HP-Invent

i mercen som jeg hadde for noen år siden så blinket det en lampe i taket med belte symbol og det kom ut en arm som avleverte beltet til deg, kvapp litt første gangen.

Tror jeg har funnet feilen... Ruste motoren når jeg sto foran å kikket ned i motoren. Var bare et beslag som holdt på plass dynamoen som var litt løst, slik at det laget lyd ved spessiele turtall...

Ikke noen som kan hjelpe?

Dette er jobb og herpebilen min, en Opel Kadett 1,8i, siste modell...

Jeg har merker den siste uken at spess ved motorbrems at det kommer akkurat lik lyd som at det skulle være noe drit inne i vifta til varmeapparatet, men det er ikke på og jeg har sjekket at det ikke kommer fra det. Noen som vet hva det kan være? Altså lyden kommer framme i fra og jeg klarer ikke å lokalisere den helt. Kan det være feil motorolje da jeg har akkurat etterfylt litt, var en ukes tid etter jeg fylte lyden kom. Eller kan det eventuelt være at det er lite gearolje

thankz...;)

Bare lurer hvilken melodi de spiller i slutten av Getaway in Stocholm 2, syns den låten var bra.

Ikke at jeg ikke tviler, men en skal ikke dømme folk pga feil nummer. Dessuten tror ikke jeg alle som ringer er så særiøse heller, men det er en annen sak.

hm, nummeret kan jo også være en trykkfeil.

Fant en artikkel om en skyline til salgs, blir en del av dem etter hvert nå syns jeg... Noen som har kjennskap til bilen? http://www.motorborsen.no/showad.asp?recno=143505&ressort=BI&adtype=S

he, he... Den var bra

trodde det var noe oljegreier jeg?:eek: I hvertfall er det ikke produktet tectyl. Det var comma underbody seal (gummibasert) og litt Comma Wax Seal (Voks).

Jeg tok litt dasspapir og tørket vekk det meste av fuktigheten, så tok jeg risken å sprayer et tykt lag med ikke tectyl, men noe voksbasert u.stells masse. Får se etter hvert hvordan det går, håper ikke jeg har gjort noe dumt i hvertfall.

Jeg har oppdaget at det var litt begynnende rust innenfor tanklokket i den metalplaten som går mellom karaoss og skjermen. Jeg tok derfor litt hammerlakk å smurte på. Etter en stund oppdaget jeg at det var fult av vann under lakken, tok derfor å dro den av. Nå er det bare bart metall igjenn, må beskytte det på en eller annen måte men problemet er at det er ikke så lett å få det til å bli helt tørt. Er vel ikke så lurt å bruke varme i nærheten av påfyllingstuten til bensintanken. Gjør det noe om det er litt fuktig når jeg sprøyer på tectyl, eller kan jeg bruke andre ting som fjerner fukt? Haster pga de salter som noen gale jer i Bergen, har alt begynt å spre seg etter noen dager. Metallete er helt nakent.

glemte noe! ;) Har du en automatmoped med variatorsystem (reimdrift) som trekker dårlig i oppoverbakker, går det an å sette på lettere variatorvekter. Enten ved å kjøpe nye som koster ca 100 kr eller ved å borre større senterhull i de gamle vektene. Giringsturtallet vil da øke, og mopeden vil få lavere utveksling. Prøv deg fram slik at ikke vektene blir for lette! Obs! Variatorvekter blir slitt, og må byttes av og til. Er de slitt blir de mindre, og mopeden går saktere!

Kanskje det. Eneste du må tenke på er at vektene på variatoren skal byttes etter en stund også. Det blir nemlig slitasje på de etter hvert. Har ikke du vekter i variatoren nå da? I såfall kan jeg egentlig skjønne hvorfor den går så dårlig. Vektene styrer nemlig tidspunktet for når den girer opp og ned. Vekter bør i hvertfall byttes sammen med ny variator. Fikk ikke du med nye vekter med den nye variatoren? Jeg fikk med ny racing fjær og nye vekter sammen med min variator.

Hm, rart... På min scooter fikk jeg forbedret alt. Både toppfart og aks... Nå er den også ganske kraftig orginalt med 5,8 hk. Det første jeg gjorde når jeg fikk scooteren min. Jeg skiftet effektanlegg. Da gikk den i 50 uansett. Pga lav dreving og turtallsperre gikk den ikke fortere. Neste steg. Dreve om med 15% økning og bytte variator. Da økte toppfarten til rundt 80. Den trakk også bedre oppover bakker og aksen var minst like bra pga den trakk jevnere. Det kan nesten høres ut som din variator er for "tung" for motoren. Det kan hende du har fått en som er beregnet på trimmsylinder. Er litt vanskelig å si uten alle opplysninger. Hvilken Scooter, modell, annen trimm osv.

Hva driver folket med her inne? Tenker på jobber med. Er det bilrelatert, eller helt andre ting. F.esk rørlegger eller vaskehjelp? Selv er jeg tømrerlærling på siste året.

Jeg har en Pioneer MP3 spiller 1 mnd gammel. Har tenkt å la forsterkeren drive de nye høytalerene jag skal kjøpe og spilleren drive de orginale, eventuelt kjøpe nye av de oxo. Så har jeg jo forsterker og 2 x 8 subwoofer da. Hva er coaxiale?

he, he... Er ikke så mye kraftiger en rmsèn på spilleren min da. :D Nja, prisklasse på høytalere? Vet ikke jeg, i hvertfall ikke mer en en tusen lapp. Lurte på 6x9 foran i dørene og noen skikkelige 13 cm høytalere i org festene bak og seff ha subwooferene 2x8". Eller blir det litt corny med 6x9 og 13 cm bak? Skal i hvertfall til å begynne med bare eventuelt ha 6x9 foran, noen som har erfaring med bilextra sine høytalere? Fant noen som så fete ut i hvertfall til 5/600 kr, mener jeg?

Bare lurer på dette med chiptrimming. Hvordan chiptrimmer man en bil? Har vært med å chippe en moped ved å bytte ut en databrikke koblet til tenningen. Er det samme prinsipp på en bil? Hvor sitter chipen på vanlige biler? Kunne tenke meg å se den. Går det an å chiptrimme biler som er av ukjente eller uvanlige merker? F.esk hvordan? Bruke en chip fra en annen bil? Forklar meg litt og ja, jeg vet hva chiptrimming gjør... Vet bare ikke hvordan en trimmer.

jeg har ikke tenkt å bruke noe mer enn penger på høytalere pga jeg hadde egentlig ikke tenkt å få meg forsterker. Fikk den som betaling av en kompis pga han hadde lånt litt penger av meg. Fikkden som betaling. Nå har jeg altså en til, og den har jeg tenkt å utnytte når jeg først har den. Derfor vil jeg ha mest mulig lyd. Blingset litt med spesifikkasjonene. Det er to utganger, 2 røde og to hvite. Slik ser den ut. Forsterkeren

kjenner ikke alle begrep. Den har en ingang for 2 stk isoplugger. (1Rød og 1hvit) og en inngang for eventuelt vanlige høytalerledninger. Den har en utgang for vanlige høytalere. 1 hvit og 1 rød.

type corolla 89 modell...

har det vanlige, altså hatchback og 3 dører...