B.T.i

Kom på et par morsomme historier til:D : Like etter jul kom jeg kjørende i Bodø sentrum, skulle ta til høyre i en enveiskjørt gate, så jeg la meg helt til høyre. På fortauet som ble på det høyre(for meg) gatehjørnet står en gammel dame og venter på taxi, den nevnte taxien kommer fra venstre og har dermed vikeplikt for meg, det driter visst taxien i og kjører med fronten(Merce E-klasse) opp mot fortauskanten og dermed blokkerer trafikken ifra 3retninger(hurra), ut av taxien kommer selvsagt en dame. Hun henter den eldre damen og løper inn i taxien igjen, men istede for å rygge prøver hun å svinge over fortauskanten som da er full av snø med det resultat at hun blir hengende fast og at jeg ser det spretter løs små plastdeler fra fangeren :rolleyes: Her blir hun altså stående helt i ro, samtidig ser jeg at bakhjulene spinner noe sinnsykt, så istede for å rygge litt, kjøre litt frem osv for å komme seg løs har hun full gass forover. Som de fleste av oss vet så blir isen bare mer og mer polert jo mer du spinner på den, spesielt hvis du bruker piggfritt.. Etter å ha sett på dette "miraklet" i ca. 3min går jeg ut av bilen for å prøve å skyve henne av, med det samme jeg stiger ut av bilen ser jeg at forhjulet kommer opp på fortauskanten, så ned på andre siden slik at kanalen får en fin liten "dask" midt på :rolleyes: og så kjører hun videre.. Helt utrolig faktisk:D Nettopp det med vinter, bil og damer er en morsom kombinasjon:D Har sittet på med, sett osv damer som f,eks skal opp en liten bakke, når dem merker at bilen begynner å spinne så gir dem full gass selv om bilen ikke beveger seg frem lengre:D En vennine av meg fant da ut da det var best å bare sette bilen å revers å gi gass, samtidig fant hun ut at hun trengte å svinge litt.. Vi vet alle hva som skjer hvis du rygger, svinger og gir litt ekstra gass på fwd:D En venninne av meg vil ikke låne bil av meg lengre, siden jeg la merke til at hun brukte clutch for å slure seg til motorkraft istede for å gire ned doh "Hva gjør det om jeg bruker clutchen litt?, jeg visste ikke at jeg måtte gire ned her" :rolleyes: :knob: Når jeg da sier: " Er du klar over at Vw tar 7000.- for clutch bytte?" så svarer hun: "Den må da tåle å bli brukt" angry :D Igår var jeg og en kompis ute å kjørte litt da en venninne av meg ringte, hun var på jentevors og lurte på om jeg kunne hente henne og venninne. Jeg svarte da at jeg helst ikke ville kjøre en masse på min bil, da lambda sonden er ødelagt og derfor går bilen i nødmodus, dette var da gresk for henne så jeg sa at bilen var delvis ødelagt, men vi kunne hente henne og kanskje en til i kompisen min sin Kadett, men ikke flere siden bilen er ganske senket osv. Da får jeg til svar: "Teit du er, er jo plass til 5 i den bilen" :rolleyes:

Bak innsuget kan du se en ledning som kommer fra eksosmanifolden, følg denne ledningen til en kontakt på venstre side av motorrommet(sett forfra) ved torpedoveggen, ta av denne kontakten.. Hvis du ikke merker forskjell er mest sannsynlig lambda sonden din gåen, denne får du kjøpt på Biltema til 300.- Nå skriver du ikke hvilken årsmodell du har, men hvis du har 75hk 1,6 kan du sjekke pakningen mellom spjeldhuset og innsugsmanifolden, denne kan morkne og føre til at motoren suger falskluft, spray med litt startgass. Hvis ikke noe av dette funker anbefaler jeg deg å dra til Vw for å få lest av feilkoder.. lykke til

En kompis av meg eide en E30 320 M-Tech, pen bil selv om den var hvit:D Det som er plagsomt er at nesten alt av lykter idag er Angel eyes lykter, jeg får ikke tak i lykter med De-linse uten å måtte kjøpe Angel eyes lykter.. Hvis du sjekker kataloger over alternative baklykter så er det lettere å finne Lexus lykter enn andre alternativer.. Jeg kaster kanskje litt stein i glasshus her siden jeg selv har lexus på Golfen, men til mitt forsvar kan det sies at jeg har bestilt meg blå baklykter(ikke lexus):D Men, uansett hva en gjør så klarer en aldri å gjøre alle tilfreds uansett..

