B.T.i

Ja, helt klart.. ALLE var jo klar over hva den nevnte personen drev på med på dette tidspunktet, spesielt Dr_S :rolleyes: Bilforumet hadde fått seg et skikkelig løft med flere personer som deg Krølle til å rette en pekefinger, helt klart..

For å være helt ærlig så vet jeg ikke:) Jeg har ikke rånet en ærlig meter i Bodø ennå, jobber stort sett hver helg på en uteplass... Men, jeg kan tenke meg til at enkelte av rånerne har slike rundetall ja:D Tror jeg så bilen din lørdags formiddag, kan det stemme?

Hehe, visste den kommentaren måtte komme:D Neida, ikke jeg ivertfall:d Er vel mer vanlig litt lengre sør i landet(les: nord-trøndelag) Jeg vet, men ofte er det mangel på logisk tankegang i pølsenæringen.. desverre :rolleyes:

Vel, ble så inspirert av Ryengs tråd om råning i Tromsø at jeg tok med meg digicam og "rånet" meg en runde:D Vår tur starter på Shell på Mørkved, her kan du spise pølser(tilbehøret kommer oppå pølsa) og tanke bensin, eller henge sammen med rånerne.. Vi følger så riksvei 80 inn til selve byen, her kan du frese litt gummi hvis du vil.. Vel inne i byen kommer vi rundkjøringen ved Snippen, dette er altså rett ved Politihuset og starten på råneruta Ferden går så videre ned sjøgata Her like ved jernbanestasjonen er det også mulig å bruke en alternativ snu plass for returen på vår rute, (kommer senere) Da er vi inne i selve råneområdet, her er fullt av fulle folk, uteplasser, cafèer o.l. Perfekt for å brife litt med den nyeste subben din e.l. Så er vi kommet til byens lokale pølse leverandør, Shell i sjøgata(til høyre) Like bortenfor er bussholdeplassen, og vi er snart ved nærmeste hengeplass for rånerne.. Ta til venstre i nærmeste kryss;) Vår ferd fortsetter videre rett frem forbi SAS hotellet.. Vi har tatt til høyre bak SAS hotellet og fortsetter nå i Moloveien, Vinmonopolets gamle lokaler kan skimtes i bakgrunnen.. Vi skal til høyre i nærmeste kryss Vi er like ved Havnas gatekjøkken(til venstre) og på sommerstid ligger Teltet(ølservering ute) til høyre. Et par lokale rånere står parkert i bakgrunnen.. Vi har nå kjørt rundt SAS hotellet og til venstre kan hovedsamleplassen for rånere skimtes.. Vi fortsett med høyt turtall i lavt gir rett frem i Storgata/Gågata:D Vi er nå på vei tilbake og kjører da selvfølgelig gjennom Gågata utenfor Glasshuset.. Sving til venstre i nærmeste kryss Vi er nå på nedsiden av glasshuset, Grand Hotell ligger til høyre(Hvis du blir trøtt: ) Fortsett enten til venstre for å kjøre rundt SAS en gang til, eller ta til høyre for å kjøre Sjøgata mot Snippen.. Vi tar mot høyre.. Vi er nå på vei tilbake gjennom Sjøgata... Her er det mange mulige passasjerer hvis du vil kjøre litt taxi;) Vi er nå tilbake ved lyskrysset ved jernbanen, her kan du ta til høyre og fortsett mot SAS hotellet igjen:D , eller du kan kjøre mot Snippen og snu i rundkjøringen og kjøre tilbake igjen.. Til slutt et bilde av undertegnede og hans bil.. Lykke til:D

1,8 90hk 92modell 12000km 40% bonus Totalkunde i Sparebank1 Forsikret i mitt navn, 22(straks 23) ansvar og ungdomstillegg Totalt 5900 inkludert personskadeforsikring utenom bil.. Har også rabatt for ikke kjøring til jobb, en sjåfør, alarm, parkering i garasje osv.. Siste året med ungdomstillegg, så fra 01.01.06 får jeg 3x1400 tilbake samt redusering av premien med 1400 + reduksjon pga større bonus.. Ps: Kan også legges til at jeg kjører ikke mer enn kanskje 8000km i året, så jeg kan nok spare noen kroner der også..

