B.T.i

Ikke for å være pessimistisk, men Frp kommer aldri til å komme i en maktposisjon der dem har muligheten til å foreta slike drastiske tiltak.. Vi kommer til å få en vaklende inneffektiv samarbeidsregjering etter høstens valg, akkurat som vi har gjort helt siden Willoch 2 regjeringen i -83 mest sannsynlig med Sv og Ap i spissen...

Gaius Julius Caesar..... Alea jacta est.... Veni vidi vici... E tu Brute

1: Og W126 er da en fresh, stiv, spenstig, kvikk gateracer? nei, du skjønte godt hva jeg mente i utgangspunktet så ikke gidd;) 2: Merca er sikkert verdens beste bil, men det er ikke det som er poenget.. Og den nedlatende holdningen du viser andre her kan du spare deg for.. Helt sikkert mulig at W126 er en bra bil i kollisjon, men det hjelper fint lite når det du krasjer med er 3 x større og tyngre, blir samme forholdet som med Golfen vs merca;) Size does matter... Dermed kan en ikke sammenligne kollisjonsikkerheten i en stor bil med en liten bil.. Den små bilen vil tape uansett i en slik situasjon. eod. 3: Finn en plass i mine poster i denne tråden der jeg har skrevet akkurat det;) Ikke "legg ord i munnen min".. Du skjønner veldig godt hva jeg skal frem til, selv om du absolutt vil bedrive flisespikeri... Og forøvrig; den linken i signaturen kan du spare deg for.. Hvis du vil tjene penger via eller på Bilforumet kan du kjøpe deg annonseplass...

1: Hvorvidt en W126 er rask eller ikke bryr meg akkurat det ryggen skifter navn.. Har ingen ting med saken å gjøre faktisk :rolleyes: Og å påsta at en W126 er raskere uansett motor enn uansett orginal Golf er et lite tegn på uvitenhet, uten at vi skal diskutere det noe videre her. 2: Sier ikke at en Golf4 er en spesielt bedre bil å krasje i sammenlignet med en A-klasse, men det er biler med tilnærmet lik størrelse.. Å sammenligne en stor flytebrygge av en bil(W126, Bmw 7serie, A200 osv) mot et kinderegg(Golf, Polo osv) blir som å sammenligne den samme W126 mot en Chevy Starcraft, Dodge Ram osv.. Er ikke sammenlignbart idet hele tatt.. 3. Dette er da biler med tilnærmet lik størrelse og vekt, noe som da var mitt poeng. Altså ikke et personangrep på hverken deg, eller et angrep på Mercedes sine biler, hvis du skulle komme til å tro det..

"Holken" eller "vraket"

Det som er et problem er det stadig økende salget av SUV`er, pga sin høyde er disse meget farlig å kollidere med.. Size does matter... Så en reportasje om dette på 60minutes.. Men for å komme tilbake til topic; jeg hadde heller sittet i en Golf2/3 enn en Toyota Carina, Hyundai Accent osv...

Å sammenligne en stor slapp metallklump alà W126 med en liten bil alà Golf blir jo helt på tryne.. Skulle likt å sett hvordan det hadde sett ut hvis en Golf4 hadde frontkollidert med en Merce A-klasse... Eller hvis den samme W126 hadde truffet f,eks en Audi 100/200..

Prøv å laste opp bildet til f,eks http://www.photobucket.com , da blir det lettere for oss å se;)

Vel, skjer lite for tiden.. Fikk meg ny gearkule igår; før jeg monterte kappet jeg girstanga ca. 3-5cm:D Skal kjøpe meg ny mansjett senere også... Monterte også ny Vr6 leppe, får håpe den holder lengre enn den forrige :rolleyes: Fra før har jeg også pusset ned dørlistene på en side, ble meget bra. Men skal pusse dem ned en gang til, samtidig som jeg tar andre siden og fangerne.. Lurer på om jeg skal plastsveise fangerne samtidig... Time will show.. Stay tuned for more happy days....

Her:

Høres ganske rett ut det ja.. Angående motor så mener jeg at den i Vortex tråden har fått ny motor, så 2E/ADY alternativet stemmer nok..

Under produksjonen av Golf3 laget Volkswagen en hel haug forskjellige representasjons modeller, altså pr-modeller eller spesial modeller.. Harlequin som vises på bildet fra Vortex tråden er en av dem.. Dette er da en ganske så skjelden bil, og jeg hadde ikke nølt et sekund med å kjøpe en slik hadde muligheten bydd seg.. Mener den på bildet er en Vr6 forøvrig.. Av andre modeller kan Bon Jovi, Rolling stones, Europe og Joker nevnes... Bom Jovi og Rolling stones ble lansert i forbindelse med sponsing av nevnte bands europa turneer og ble levert med musikk fra bandene hvis ikke jeg husker helt feil. Noen av modellene ble også levert med et eget kosedyr kalt Wolfy Vulf elns:D Og, ja det finnes også Polo Harlequin, mener den ble levert med Ronal Bear(Bamsefelgene)

Bad ass Amazon.... Matt lakk er bare så fett på slike biler

Legg også merke til at Pimp my ride folkene behandler bilene på akkurat samme måte som den vanlige norske ungdom.. Det er likegyldig om bilene er vrak teknisk, bare dem har den rette streamern, stor sub og en stoooor vinge...