Er vel siden bilens høyde er forandret.. Da må lysene justeres opp eller ned tilsvarende så du ikke blender eller ikke ser en dritt:) Greit at du kan stille dem innvendig, men ikke alle som kan det heller..

Nesten alle 316 - 318 - 320 jeg møter som er eid av ungdom er M-Tech, hmmm.. veldig rart det altså:D Personlig så bryr jeg meg fint lite om hvor folk henter ting, sålenge dem ikke emblem trimmer eller kun prøver å kopiere andre.. Don`t imitate, innovate..

Ricers bruker M3-speil og lexus lykter.. Bmw eiere bruker M-Tech merker... forklar forskjellen

Har du sjekket oljenivået? Jeg hadde en 2,0 Scorpio som jeg kjørte tom for olje, et par km før det smalt kom det nemlig plutselig ventiltikking....

Selvfølgelig.. Men, nå snakker vi generelt;) Mekonomen har fått klager på disse pluggene, ikke uten grunn... Som oftest får du det du betaler for..

Har mange eksempler på kvinner bak rattet: - Lå bak en kjerring i en MB 220Cdi som hadde tåkebaklys på, så sinnsykt irriterende, jeg blinket og blinker med langlysene uten reaksjon. Endte opp med at jeg giret ned og suste forbi med ivertfall 6000rpm og himla bråk.. - Skulle kjøre en kompis til Beiarn(Nordland) fra Bodø.. Etter å ha kjørt bortimot alene på veien kom jeg til en lang lang strekke, eneste som ødela var en møtende bil med langlys, sinnsyke langlys.. Jeg blinket og blinket uten reaksjon, etterhvert som jeg nærmer meg merker jeg at bilen står i ro, blir da enda mer forbannet og blinker konstant med lysene. Når jeg til slutt kommer frem til bilen ser at det er en postbil, postkjærringa står utfor bilen ved et poststativ og pakker på plass posten, med langlysene på angry - Jeg lå bak en gammel Audi 80 engang på rv.80 i Bodø, takstativ og stor N fortalte meg fort at dette var ikke noen ungdomsbil. Bilen ligger i 50 i 60sonen, jeg legger meg ganske nært og håper personen tar et hint.. Men, neida ingenting skjer.. Så jeg blinket en gang med lysene, fortsatt ingen reaksjon.. Så fløytet jeg en gang, fortsatt ingen reaksjon.. Så holdt jeg inne fløyta helt til Audien blinket seg inn i en busslomme med det resultat at fløyta bare forsvant og har ikke virket siden:D - En venninne av meg bruker å sitte på til skolen enkelte dager, men en dag kunne ikke jeg møte til forelesning i tide fordi jeg skulle til Dekkmann å få lagt på ny gummi på sommerfelgene. Da jeg i ettertid forklarte dette fikk jeg spørsmålet: "Klarer du ikke å legge om dekk selv?" Jo, svarer jeg.. Men, jeg klarer ikke å legge nye dekk på felgene, det er det få som klarer.. Hvorpå hun svarer: "Pappa gjør det selv, både sommer og vinter".. Etter 30min forklaring klarer jeg på et vis å forklare henne at et hjul består av felg og dekk, når dekket er utslitt legger man nytt dekk på felgen, da trenger man utstyr.. Da svarer hun bare: "jaja, jeg skal aldri legge om dekk selv uansett":D

Beru Ultra X er ikke anbefalt.. Dem er for kalde for småkjøring etc.. Passer bra for langkjøring o.l. Bruk pluggene som er beregnet til din bil..

