MB_Anderz

Sliter du med å få solgt siste restene eller??? :) Jeg sliter kun med å finne plass til prosjektet mitt for å få fortsatt med stylingen! :rolleyes:

Velkommen Cecilie! :)

Observerte en røksølv 190 på Streetmeet'et på Metro. Var en helt orginal 190E 2.3-16v. Regnr. AA39989. Noen som kjenner til bilen og hvor den går?

De hjula du har der, de har mest sansynlig vært på en w124 bil. Blir feil dim når du putter dette på en w201. Riktig er 215/45-17

Sjarmy jo!!! :) Hjula er til salgs ja.. Kan sees på StreetMeet'et den 16. Nå med nye dekk. Nankang 215/35-18. 0 subbing på 16v, men da med chimset forskjerm... Skal også fungere bra på andre 190'r!

Denne bilen kommer... Med eier'n bak rattet seff. Noen andre som kommer i kebab-racer??

Din blåse-belg! Komme å spille Richard Burns igjen snart??? Knuse meg? :roll:

Og du Viper!!! JA du ja... DU trenger ikke ta med noe form for reg.nr. eller vognkort! for det har jeg fra før av.... ;) Og det er PES å finne ut av bare et drivstoff-filter til VITO uten at bilen er kjent i systemet. (uten chassi.nr.) Du ville bli overasket over hvor mange forskjellige typer filter det er... Mange går om hverandre, men det er overaskende over hvor mange som ikke gjør det. Dette gjelder spes nye biler!

Ja ja... Jeg vet jo ingenting jeg. Tror nok de kan lære meg åssen BOS sin korrekte fremgangsmåte er ved feks bestillinger av deler, nøkler, beholdninger hos andre forhandlere og andre div regler innen BOS. Kan jo si med sikkerhet at de som da bestiller dette til en person som ikke har bevis, bruker sin posisjon som delebestiller på en ikke-korrekt måte! Jeg kan kurse deg litt hvis du er interessert. Jeg har jobbet hos BOS i 5 år, og det ene av dem var på Import avd. til BOS forhandler 003, hvis du ikke vet det fra før da... For tiden så sitter jeg som deleekspeditør i butikken hos forhandler 759 V-L-B på lørenskog, og driver med dette som vi prater om her, hver eneste dag! Et annet sted jeg jobber innen bruket er ordrekontoret, og tar imot tlf fra kunder rundt om i landet. Dette er som sagt daglidags for meg.... Og du mener kompisene dine har erfaring om deler og logistikk av MB-Deler? Er ikke mange mekanikere som en gang hvet åssen en bestiller de delene de skifter/monterer på bilene. mvh Andy

Forklar fremgangsmåten ved bestilling av eksteriør til EVO I & EVO II! Antar at du jobber inne BOS konsernet eller i en forhandler av Mercedes Benz? Skulle likt å vite hvordan du eller de som da er villig til å bestille dette til deg gjør det... Siden du vet dette så godt, så kan vel du forklare meg om disse delene kommer ulakkert, eller ferdig lakkert. Og i hvilken fargekode? For det fåes vel i flere farger?? Må vite åssen farge jeg skal lakkere i... Trenger nemlig å få kjøpt den justerbare flapsen som ligger på bagasjelokket, og den på toppen av vingen. Trenger du Fahrgestaltnr. eller?? :cool:

Er bilen solgt eller??

Har ikke tid til å oppdatere med bilder her, så jeg slenger ut en link til siden hvor prosjektet står. Haien: Det er helt korrekt! Jeg plages av den utrolig fine passformen... Men jeg har da kommet videre. For øyeblikket så blir det prioritert motor, da det koster mest av de tingene som skal bli gjort. Er dyre deler til 16v mercedes... Vel, så langt: http://www.mb190klubb.com/member_cars/anders_muggerud/prosjekt_side2.html

Riktig det! Åssen vet du det?? Vingen koster 61.000,- Front koster 49.000,- osv....

Selvfølgelig skal vingen på! Er jo tross alt en EVO II replica... Blir jo en kastrert EVO uten den vingen!!! :)

Kunne vært fint med en 2.5-16, ja. Men det er jo tross alt bare 10 hk i mellom de to. Har planer for motor'n som skal overstige de 10 hk... Stylinga vet jeg ikke hvem som har laget. Vet at det ikke er noen stor virksomhet. Har fått høre såpass at det er en kar fra asia som har tatt avstøpning fra en orginal EVO II. Han må i såfall ha gått på noe veldig halluniserende!!! For maken til dårlig passform! Jeg kjøpte det av en bekjent i 190 klubbens forum. Vet at Erebuni hadde et slikt sett før, og at Bekkers har, men der koster stylinga 50-60.000,-! Og det sprenger budsjettet mitt hvis jeg skulle handle der. Men det fristet å kjøpe noe som passet bedre! Prosjektet står litt stille for tiden, pga jobb med motor og noe småfiks på bruksbilen (som også er 190 2.3-16 :D )... Noen som vet om en kompressor til salgs? Helst skrue kompressor...

Blir ingen liten utfordring... Er ikke bare bare å varme og bøye tykk glassfiber! Men alt skal sparkles før lakk, så det blir nok bra til slutt!

Blir kanskje noe alla Superstar 18". Eller noe DTM style... Bilen blir svart, så krom blir nok en løsning...

Her er vinterens prosjekt for denne uheldige 190 som skal få på MEGET dårlig tilpasset EVO II plastikk! Blir en laaan vinter, og kanskje en laaang sommer... Skal plasseres en 2.3-16v som skal få litt små modifiseringer. Planene for motor'n før den slippes nedi er ennå ikke avklart. Om det blir vifte, kompressor eller en vass sugemotor gjenstår å se på ett av treffene til sommeren (eller neste sommer). Noen bilder fra noe av blodslitet av å montere breddere som peker i øst og vest og er vridd værre enn en korketrekker! Og herligheten da.... Kommer tilbake med oppdateringer etter som utseende forandrer seg...

Ønsker å kjøpe stoler foran og bak, dørpaneler foran og bak til 2.3-16 eller 2.5-16... Alt må være i helskinn, og bør være helt. Noen som har??