B.T.i

Nå skal vi ikke overdrive heller.. Det siste året har jeg fra Bodø kjørt sørover til Namskogan, og nordover til ca. Narvik/Harstad flere ganger, og selv på Mk2`en som er lav, stive foringer, stag, hockeypuck motorfester osv. så har det ikke vært noe problem. Sålenge dere holder dere unna Rv.76 som går fra E6 til Brønnøysund og Rv808 fra Sandnessjøen til Hemnesberget så skulle dere ikke møte på noen større problemer. Hvis dere svinger innom Bodø så byr jeg på kaffe..

I forkant av toppen, oppå vannslangen sitter det en vanntemp.sensor, prøv å ta av kontakten på denne mens motoren går, hvis det ikke blir forskjell i motorgangen er det ledningsbrudd eller defekt sensor,

Flott kompis du har.. Dra av inngående bensinslange, stapp den i en flaske, kjør starter.. Hvis det ikke kommer bensin så starter du med å sjekke sikring og relè til bensinpumpe, relèet skal lage en klikkelyd når du slår på tenningen..

Lenge siden det ble foretatt noen form for service på den; Altså bensinfilter, tenningsdeler osv?

Popnagler

Altså strøm inn på coil, men ikke ut? Trill bilen i et mørkt rom, la noen andre dra motoren på starteren mens du ser om du kan se lys/gnist e.l. fra coilen, eventuellt spray litt vann på den.. Tipper du skal se deg om etter ny coil..

Sjekk sikringen til instrumentet..

Nå har jeg bare 1uke igjen av ferien da, men de 8 ukene jeg har hatt ferie har blitt brukt til å besøke svigers, min familie, mekket bil, grillet og ellers ikke gjort en dritt.

Fordi jeg betaler; - 36% skatt på all inntekt - 25% moms på alle varer og tjenester jeg benytter meg av - Snikavgifter som f,eks Tv-lisens og årsavgift - Miljøavgifter som f,eks Piggdekkgebyr - Veiavgift på alt drivstoff, også til plenklipperen. - Osvosv Totalt snakker vi om at staten har håvet inn ikke langt unna 80% av lønna mi, derfor skal staten betale absolutt alt når det gjelder veivedlikehold. Og når veivedlikehold med viden og vilje har blitt trenert fra politisk hold, så syns jeg det bare er rett og rimelig at det nå virkelig blir satset på samferdsel..

Er nok ingen produsenter som publiserer alt av dokumentasjon, men du skjønner vel at du må fysisk spørre Omp etter papirene? Gå på kontakt, send dem en e-post å spør pent om du kan få papirer.

Alle som fyller drivstoff betaler Veiavgift, for den er nemlig inkludert i drivstoffavgiften, selv Olga på 85år.. Eksempelvis, hvorfor skal jeg betale for veier sørpå som jeg aldri bruker?

Blir nok AP, SV eller Venstre tror jeg.. :p

G60 Limited ja, bare å Google så finner du ut mer. Bruk søkefunksjonen her, trimming osv av GTI har vært diskutert mange mange mange ganger før...

http://www.ompracing.it/

Lokk som i skrukork, propp etc..

Å bytte plugger, ledninger, fordelerlokk, rotor, coil og tenningsmodul er en veldig smal sak på disse motorene, og hvis du ikke har byttet noen av disse siden du overtok bilen så er det ivertfall på tide å bytte de fire første.. Den slangen du lurer på er manifoldvarmen, den hindrer forgasserising når det kjølig og fuktig luft. Via et spjeld i luftfilterboks som er temperaturstyrt skiftes det mellom oppvarmet luft fra manifold og luft hentet fra innerskjermen.

Jeg har disse på 2`er Golfen og med skikkelig ledningsnett ble det veldig bra lys. På 3`er Golfen har jeg nå noen gule pærer fra Luminics, men Silverstar står på menyen til høsten. Etter jeg postet det første innlegget kom jeg på at Philips har noen tilsvarende pærer som heter Xtreme power, har ikke testet disse, men de har fått god kritikk i flere tester.

Osram Nightbreaker: Osram Silverstar Hele artikkelen ligger her HB4 H4

Osram Silverstar er nok den beste Halogenpæra på markedet. Uavhengig av hva folk tror så er det ikke slik at selv om en pære har blått/gult/lilla/grønt glass så gir det automatisk bedre lys. Silverstar har helt klart glass, ergo mindre filtrering av lyset. Står veldig mye nyttig info om billys her Samtidig kan lønne seg å måle hvilken spenning det faktisk er i pæresokkelen før en klager på lyspærene, ideelt sett bør du ha nærmere 14volt, hvis ikke kan det lønne seg å montere relèsatser til lyktene. Hvis du har dårlig lys vil det lønne seg å ta av glasset på lyktene, vaske og eventuellt skifte ut lykten hvis reflektoren er slitt. Edit: Skrivefeil

Tinde.no og Motor/Autobørsen osv.. Er Civic EK på lik linje med EG produsert sammen med Rover sine modeller?

Tanken er støpt i to deler, så at det kan lekke på midten er ingen overraskelse.. Kjøp nytt lokk hos nærmeste forhandler som Granada`en sier, er en trykkventil i toppen.

Kjøp nytt ECM og bensinpumperelè, henholdsvis relèene på plass 3 og 12, som regel er disse merket med 30 og 167.. Orginalt er disse av meget dårlig kvalitet og kan gi mange rare feil, blant annet de du nevner. Vil tippe rundt 300.- for begge hos forhandler..

Toyota Carina E Disse får du bortimot aldri feil på.. Kamerat kjøpte seg en slik etter han ble lei av å vedlikeholde Passat G60T, Audi 200 20vT og andre mer "interessante" biler.. Førstegenerasjons Avensis er også en trygg bil, men muligens dyrere.

Du kan starte med å faktisk sjekke om tanken lekker før du sender den på verksted, kan faktisk være så enkelt. http://www.hovwdiaudi.dk selger ny, eller så kan du finne en hos nærmeste bilopphugger.