Zeta

Bestiller du fra USA, så er det ikke noe problem å få tak i det til den prisen. (kteller.com) Jeg kjøpte et sett som var "feilbestilt" av privatperson i Norge, til samme pris som fra USA (ble litt raskere frakt da). Ang. godkjenning så er jeg litt usikker. Har sendt email til omnipower uten å få svar. Trenger jo bare et dokument som viser att produktet er laget til min bil. I verste fall så godkjenner jeg bilen med Lesjeförs fjørene/orginal dempere og bytter om igjen etterpå. Så lenge det står godkjent senket i vognkortet, tror jeg ikke noen bryr seg.. edit: Jeg skrev 5000, men mente 6000.. beklager, skriveleif :(

Hmm... Er ikke steder med fotoboks skilta med "automatisk trafikkontroll" da??? Vegdirektoratet offentligjører jo lister over hvor fotobokser er plassert, så det er jo ikke noe poeng for de å "gjemme" de...

Oi, trist å se en smadra Honda :( .. Kom du fra det uten skader? ser ut som det har vært en kraftig smell. Ville gått for en civic igjen jeg :)

Begge de 2 merkene her senker vel det som er oppgitt. D.v.s ikke noe jallla jamex eller lesjeförs. Begge 2 er gode valg, men jeg tror jeg hadde gått for Eibach.. Et lite tips: bytt både fjærer og dempere. Kjøp omnipower coilover, så kan du justere senkinga perfekt. Er defintivt verdt de 5000 jeg betalte..

Jacob's auto supply. Der har jeg bestilt min (supersprint). CH medlemmer har rabatt der ;)

Hva slags fjører er det da? Lesjeförs? ;)

Er ikke så veldig mange som "tør" å legge ut bilder av første bilen ser jeg.. ;) Kom igjen folkens, sikkert flere enn meg som kjørte rundt i en håpløst opphora rånebil rett etter de tok lappen!!

Er det noen annen måte å gjøre det på da?? Når de utfører kontrollen så blir jo alle hjulvinkler målt. Ikke noe vits i å justere etter "boka" om resultatet ikke ligger innenfor det som er lov..

Absolutt, det er vel litt av vitsen. Så man har papirer å vise fram når f.eks senking skal godkjennes..

Min første bil: En bil som jeg forøvrig arvet, ikke akkurat noe "smykke" :) Nå, 4 biler og 7 år senere så kjører jeg rundt i denne her:

Helt normalt att dårlig avbalansering kun merkes på et bestemt fartsintervall. Rister det hele tida, så er det nok noe mer alvorlig..

Den ET'n der blir jo ikke lovlig, men det kan godt hende det går greit. Om du har 4 bolt fra før, så passer boltsirkel (noen Vectra fra samme generasjon som har 5 bolts). Men du bør finne ut av HUB måla også.. Stemmer ikke det, så må du enten ha sentreringsringer eller så passer ikke felgen på.. http://www.kompressor.no/felger/boltesirkel.htm

Jeg har erfart att det ofte kan være mer hjelp i å søke på bilen på den bilen du har + den felgen du er intressert i.. Synest ikke utvalget på f.eks martins.no er noe å rope hurra for ;) (det gjelder forøvrig andre sånne bil/felg "programmer også)..

Det er viktigste er å få justert spissinga.. Litt feil camber trenger ikke nødvendigvis slite så mye dekk, men feil spissing spiser dekk!! Men det er greit å få tatt 4-hjuls kontroll for å få alt i orden.. Det er det beste..

RS 200.. Synest det var litt mange "rare" vinkler på Calidina'n.

Bilstein er go' saker.. Da ville jeg gått for 40 mm senking med engang.. :)

Sålenge ET på felgene er noenlunde riktig, så skal det normalt sett ikke være noe problem å senke opptil 40 mm..(kan subbe med fullasta bil da). Vil du være på den sikre siden, så bytter du dempere i samme slengen.. Selv så kjører jeg med coilover og ca 50 mm senking foran og bak, null problem. Har 205/40-17, ET 40.

Uff, chrome felger hører ikke hjemme på civic...

Veldig godt sagt.. Er nok en grunn til att ingen vil gå i regjeringssamarbeid med Frp. Mens "vanlige" velgere ser seg blind på løfter om billigere bensin og mindre skatt... :rolleyes:

Sikkert ikke alle som har fullført vidregående som har valgt å være russ heller.. ;) Jeg er ihvertfall en av dem. Skjønner ikke helt konseptet med å feire att 12 års skolegang er over, rett før eksamen heller jeg da.. Tok glatt å sparte meg de penga. Dessuten så er jeg avholds også, begrensa hvor moro det er å være ilag med kanonfulle folk.... Men, tilbake til topic. Er selvfølgelig leit at noen ødelegger "moroa" med å knuse bilen deres. Får håpe det blir tatt og blir straffa hardt...

Prøve å legge ut et bilde jeg også. Er fullt klar over den irriterende greina som kom med på bilde. Hadde kanskje vært mulig å bruke photshop for å fjerne den, men det er vel verre med skyggen på panseret??

Det er spessielle spor i mutterne/boltene (ikke vanlig 6-kant), dermed må en ha en spesial laga pipe for å få de opp.. edit: Mambo var visst raskere enn meg :)

Min bil med sommerhjul... TSW Volcano 17"

Honda Prelude 2,2 VTI. Sånn som denne; http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=689889 Relativt ny og sprek bil, mye bil for penga.. Og siden det er en Honda, så blir det ikke særlig mye skruing heller ;)

Nekter å tro att du har 7,5 i innpress... ;)