B.T.i

Billig kebab Bon appetit;)

Må bli verdens korteste liste, rett bak listen om Svenske krigshelter og NSB sin Tog i Rute...

Ja, og nei. Har ikke gjort det på Corolla, men gjorde det på 3`er Golfen. Ganske enkel og grei affære samt at utseendet ble bra:) Brukte varmepistol og tapetkniv for å dele, og sika til å lime..

:eek: :hammer Tror ivertfall rosa utgår:D Fikk en i VACN til å gjøre det, låner et bilde av Hans Petter:)

Kjøp deg brukte "Sports"seter fra en GTI, Corrado, Passat e.l. Funker i massevis..

Hvis forgasseren er relativt frisk og rett justert så bruker den ca. 0,75-0,80 på småkjøring. Slik er mitt forbruk, og jeg har mye kaldkjøring, til og fra butikken osv.. Men, til gjengjeld leverte jeg bilen på forgasserverksted å fikk dem til å justere den skikkelig, kostet meg ca. 1000.-, var verd hver en krone..

Heisann.. Noen som kunne tenkt seg til å photoshoppe felgene mine litt? Hadde tenkt på hvitt senter og polert kant, men andre forslag er selvsagt velkomne:) Hvis bildet er uegnet for modding så tar jeg et nytt et;)

Klart den kan, men skulle da vanligvis gi deg et hint i forkant da.. Kan være dårlig jordingskabler, batteriterminaler etc også..

Prøve startkabler kanskje?

And this one time at band camp? Hvis, og la meg bare få understreke hvis det skulle være sant, så bygger det heller på det faktum at det ikke var Norske statsborgere enn at dem ikke visste hvem som kjørte. Blir du eller jeg stoppet i promillekontroll beruset så mister vi lappen, samt våre passasjerer..

Bruker full pakke fra Norton.. Koster meg 4-500.- i året, verd hver en krone.. Btw, så heter det Hvilket Virusprogram.. Hvordan brukes om handlinger, hvordan koke kaffe, hvordan fjerne virus..

Er forskjell på ny og gammel rattstamme på Golf2.. Tror skillet skal være rundt 88-89.. Her ligger nok feilen i ditt tilfelle, de armene som fulgte med er til en eldre Golf..

1986 modell.. 86Kw er 116,96hk.. Nærmeste blir da TDI motor i Golf3, som det neppe er snakk om her..

Såvidt fått potteringene av skinka så kaller du andre for drittunger? Og hvordan skal en vite om Asim kødder eller ikke? Ironi eller sarkasme egner seg dårlig i skreven form

Ikkeno? Bare så det er sagt, det er din subjektive mening om saken. Har aldri sagt at jeg ikke liker det faktum at traffikfarlige biler blir luket ut, tvert imot, det er heller din fremferd her som overrasker meg. Skrev jeg venner kanskje? Klikk her for en time du.. Hvis f,eks du som ansatt i en etat som setter standarder for krav til kjøretøy, hadde forklart hvorfor ditt og datt må gjøres for at en "ombygging", så hadde garantert endel flere kommet til nettopp dere for å få godkjent sine kjøretøy, istedefor å kjøre til og fra bane med prøveskilt o.l. Kjøretøysforskriften er på enkelte områder utdatert, og en konstruktiv måte å oppdatere denne på er å se an tiden, komme i dialog med Motorsportforbund o.l. Ikke sette seg på tronen med argusøyne og pekefinger. Dette igjen ville gitt dere i Biltilsynet større respekt blant Ola fra Gol med kappa fjærer på Volvo 240 osv, som kanskje hadde kommet til dere for å godkjenne sine Tüv godkjente senkefjærer. Er plenty av ombyggingstråder her inne som kunne trengt et vink i rett retning for hvordan ting burde gjøres med tanke på sikkerhet, mange spørsmål som kunne vært besvart på en enkel måte. Hyggelig å høre..

:) Bra det ordner seg;)

Ca. like dumt som å komme med trusler av den art som du kommer med her, spesielt med tanke på at du uttaler deg på vegne av en offentlig etat som skal være objektiv og saklig, uavhengig av personlige interesser hos den ansatte.. Dette er virkelig måten å tilnærme seg bilmiljøet på.. Hurra for dere.. Flott, heng i å bruke skattepengene til tøv og vås, som å kalle inn biler som er i teknisk stand som langt overgår 50% av bilene som ferdes på Norske veier bare fordi en har lest på Bilforumet at bilen er senket og kanskje har veltebur..

Boltene sitter med en mutter på innsiden av bakstillingen, se for deg at armene som holder demperen er et rør, så skal du kunne se inn der at det er en mutter inni der, sett fastnøkkelen på den så skal det ordne seg. Hvis du ikke får løs så kjøper du nye skruer hos VW og kapper de gamle med en vinkelsliper..

H4, H7 og alle andre kjørelystyper, nytt ledningsnett til bilen, alle typer sikringer, ny dynamo, regulator, lysbryter osv:D

Må spare det beste til slutt vettu;) Fant to bilder, husker ikke om jeg har postet dem før da:D

Breisladden

Litersprisen på Aceton er ganske relativ i denne sammenheng da;) Noen som vet?

Slik eller slik Ikke vanskelige valget altså..

Da sier du til dem at du skal på kontroll hos Biltilsynet og må ha verdiene innenfor, forklar til dem at det blant annet er umulig å stille på noe bak på et lovlig vis. Hvis dem har bare litt peiling på service så justerer dem så godt som mulig og skriver verdiene innenfor kravene til deg. Er jo du som må kjøpe dekk når du dem blir ekstra slitt, ikke dem:)

Hvis bilen har vært bulket så kan du slite med å få verdiene innenfor, men uansett bare tull av verkstedet å henge seg opp i slike ting. Finn deg et annet verksted hvis dem fortsetter å være vanskelig..