Zeta

Det er ikke Wings west styling, synest å huske det er VIS.

Regna med att Tsw Volcano ville bli populær ja :) Kjøpte mitt sett i mars, så jeg har ihvertfall ikke herma etter "alle" andre ;)

Han har nok solgt de felgene allerede..

Jeg har ikke så veldig mye erfaring med ulike bremseprodusenter, men Galfer bremseklosser (de har også skiver) ga mye bedre bremseeffekt enn standard Vti klosser.. Ta kontakt med Jacob's auto supply. thumpsup

92' Honda civic Vti sedan.. 0,78 på blanda kjøring (hyppige vtec drag... :) ) Langkjøring har jeg ikke prøvd, men om jeg går inn for å kjøre økonomisk, så skal jeg vel få til å komme nedpå 0,6..

Vectra ble vel ikke laget før 89, er vel ascona du mener?

Du vet tydeligvis ikke helt hva du snakker om. civic har faktisk veldig gode kjøregenskaper. Så jeg ser ingen grunn til å plassere en trimmet honda motor i noe annet enn en Honda. Kom jo veldig godt frem i Superstage i bilsport. Der var det flere tilnærmet orginale civic vti som kjørte rundt 1.33. Mange biler med dobbelt så mye effekt som har problemer med de tidene Sorry off topic...

Det er greit nok å style en bil, fordi en synest det er penest selv. MEN en styler ikke opp en bil p.g.a hva andre skal synest om bilen , det gir jeg ihvertfall en lang f... i. Hva er dumt med å legge mye penger i en bil, uten att det nødvendigvis synest??? For meg er det faktisk intressant og kjøre bil også, ikke bare sitte å glo på bilen..

Ikke lett å finne baklys til 94-97 euro accord nei. Om du skal ha en '95 så ville jeg bytta ut de ytterste lysa med varianten fra 96-97. Da blir lyktene bare hvit og rød, endel finere enn orginalt.. lexus er etter min mening like oppbrukt som store alu. vinger. Styling finnes til denne bilen, men utvalget der er også veldig dårlig. Dessuten er disse bilene nesten uten unntak finere orginalt (min mening). Jeg ville satset på senking, felger + kanskje lakking. Skal en ha "full pakke" ville jeg uten tvil godt for en civic istedet... Jeg har hatt '95 accord tidligere og har en '92 civic sedan nå, og det er igrunn ikke så voldsom forskjell i plass mellom de bilene (både når det gjelder baksete og bagasjerom).

Prøv en med VTEC du ;) Ang. filter; så er det ikke mye å hente på det, men det blir jo "fin" lyd...

Du må lese hva jeg skriver :), lovlig ET er mellom 41,5 - 56,5. 15 mm er pr. aksel, dvs. 7,5 pr. side.. Sikkert ikke noe problem å kjøre med ET35, men du får det ikke godkjent hos biltilsynet..

Orginalt innpress er 49 på din bil, dvs. innenfor ET 41,5-56.5 har du lovlige felger.. http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm

Sikkert en rå bil, men HERREGUD for en vinge!!! :roll:

Hvordan skal det der "snurre" da? Må monteres en del ut i fra fangerne da. Hva skal man feste det i? Noe sier meg att dette vil se veldig teit ut... ;)

Tøff idé med kjettingen :) Hvor mange kilo med kjetting blir det? Ser for meg att det kan bli litt...

Ja, skifta pakninger, støvhette og pussa stempel før jeg monterte det ihop. Klossene var jo nøyaktig lik og var like slitt (uten att jeg tok fram skyvelæret for å sjekke da..) Forhåpentligvis er begge sider utslitt samtidig ved neste bytte..

Husk å les bruksanvisningen NØYE da! :roll: Håper ikke produktet er like råttent som reklama!!!!

Skal ikke krangle på det nei... ;)

Kan ikke si att jeg syntest denne var noe særlig heller jeg da.. Hvor mange fangere er den frontfangern "smidd" ihop av? Personlig så liker jeg litt "renere" linjer som følger formen til bilen. Men stort pluss for att det ikke var en enorm alu. vinge bak. :)

Et lite spm; jeg har hatt problem med att bremsekaliptern på den ene siden bak har hengt seg opp. Derfor var den ene siden nesten utslitte bremseklosser, mens på den andre, veldig lite slitt. Jeg hadde tilfeldigvis hatt akkurat samme problem på min forrige bil (som har akkurat samme bremsesystem som bilen jeg har nå), derfor har jeg 2 klosser som er nesten ikke slitt liggende. De monterte jeg på, så nå har jeg litt slitte klosser på begge sider, isteden for å kjøpe et nytt sett med engang. Gjelder det "du skal alltid bytte på begge sider" da også??

Jeg er igrunn mest redd for att et slikt blad kun for Norge kan bli litt "middelmådig" etterhvert. Ikke misforstå meg, det er jo utrolig mange råe biler her i landet, men det skal jo selge utenfor det "hardcore" miljøet på bilforumet.net (for å si det sånn ;) ). Det bør jo helst være biler som er gjennomført på alle måter (tuning, styling, rå lakk, custom interiør, stor bilstereo osv), og sånne biler kryr det ikke akkurat av i Norge. I hvertfall ikke om man skal fylle en "katalog" på 200 sider hver mnd!!! Er ikke mange biler som er med i hver utgave av Bilsport heller, og de konsentrerer seg vel stort sett om hele norden... Uansett hvordan man vrir og vrenger på det, så er det jo en enorm forskjell i utvalg av "modifiserte" biler her i landet i forhold til Storbritannia + det der er ett mye større marked som også strekker seg utenfor landets grenser. . Jeg tror dette bladet for en vanskelig fremtid. Selv om det åpenbart treffer en annen målgruppe enn de nåværende norske bilblad, så må de også "stjele" lesere fra de andre bladene for å klare seg.. Men kanskje jeg undervurderer effekten av kombinasjonen lettklede damer/bil da.. ;)

Disse replica felgene kan vel ikke på noen måte sammenlignes med de orginale, men når det er sagt, så er det helt sikkert like bra som alt mulig annet en får i den prisklassen. Blir for dumt å stemple alt som kommer fra kina som møkk.. Har også lest att disse felgene er en del lettere en vanlige alu.felger.. Personlig så hadde jeg aldri vurdert å kjøpe sånne replica felger. Greit nok att de kopierer et felg design (det gjøres jo hele tiden), men å sette på falske merkenavn synest jeg blir for drøyt. Ha litt respekt for de som faktisk betaler dyre dommer for noen av de råeste felgene som er å få kjøpt.. For meg så er det igrunn det samme som å klistre på "type r" merker på vanlig civic eller "M" merker på en sliten 318, latterlig!! Og hva Øyving Ryeng kjører har vel strengt tatt ikke noe med saken å gjøre.. ;

Er vel rundt 11 kroner litern her i rundt, men personlig så betaler jeg bare 7 kr litern ;)

er nok et rør tvers igjennom ja, så du kan vel kalle det en "dummy"..

Dette her er vel snakk om replica....