:roll: :roll: :respect

Sjekket alt av ledninger idag, ingen brudd e.l. Siden jeg fortsatt ikke har tilgang på verksted, og bilen er svinlav så jekket jeg den opp og fikk "ghetto-fikset" festet til bakpotta igjen, denne gangen med litt lengre "utløpsdato", skal kjøpe ny eksos til sommeren.. Men, fortsatt er det noe som ikke stemmer helt.. Skal få tatt en diagnose hos Vw, kanskje dem får opp feilkoder..

Det hadde vel gått like bra som denne klassikeren: Russebil babyhmm? happyhappy lol

Jeg har hadde/har forsikring hos Netcom; For mange år siden kjøpte jeg meg en Siemens C35, den var da siste nytt osv, derfor trengte jeg forsikring.. Jeg klarte å krasje med en 14fots båt et par mnd senere og meg, klær og selvsagt telefonen ble ganske så våt, av saltvann angry .. Netcom erstattet telefonen for meg uten store problemer.. Jeg hadde da et abonnement som het Kontroll, men det skiftet navn til Flex så til Youngtalk uten at det hadde noe å si for meg(trodde jeg), helt til jeg mistet min splitter nye T610 i gulvet en gang og skjermen sprakk, jeg kontaktet da Netcom for å få tlf dekt av forsikringen, men neida, jeg hadde visstnok ikke forsikring lengre.. Forsikringen måtte flyttes av kunden når Netcom la om kundesystemene sine, altså byttet navn på abonnementene angry Dermed hadde jeg ikke forsikring lengre... Nå har jeg Active talk og har fått papirer på at jeg har forsikring.. FSR: Vær ekstremt uheldig en gang til du;) Tror nok ikke dem husker at du ringte, isåfall er det sikkert noen som har stjelt tlf din;) FSR

Hva med sølv/grå? Jeg har denne fargen på Golfen, er en veldig nøytral og ren farge..

Samme her.. NFSU ble kjedelig idet man måtte kjøpe svært Bodykit og vinge osv for å komme videre..

Og det kommer fra en som kjører Bmw :rolleyes: For det er jo INGEN Bmw eiere som emblem trimmer :rolleyes: Skulle tro alle 316-318-320 var M-tech:D Nydelig bil Frode thumpsup

Anbefaler deg å sjekke trådene som ligger på Golf3 forumet, er nok av bilder av Golf3, med masse forskjellig styling osv.. Hva man kan gjøre for å få en Golf3 er da ganske så subjektivt, jeg vil anbefale senking og felger først, så tar du det som du liker etterpå..

jepp, det er lambda ja.. Bra forslag, skal sjekke det imorgen, men det forklarer jo ikke hvorfor bilen har gått bra hver gang jeg har "ghetto-fikset" eksosen :confused:

Vet ikke om topicen ble helt 100%, men uansett: Rett før jul leverte jeg bilen inn til den lokale Vw-pusheren for en liten make-over.. Diverse motorpakninger ble byttet og tenningen ble justert.. Jeg har vært plaget med dårlige fester til eksosanlegget og lite arbeidslyst til å fikse det.. Før jeg sendte bilen på verkstedet hadde det ene festet på bakpotta løsnet slik at potta, eller røret fikk kontakt med bakstillingen og skapte en fin liten vibrasjonslyd, men ellers fungerte alt fint.. Etter jeg fikk bilen tilbake var fryd og gammen, helt til potta igjen falt ned fra eksosfestet :rolleyes: , da begynte bilen å gå som et dass.. Mangler absolutt alt av drag fra 1000-4000rpm og bruker ivertfall 1,5 l/m.. Jeg har ved et par anledninger fått hengt potta opp igjen, og da har alt vært normalt, men siden jeg trengte bukk/grav fikk jeg ikke gjort noe før til påsken.. Jeg tok ned bakpotta i påsken og fikk festet denne skikkelig samtidig som jeg tømte kat`en, men ingen forskjell.. Motoren oppfører seg akkurat som den skal gjøre når den er kald, altså draget fra 1000-3000rpm er der, men straks jeg får temp. så er det null drag igjen.. Så det store spørsmålet er: Hva i svarten er det som feiler motoren? angry Er det blokkering i en eksospotte elns? Bilen er da en Golf 3 92modell.. Motor 1,8 monopoint(ABS) m/Kent Gs1H kam, ellers orginal...