projekt bruning

du bør vel gløde kobberpakningen før mont tenker jeg.. hvis det er 12.9 bolter er det bare å dra til med 12kg

kommer selvsagt an på åssen dekker man kjører på og selvsagt!! men jeg kan love at denne bilen kommer til å bli straffet fra morra til kveld.hehe blir nok til å sveise den orginale i første omgang

ta på deg pusur tøfla dine og løp etter han bort på stasjonen da!!! eller så er det bare å ronke seg så sliten at du sovner selv om nissen kiler deg på ringen...

øøøøøii steinar!!! du bor i byen...lev med det

tror du denne LSD`n liker å få 200hk igjennom seg da? jeg er egentlig ikke toyota mann selv,men jeg jobber der da:)

finnes det noen kraftigere aksel til disse bilene a? f.eks fra AE86 eller lignende! hvis du gleder deg er det bare å slenge deg med på dugnaden!!!haha.

motor til bilen er handlet inn!!! og jeg kan si såpass at den bilen kommer til å virke jævlig godt med tanke på herjing!!!hehe hyggelig at du tok deg tid til å lese tråden min da.kommer en tråd om toyotaen når den blir påbegynt.

var litt kjapp i avtrekkeren der ja!!! dysleksi heter vel det på godt nårsk... prøver ikke å ta fra deg noe motivasjon her jeg,skjønner bare ikke at du driver å snakker så mye om letting når bilen faktisk ikke blir noe lettere enn den er nå.......men for all del:stå på og kapp,det gjør jeg;)

så du hadde skrevet inne på gatebil tråden din at bilen kom til å veie under 1000kg lol !!!snakker 12"felger og glassfiber bil da vel?

han tenker nok mer i fornuftige baner om dagen,hus og den slags...hehe du får sende en mail eller pm og be han komme med en prosjekt tråd:) alle bildene som ble tatt når jeg byggde opp bilen er borte desverre. men noen "ferdig" bilder har jeg da

tror jeg heller hadde kjøpt gamlebilen min da gitt;) http://www.gatebil.no/index.php?objectid=9&pageid=142&offset=0

hvis du tror du sparer mye vekt på alt det,så får du vente og se til buret ditt er ferdig sveiset!!!er stort sett piss i havet det du snakker om vektsparing!!

siden det tydligvis er så vanskelig å få tak i en motor som passer på kassa,så tror jeg nok alternativet her blir som hart sier:motor og gir fra en annen bil.. mulig jeg tar 16v motoren min gitt!!!hahaha

dumt at det var en svett jøde fra rakkestad som arangerte!!! hvis ikke så hadde det nok kommet fler av de ordentlige gutta...

hørte det var mange av "gutta" som gadd og komme!!! jeg sladder ikke så fort,men har sett noen andre som tør det....

k motorene er vel sikkert like gamle og slappe som den som sitter der?

hei folkens!!!hvor jævlig intresant er det å se noen gamle sure volvoer burne rundt på en parkeringsplass??å burne og spinne runninger er bare noe man gjør og ikke filmer å skryter av!!! sladding i 60km/t+ er morro.... og jeg skammer meg ikke fordi jeg ikke møtte opp på POST treffet ditt puffy;)

jeg lagde dørtrekk i alu på den forige bilen og de ble jævlig mye tyngre enn de orginale dørtrekka..husk at dem er i papp da søta!! kjøper du ferdig bur eller bøyer du røra selv?skrudd eller helsveiset?

poenget med hele motor skiften var å slippe girkasse bytting!!! jeg hadde egentlig trua på at det fantes en toyota motor som passet rett på kassa...radiator og motorfester og sånne ting er jo bare plukk... DETTE SKAL IKKE GODKJENNES UNDER NOEN OMSTENDIGHETER!!!!!

mener du at kassa mi ikke er skuddsikker altså axxept???lol kunne egentlig tenkt meg en twincam16v motor i øsa mi serru...ca85mod

takk takk!!mener du dette er motorer som passer rett på girkassa mi?

må ha et20 eller minre jeg,men fine hjul da

innpress på felgene?

hvordan motorer passer rett på girkassa på disse bilene? bør helst være snakk om en nyere motor fra f.eks celica,mr2,supra eller andre motorer med litt potensiale;) jeg driter i om jeg må kappe og sveise litt for å få plass...alt går hvordan innpress er å anbefale på disse bilene?

det er en "kule" isteden for foring.. glir lett og ledig