Dette har vært diskutert i det vide og brede før.... [/img]

Jeg både driver med politikk og studerer politikk;) Nei, det er ikke så enkelt desverre.. Mange tror at det bare er å senke avgiftene osv osv, for det første må da lønningene også senkes tilsvarende, så må mange samfunnstjenester/goder finansieres på andre måter, osv osv osv.. Hver politisk handling får ringvirkninger, den ønskede effekten kan komme etter flere år, og ofte blir det verre før det blir bedre.. Så for dere som har så mange meninger, gjør som maxgets sier; meld dere inn i et parti, møt opp på møter og vis deres engasjement... Ps: Å melde seg inn i et populist parti alà Frp teller ikke;)

Et røverkjøp, er ikke misunnelig idet hele tatt sick anger2 :D Hvis du ikke kjøper fra en privatperson så syns jeg du burde dele med resten av oss;)

Skjønner ikke hva dere i sør klager over, i nord har vi bestandig betalt mer enn dere, det gjelder forøvrig på alle varer. Norge har nest billigst bensin i Europa, bare danskene har det bedre.. Bensinprisen har ikke steget mye de siste 20-30årene sammenlignet med andre varer, så bensinen skulle egentlig kostet 20-30kr/l hadde prisutviklingen hvert lik. Husk nå at inkludert i bensinprisen er også div. miljøavgifter, deriblant veiavgiften, av denne årsak er også bensinprisen som den er, i tillegg til nevnte oljepris.. Bare vent til hydrogen bilene kommer, se for dere prisen på en flaske Imsdal da:D På den annen side så er det helt klart andre ting som vi bilister blir snytt på, årsavgiften f, eks som da den kom kun var ment som en prøveordning.. Bompenge-finansiering er i mine øyne dobbel beskatning, eller moms på skatten, da vi som tidligere nevnt har betalt veiavgift da vi handlet drivstoffet. Det samme gjelder engangsavgiften på bil, den kan nesten betraktes som panten du betaler på brusflasker, men i motsetning til "pante-systemet" på miljøstasjonene får du ikke pengene tilbake hvis du selger bilen ut av landet igjen, dermed er Norge det eneste landet i Europa, kanskje verden uten bil eksport av betydning. Resultatet er da en gammel, trafikkfarlig og miljøsyndende bilpark, som hele tiden skal repareres på vår regning. En fjerning av engangsavgiften og økning av vrakpant ville modernisert vår bilpark i en tidsmessig hastighet sammenlignet med innføringen av "the Spinning Jenny" og dampmaskinen under den industrielle revolusjon. Men, når alt dette er sagt så vet jeg at det ikke kommer til å skje noen ting for å bedre på vilkårene for bilistene, tvert imot, det kommer bare til å bli verre. Så hipp hurra for det politiske engasjemanget her i landet og for sofa partiets dominans... :rolleyes: ugh ugh B.T.i har talt :rolleyes:

1997 modellene kommer på høsten 1996.. Eller, alle nye modeller blir lansert på høsten, hvis du skjønner.. Post et bilde av bilen du, men jeg tipper det er en såkalt Golf 3,5.. Altså en Golf3 med Golf4 fangere og dashbord osv..

Bilen ser endel bedre ut "in life" enn på bildene her altså.. Looking good thumpsup Takk for fin "kjøretur" igår:D Neste på listen blir vel en modding av blinklys osv..? Kanskje lakkere dem samme farge som bilen eller?

Arcanol har fungert bra for meg tidligere, inneholder sink... Er uansett ikke nøye hva man bruker så lenge en ikke gjør ordentlig forarbeid osv..

Prøv nå for all del ikke stekeovnen, du risikerer å varme mer enn limet til lyktene, ikke spesielt moro hvis hele lykta blir deformert etterpå;) Biltema, Europris osv osv selger varmluftspistol billig.. Blir mer enn varmt nok, det kan jeg garantere deg.. :rolleyes: :D

Jeg har de orginale listene til en 3dørs GT liggende.. Følger med skjermbreddere hvis det trengs.. Send pm..

