B.T.i

Denne? Isåfall ut med kameraet og ta nye bilder.. Slå av lysene når du tar bilder forfra, og for all del husk å ta noen bilder av interiøret. Bilen skal være nyvasket, innvendig og utvendig og bildene skal tas når det er lyst ute:)

Meget mulig, var det Mekonomen slengte opp til meg på reg.nummer søk.. Ordner seg, vi har brukt fast bakstilling fra en annen Prelude..

Blir som å gå på elgjakt med solbriller og hodelykt.. I tett tåke har jo langlys liten effekt. Og når du skal ha på langlysene er jo hensikten å ha blikket vendt opp og frem, ikke rett foran bilen hvor tåkelysene lyser. Øyet trekkes mot sterkeste lyskilden helt ubevisst, og i ditt eksempel blir jo det lyset rett foran bilen.

Jeg tok meg den frihet å rette litt på innlegget hans, se quoten min. Tipper han mener jobb..

Den styrer drivstoffblandingen etter måling av eksos.. Hvis det ikke skjer noen ting når du kobler den fra så er den nok ødelagt, ny kan du kjøpe på Biltema..

Hvordan ble den borte? Kan strengt tatt ikke kalles misforståelse, ville heller kalt det heleri..

:hailvw :sick Ren og pen 88- Jetta er en av mine drømmebiler..

:partyon: :partyon: ------- Ifjor vinter kjørte jeg og en kompis på hans Corrado som var senket 80/60 på en "skogsvei", det snødde ganske tett, og etter et par 100meter kommer det snø over panseret:win Da var det bare å gi full gass:D

Hva skjer hvis du kobler av ledningen til lambdasonden?

Kan de som bruker bilen HELE året legge ut et bilde;) Blir vel litt lavere når jeg setter på Koni senkingen, har endel å gå på:)

Nei, det var ikke snakk om fyllekjøring, ei eller noe som har med alkohol å gjøre.. Trådstarter har lagt ut lignende post på VACN forumet og fått svar på sine spørsmål der..

Jeg er enig med dere begge. En ting er at en ikke skal tolere tyveri, og det får være det samme om du stjeler en salat eller raner Nokas. Men, de som skal "håndheve" lovene skal gå foran som gode eksempler. Norge er ikke en Politistat eller et samfunn der restriksjoner på befolkningens rettigheter bestemmes av det firma som leverer det beste anbudet. Det der har jeg testet, og det virker bortimot ikke.. Jeg i mitt tilfelle ble sammen med min samboer angrepet av to tullinger, han ene slo meg gjentatte ganger før jeg kastet ham i en vegg og ga ham en rett høyre og god natt.. Anmeldte saken og havnet i rettsalen til slutt. Hva skjer? Jo, siden jeg er "utdannet" vekter og er mye større enn han fyren så mente retten at det var unødvendig bruk av makt å slå:rolleyes: Han ble selvsagt ikke frikjent da, staten håvet inn noen kroner på hans bekostning såklart..

Du gjør som du vil såklart, men grunnen til at nærlysene slukkes er for at du ikke skal få selvblending. Når du bruker langlys så er som regel blikket ditt festet frem og opp, men ved å la nærlysene lyse samtidig vil du få en større og mer intensivt lysende flate foran bilen som øynene dine dras mot:)

Crap, der må man være medlem for å lese:angry: Hvis jeg ikke husker feil så var denne Golfen i November utgaven av Performance VW:)

Sikkert risen som koker over:wonder: (Utsagnet må betraktes som en spøk) Jeg simpelthen elsker å se klipp etc. der "the underdog" vinner:thumb

Aha, my bad.. Trodde du tenkte på de vanlige til Golf, Jetta og Corrado:) Vet ærlig talt ikke om Veng har til Rallye, er sikkert verd å sjekke:)

Veng har haugevis av disse;) Kjøpte nylig nedre frontplate hos dem:)

Hadde gjort det fremfor Rally front uten tvil, har alltid likt utseendet på Corre lyktene:)

Jetta Grill, grillist og mest sannsynligvis øvre frontplate fra Jetta.. Grillen må så tilpasses, plastsveises osv..

Så en S13 lignende sak her for en tid tilbake, mener det sto 240Sx på den, den hadde ivertfall vippelykter.. Dro på etter den, og den gikk ikke spesielt bra for å si det sånn. Sugemotor kanskje?:wonder:

Komplett umulig å velge bare en, men jeg tror en slik hadde vært morsom å bruke til og fra jobb:D

Killswitch Engage - The Arms of Sorrow

Se på siste post fra Flesvik der han skriver at rwd som er riktig oppsatt går fortere enn en bil med fwd.. Ganske så diffus uttalelse eller hva..? Sett et "full race" understell på en 740 med 115hk og jeg skal fortsatt kjøre fra den 0-150 og på bane under den forutsetning at vi er begge gode sjåfører på bane.. Og igjen kommer dette av Kg/Hk forhold og at mange mindre fwd har korte gir og relativt lav toppfart.. Men, hadde denne samme 740`en hatt 250hk og jeg hadde hatt 250hk så hadde han mest sannsynlig kjørt fortere fordi rwd fungerer bedre på litt høyere effekter. Men, nå tror jeg vi er litt utfor allfarvei her:)

Skvettlappene er bare klipset fast med en spesial klips sak.. Bare å bruke et flatjern så får du løs klipsen. Fremskjermene sitter som du sier med 10`ere i motorrommet og ved frontfangeren. Start ved hovedlyktene og trekk den til deg, sitter sikker fast i karroserikitt, lakk osv.. Slik satt ivertfall skjermene på min 3`er fast:)

Nei, men hvilke rwd biler finner du med f,eks 110hk som kjører like fort under samme forutsetning, altså sjåfør og føre? Hadde denne Golfen hatt 200hk så hadde saken vært noe helt annet, og da hadde jeg vært helt enig med dem som foretrekker rwd. Men, for de aller fleste her inne så kommer bil med 200hk++ aldri til å bli en realitet.. Og da må vi forholde oss til de faktiske forhold, at f,eks en 90hk Golf går bedre enn 115hk Volvo eller Ford og er dertil bedre egnet til banekjøring som førstebil..