Gå til innhold

B.T.i

Bruker
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4,799

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av B.T.i

  1. B.T.i
    Opp..
  2. B.T.i
    - 4stk 14" original stålfelger, 4x100 ET38 med slitte piggdekk gis bort, må hentes. Passer fint som vinterfelger til f,eks Golf 1 og 2. Dekkene vil nok klare seg en sesong til. Ser slik ut, bare en 1" større.
  3. B.T.i
    Er visstnok kjipt å hete Snorre hvis en bor i Sverige..
  4. B.T.i
    Ta av dekselet til fløyta, så er det en stor skru som holder rattet på plass, monter nytt ratt i motsatt rekkefølge. Du trenger ratt med et rattnav som er tilpasset din bil. Det første jeg gjorde med min Mk2 var å bytte ratt, anbefales. Vakuummåler? Tenker du på et slikt "Økonometer"? Disse trenger strøm til lys og vakuum må du hente fra motor. Du kan koble deg inn på en av vakuumslangene som er til forgasseren.
  5. B.T.i

    Tåkelys

    emne svarte i B.T.i sin daners i Golf 3

    Ja, det vippes andre veien.
  6. B.T.i

    Tåkelys

    emne svarte i B.T.i sin daners i Golf 3

    Vipp dem ut fra blinklyset mot midten..
  7. B.T.i
    Standard 1,8 jeg tenker på. Skal du bruke GTI motor må du ha med noe ledningsnett og ting som bensinpumpe mm. Dette avhenger av hvilken motor som tas i bruk.
  8. B.T.i
    1-1500,- vil jeg tro du kan få det for. Med andre ord kan du kjøpe deg en delebil som du kan ribbe for alt av deler før du leverer den på dumpen. Er ikke noe poeng i å godkjenne en slik ombygging, er ingen ytre forskjell på motorene, ikke mulig å se bare ved å åpne panseret. Som sagt er det bare slaglengden som er forskjellen på motorene.
  9. B.T.i
    I første omgang vil en enkel overhaling og bytte av kamaksling gi deg 5-10hk mer å rutte med, men er likegreit å finne seg en 1,8 , så flytter du bare over motor og girkasse. Du kan bruke forgasseren du har med tilhørende ledningsnett, men må som sagt skifte et par av de stagene som er i giroverføringskitet som et minimum.
  10. B.T.i
    Du tar et tilsvarende til det du har nå og leverer det til et maskineringsverksted, be dem dreie av og balansere det.
  11. B.T.i
    Dette settet inneholder alle delene du trenger når du skifter fra 4 til 5-trinns, anbefales å bytte alle delene da giroverføringene blir slitt over tid.
  12. B.T.i

    Tåkelys

    emne svarte i B.T.i sin daners i Golf 3

    Du tar bare av dekslene, så er det klips på tåkelysene som fester dem i støtfangeren.
  13. B.T.i
    I og med at Golf og Jetta igrunn er samme bil fra C-stolpe og frem så er det ikke noe større jobb. Du trenger motor med ledningsnett og muligens girkasse. Har du 4-trinns nå vil jeg anbefale deg å skifte til 020 5-trinns med stagskift som bl.a. GTI har, da trenger du bare noen smådeler til giroverføringen.
  14. B.T.i
    Er en på Vortex som står bak det opprinnelige Down`n Out merket, fikk en gang tilsendt et slikt av ham. De kan kjøpes her..
  15. B.T.i
    2-3-400.- vil jeg tro, men du trenger ikke bytte forskjermene for å feste støtfangeren, du trenger bare disse. Prøvemonter støtfangeren på de festene som er der, mulig det kan fungere, så slipper du å tenke på å kjøpe nytt. Er du heldig kan du finne fangere på dumpen, betalte 200.- pr.stk sist jeg kjøpte der. Tar 10-15min å demontere, er 4skruer under bilen foran og bak.
  16. B.T.i
    Festes ved å bruke en stålbjelken som er inni støtfangeren. Denne er igjen skrudd fast i rammevangene på bilen. På forskjermene er det en brakett på hver side som støtfangeren tres på. Skal ikke være behov for noe tilpasning, annet enn å fjerne nedre frontplate på bilen, denne sitter med 4-5skruer. Og den blir nok levert ulakkert ja.
  17. B.T.i
    Ja, noe der omkring. Greit at karroseriet ser bulkefritt ut, men er uansett en 69hk CL uten noe utstyr:) Ville heller sniffet på en TD eller GTI..
  18. B.T.i
    Bilen ser da helt grei ut, men ville ikke betalt 18,500.- for den.
  19. B.T.i
    175/70 R13 på 5,5J-13" Alle de kjipe utgavene 185/60-R14 på 6J-14" Tilvalg på GTI, GT og GTD 195/50-R15 på 6J-15" Modeller med 280mm skiver foran.
  20. B.T.i
    Beregn rundt 1500 for hjulstillingskontroll og ca. 500 for kontroll/nytt vognkort.
  21. B.T.i
    Du har Monojet(Innsprut), ikke forgasser:) Sleng gjerne ut bilder av hele bilen:)
  22. B.T.i
    Europris selger Fina First 5w-40 på 4 og 5liters dunker. Koster ca. 200.- ACEA A3/B3/B4-02, API SL/CF Bmw "Long life oil" 98, Porsche VW 502.00, 505.00 og Mercedes 229.3 Så den er sikkert mer en god nok for Stratusen din :)
  23. B.T.i
    Grattis med tilsynelatende flott bil:) Nydelig lyd av disse motorene:pray
  24. B.T.i
    Har et sett smale lister, den typen som blir kalt G60 sideslister for 4dørs som jeg ikke får brukt da jeg har 2dørs. Noen som interessert i å bytte mot et tilsvarende sett for 2dørs? Er interessert i å bytte, ikke selge.. Et bilde jeg bøffa på Vortex for å vise hvordan dem ser ut:
  25. B.T.i
    Sjekk 1,8 8v med Weber 32/36, ellers orginal som bremser 113hk. Har sett denne i en annen video der den bremser 119hk etter montering av en annen kam og eksos. For å få 140hk må det nok portes og poleres i toppen, høyere kompresjon, 2,0 bunndel, en ganske så kvass kam, større innsugsventiler og en bedre eksosmanifold/downpipe enn den orginale med C-klemmer. I tillegg trenger en selvsagt en større forgasser en 2E2`en som sitter der orginalt.

Bilforumet diskusjon

Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.

Kommersielt innhold

Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår

  I accept