Er vel ikke så mange som har gjort dette her til lands, er noen som skal gjøre det.. Men, jeg er forøvrig helt enig med deg.. Don`t imitate, innovate;)

Hva er poenget med å skifte til Vento front hvis du ikke skal ha lyktene?:D Det er jo 99% av årsaken til at folk skifter til Vento front... :rolleyes:

For å være helt ærlig så vet jeg ikke hvor ofte det er anbefalt å skifte.. Har hørt borti at olja på girkassen skal vare bilens levetid, uten at jeg kan verken bekrefte eller avkrefte dette.. Men, siden verken girkasser eller penger vokser på trær så skifter jeg olja slik at jeg vet at det er i skjønneste orden, blir samme tanken bak servo-olje byttet.. Vurderer også å bruke sånn QMI behandling på både motor, girkasse og servo.. time will show:)

Dette ser bra ut Mats, men er en ting jeg lurer på? Hvorfor har du valgt hvit som interiør farge? Jeg ville helt klart ha valgt en farge som bryter mer med bilens farge, f,eks rød, gul, blå etc.. Hvor kjøpte du den instrumentholderen du har på a-stolpen?

Vel, nå har det vært en laaaaaang stund siden jeg har oppdatert her.. Siden sist har jeg fått fikset bakre eksosoppheng en gang for alle, Jeg skulle fjerne kat, men siden jeg ikke tenkte på at jeg trengte et fleksibelt eksosrør som overgang fra manifold til kat så ble det til at jeg tømte katen istede som en provisorisk løsning.. Men, ingen fremgang uten motgang eller? Det viste seg at eksosklemmene som var på eksosen var så dårlige at når jeg skulle montere igjen så endte jeg opp med eksoslekkasje :rolleyes: Så derfor må jeg kjøpe nye klemmer og fikse det imorgen, kunne fikset det idag, men siden jeg er på bondelandet i påsken så er jo selvfølgelig alt stengt anger2 Hadde et problem med at tankmåleren min stoppet på halv-tank, så jeg demonterte speedo og fjernet de hvite skivene jeg hadde der, tankmåleren virker nå, men jeg har da fått sorte skiver igjen :rolleyes: Har også bulket min andre bunnpanne damndamn Jeg kommer ikke til å gidde å kjøpe ny, så når neste oljeskift kommer så blir det frem med hammer og banke den ut igjen:D Har også bestilt meg ny Vr6 fronleppe og ny girkule, da den jeg hadde så rett og slett ræva ut :rolleyes: Årets sommerdekk er klare, Toyo Proxes 205/45-16.. Så nå må jeg bare få slicks dekkene mine av felgene slik at jeg får presset på nye sommertøfler:D Skal også kjøpe meg nytt eksosanlegg, først og fremst fra manifold og ut, men hvis jeg kommer over et billig grenrør så bytter jeg det også.. Så hvis noen vet om en plass der dem selger racekat så skrik ut(NB: Ikke racekat i 6-10k klassen) Satser på å få byttet oljen på girkassen og på servoen om ikke så altfor lenge.. That`s all folks, stay tuned for more happy days:D

Hvis han monterer takgrind kan han sikkert sette på et par 1000m der også:D Neida, ifra spøk til kanon: Jeg skjønner ikke hva som er så fælt med de felgene du har nå? Jeg syns dem ser bra ut jeg thumpsup De pengene du har tenkt å bruke på felger kan du heller bruke på noe annet stasj, ny frontleppe og eksosfeste bak f,eks:D

Been there, done that, got rust:D Når du banker/hamrer/bretter opp kanten vil lakken garantert sprekke akkurat i underkant av skjermen.. Jeg brukte varmepistol, en vedkubbe og gummihammer men det sprakk allikevel.. Det beste er uansett å enten kjøpe seg eller få lånt seg en valse. Etter du har valset ferdig er det bare å selge valsen...

Er ikke akkurat innenlands, men http://www.tmtuning.com/ selger bl.a Keskin

Vel, ikke akkurat de billigste alternative jeg har sett da...

Hvem selger race kat/highflow kat i Norge/Sverige?