Caprigrønn, står øverst i tråden

Sleng opp noen bilder av dørene dine da;) Jeg har ikke dørsider beregnet på høytalere jeg angry

Feil! De siste 1,8 motorene på Golf2 ble levert med monojet innsprut/MonoJetronic og kan derfor chippes, om det er hensiktsmessig er en annen sak.. Blir samme leksa på Golf3 som da jeg har.. Dan: Bilen ser bra ut, men fjern hengerfestet...

Hvis bilen fusker: - Bensintrykksregulator - Bensinpumpe som fusker - Bensinfilter - Kondens i fordelerlokk eller plugghull - Fukt/kondens i tanken - Lav spenning på batteri/ladespenning - Lambdasonde(Gjerne kombinert med høyt forbruk) - Pluggledninger/plugger - Temperatursensor/er - Pakning mellom innsugsmanifold og spjeldhus(Gjelder monopoint motorene) Hvis bilen stopper - Bensinpumperelè - Bensinpumpe(dårlig kontakt etc) - Defekt Coil - Hallgiver

Heftige greier... En slik skulle jeg hatt til vinterbil.......

Skulle vel funke det.. Jeg brukte skikkelig jalla-lakk, husker ikke merket, men uansett..

Bruk vanlig matt lakk, sort f,eks.. Jeg brukte dette på mine lykter og nå snart 2år senere vises det knapt på lakken(slitasje av varme etc)..

Syns denne ser meget bra ut thumpsup Faktisk bra at noen ikke kjører med 2lykters emblemfri.. Men, kjører du uten deksel til reg.reima? Kan koste deg dyrt...

Fordi du ikke gadd å bruke søkefunksjonen eller å kikke litt på trådene som er på Corrado forumet :rolleyes:

Står veldig mye om Corrado Her

Golf 6?(10tegn)

Diverse nyttig/unyttig informasjon om Mk3: Fra 1991-1999 ble 4,8millioner enheter produsert/montert på disse stedene: Wolfsburg, Germany Puebla, Mexico Bratislava, Slovakia Uitenhage, South Africa. Tredje generasjon ble levert som: 3-dørs hatchback 5-dørs stasjonsvogn 5-dørs hatchback 2-dørs cabriolet 5-dørs Sedan(Vento) Aerodynamikk Cw: 0,32 Frontalareal: 1.91 m2 Cx 0.65 Oversatt fra Doppel-Wobber Oversikt over motorkoder her Dimensjoner Bilde lånt fra Doppel-wobber

Hvis ikke jeg tar feil så er den garantien 3mnd/3000km lovpålagt for forhandlere...

Hvor mye du lader vet jeg ikke, kanskje 0,3-0,4 på org. innmat.. Det mest kurante byttet vil jo være G60, VW`s firere går jo mer og mindre om hverandre, sammenlignet med Vr6, som i tillegg veier ivertfall 60-70kg mer.. Hvor motoren egentlig skal sitte er da uinteresant, fortell det til 2`er gutta som vil ha Vr6 motor.. Bremser kan du vel hente fra en G60, altså Golf, Passat og Corrado. Da slipper du å bytte boltsirkel, men kan vel bare glemme 13" vinterfelger:D Men, dette med bremser er vel mye opp til hva Biltilsynet mener/krever, så kanskje må en bytte til Vr6 bremser, altså 5*100.. For 20000 er du godt på vei, kommer da an på hvilke bremser du kan bruke.. Finnes som sagt flere G60 bremser enn Vr6 bremser.. Mye fint som kan skaffes brukt;)

nope, tvert imot.. Tømte den i påska.. Tror det enten er bensinpumpa/filter eller lambda.. Skal få byttet filter på mandag, og har bestilt meg lambda.. Så skal jeg få sjekket litt angående bensinpumpa....