. * Skaff deg noen deksler til subbene, aller helst noen chromede med fancy design.. * Nytt skilt foran og en skiltplate det kan henge i, f,eks ifra Club Honda elns.. Så har jeg et lite tips; Siden bilen er "rød" så er sort en perfekt farge å kombinere med, så finn deg hovedlykter med sotet innmat, sorte sideblink og muligens sotede baklykter av et eller annet slag. Og for den rette looken må du enten få deg større felger eller å senke mer.. Lykke til:)
-
Burberry: Lysene er vanlige Golf4 look lykter som jeg har moddet litt.. Lyset er bra det;) Mandel: Har ikke merket noe enda nei, men til den prisen er det som du sier helt greit.. De orginale var noe sprengt kan en si og "bare" på 25w, disse er på 150w tror jeg så lyden er bedre uansett.. Tung som F... er dem ivertfall..:D Ellers har jeg kjøpt inn rørdeler til et lite eksosprosjekt som jeg har planlagt, mulig jeg får det gjort imorgen.. Har også fått smurt hjulhus osv med den rette fargen.. Sort antirust greier:)
-
Fordi de aller fleste SUV har lysene nede fordi dem har et reservehjul midt på bakluka, i tillegg til at luka kan åpnes sideveis;)
-
På en kamerat sin Rav4(2002) er det lys oppe å kun tåkelys nede.. Selv om bilen har reservehjul hengende bak på luka.. :wonder Edit: Posten redigert så ALLE forstår...
-
Vr6 motorene har veldig høy temperatur og høyt trykk, endel som har byttet til andre termostater og andre slanger.. Mener også at denne høye temperaturen har tatt knekken på toppene på enkelte motorer.. Hvis du søker litt så finner enkelte tråder om dette..
-
For Sandra bor jo på Sortland :rolleyes: :bump Er nok han Statssalg fyren ja.. Er skjelden mellom hver gang jeg ser den bilen, selv i Bodø der den hører hjemme..
-
Mk3 16v er bare noen tideler tregere enn VR6 på sprinten.. Ville helt klart foretrukket GTI 16v fremfor VR6, mye mindre understyrt siden VR6 motoren er noe tyngre enn 4`erne, ergo morsommere i kurver osv.. Mk1 er som gokart å betrakte, å gokart liker vi:D
-
Og hele den nye artikkelen er negativt ladet mot bilinteressert ungdom :ex_machin . Er så lei av å lese i alt av aviser om råneklubber, wunderbaum-lukt og alt annet som folk forbinder med oss bilinteresserte :mad: Hvis jeg noen gang opplever å bli kalt råner så får vedkommende oppleve 110kg irritasjon.. Resultatet er at vi fremstår som tullinger uten jobb, uten andre evner enn dem som vi liksom bruker til å drive faenskap med osv.. Skal også nevnes at det er enkelte av oss bil-interesserte som lever opp til de fordommene folk har.. Det slår meg gang på gang at det enten er de journalistene som ikke liker bil, kjører trikk osv som skriver slike artikler eller dem som aldri har hørt om kildekritikk eller research Sist gang det var treff på ACR ble treffet av flere medier kalt et Råne-Treff:rolleyes: , og jeg tipper mange oppfatter Gatebil o.l. som akkurat det samme, snakk om å være trangsynt og uvitende.. Bare min usle mening..
-
Er også viktig å vite at Golf 3 GTI 16v er den raskeste GTI før Golf 5 kom..Jeg ser da bort fra alt av spesial modeller, R32, Anniv/Jubileum osv.. Ser også at dette er i USA, da kan 3`er Golfen være en GTI VR6 og da fortsatt den nest raskeste av dem.. Og ja, GTI 8v er ikke akkurat noen racer... Men, uansett et meget kult bilde som jeg gjerne skulle hatt som plakat i garasjen..
-
Hvis ikke jeg husker helt feil så betyr det Common Rail Diesel...
-
SOMMERTREFF '05 "VOLUME 2" ACR - Mo i Rana 26-28 August
emne svarte i B.T.i sin Nismo i Biltreff/aktiviteter
Mulig jeg og et par tre andre skal ta oss en tur..... -
hvor god sak har egentlig politiet når de ikke har måling??
emne svarte i B.T.i sin terje.asla i Annet bilrelatert
Du er klar over at du ikke skriver sms nå? Bruk enten Bokmål eller Nynorsk;) -
Vanvittig fet :pray :pray :pray Alt som mangler er noen skikkelige bilder av sideskjørt, baklykter osv..;)
-
Lenge siden noe egentlig har skjedd, hvis en ser bortifra at jeg har byttet fordeler og fjernet Lexus lyktene :fuckme2: , og erstattet dem med Hella`s blå baklys.. Så idag bestemte jeg meg for å begynne å montere på noen av sakene jeg har hatt liggende; nye høytalere rundt baut, en "liten" Macrom forsterker osv.. Jeg plukket ut det orginale frontsettet, og la merke til en liten forskjell mellom dem og de nye høytalerne, :wonder Noen som ser den?:D Etter "litt" modding kom dem på plass: :ratatatat babyhmm? Så sto ny hattehylle med nye høytalerefor tur happyhappy Fant meg en finèr plate og skjærte den til med hull osv.. Men, siden jeg ville ha det mest mulig ryddig i bagasjen så var jeg usikker på hvordan jeg skulle legge høytalerledningene slik at dem ikke skulle ta plass :wonder Fant ut at det måtte moddes litt her også:D Bare siden jeg var i modde form så sparklet jeg inn ledningene etterpå:D, glemte å ta bilde da violin Så måtte jeg ha en liten ekstra detalj før jeg la filten på plass.. Etter litt :watchout spratt bare ideèn frem :jackinbox :cool: Jeg skulle egentlig bruke Skai-skinn imitasjon, fant ikke det, bestilte så sort filt, men fikk noe grått lignende :mad: , men skitt au.. Skal ha sort Skai senere uansett.. Jeg trekte begge sidene for å skjule ledninger, brukte også en del tid for å få alle skjøter o.l til å se bra, eller ikke-eksisterende..:D Så monterte jeg høytalerne og forsterkeren..:cool: Legg merke til ledningene som bare dukker opp der dem skal, uten noe ledningssurr e.l. Til sist et bilde av en kompis, Tommy som lager seg Loffrør til 740 sin :rolleyes: blah , og som alle andre "Racing" biler trenger 740`en hans brent tupp på potta, det lager vi selv:D Så imorgen blir det vel en mekkedag til på Tommy`s verksted, kanskje jeg lager meg ny eksos, ikke Loffrør vel og merke.. Stay tuned for more happy days;)
-
Hvorfor det? Ble litt nysgjerrig her nå:D Ellers tror jeg at aldri har hørt om diesel med kompressor heller? :)
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.