320

Disse er fortsatt til salgs. year_77@hotmail.com

Jeg har følgende (komplett nye ubrukt, ikke tatt ut av pakken) til salgs for kr 1950,- - dette er de nye fra inpro i E39 look. Passer cab og coupé. Send meg en mail om du er intressert year_77@hotmail.com

Facelift baklamper selges kr 2000,- (pluss evt frakt). Kan hentes i Oslo området. Splitter nye, aldri montert. year_77@hotmail.com

Disse er nå til salgs for kr 2000,- - kan hentes i Oslo-området eller postlegges (kjøper dekker frakt). Splitter nye, aldri montert bil fordi jeg bestemte meg for å beholde original-look. Email year_77@hotmail.com

Finnes ikke i svart (disse er i klarglass look) slik som Hella sine angel eyes, og ikke vanlige hvite sideblinkere slik som fra OEM. Dessuten tror jeg det blir pent om den er i bilens røde farge for å få mer >96 looken.

Noen som har estimat på hvor mye jeg kan påregne å måtte betale for å lakkere disse i bilens farge? De er i klar-glass look, men har krom-farget ramme. så den må altså lakkeres. Noen å anbefale i Oslo til denne jobben?

Den samme fargen som på bildene.

Hva synes folket om disse fra in-pro? Har delvis vært oppe på forumet her før. Er E36 penest med OEM M3-baklykter? Jeg har kjøpt meg disse nå, men ikke montert dem ennå. Usikker på om jeg skal selge dem igjen ubrukt, for tror jeg heller mer mot OEM-lyktene. Har Hella angels foran, derfor jeg ville ha samme clear-look bak.

Kjøp nye hos BMW (eller kontakt en hugger). Kostet meg ca 1600 per stykk tror jeg. Pass på at de har korrekte utskjæringer til høytalerene dine, samt med/uten vindusveiv hull. Dette er et problem på 92/93 modeller spesiellt.

Det som ser råest ut er ved å feste det foran på bilen (risiko for skitt/steinsprut). Har sett flere med festeanordning kompatibel med der en kan skru på taue-krok foran på støt-fangeren. Fiks løsning, og mye mer fartsfullt når du ser bildene i etterkant!

Original BMW Class II leppe til M3 front-spoiler. Har selv dette på min bil. BMW delenr 51-11-2-264-029 og 51-11-2-264-030.

Du vil selvsagt aldri få cab'en så vridningsstiv som en sedan, heller ikke som en coupé, nettopp fordi den som det er nevnt her ikke har tak! En dårlig oppsatt sedan kan selvsagt være mye mindre stiv enn en cab, men det er jo irrelevant i diskusjonen. Vil bare påpeke at det blir feil å komme med den påstand at du kan gjøre bilen like stiv som en coupé ved å sette på flere stag. Selvsagt blir det en mye bedre bil enn standard om du kjøper tykkere sway-bars foran/bak, justerer bilen til å bli mer/mindre understyrt etter preferanse etc, men skal du sammenlikne modellene som jo denne tråden handler om, så er cab'en er faktisk den best utstyrte fra fabrikk av alle E36. Den har nemlig en såkalt "X-Brace" som en ikke finner på andre modeller i serien, som er med på å stive opp veldig foran. Dette vil også stive opp coupé/sedan om det settes på her, men da må en borre hull da det ikke er lagt opp fra fabrikk. Ellers er min erfaring med tårn-stag i motor/bagasjerom at de har minimal betydning. Har selv dette i min bil, så sier ikke at det er et dumt kjøp, men ville aldri prioritert dette. Det som jeg merket mest var sway-bars under bilen, så sammen med stivere fjærer og dempere anbefaler jeg det som oppgradering 1.

Er lyktene på denne bilen de samme som disse? Jeg lurer på å oppgradere mine fra M3-look til disse for å bedre matche Hella angel eyes foran.

Sender du en mail til year_77@hotmail.com om du får svar annet sted enn her? Jeg har tenkt å gjøre det samme med min 320i.

Selges kr 4000,- eller høystbydende. year_77@hotmail.com ---HK

Kit fra Rieger-Tuning ("E36 Infinity II E46 M3-look"). Passer E36 92-99 coupé, cabrio, sedan, compact. Består av front spoiler inkl. aluminium-nett. Tilhørende er originale BMW E46 M3 deler: 2x tåkelys E46 M3 2x tåkelys holdere E46 M3 2x luftinntak til bremser E46 M3 Kjøpt i sommer for kr 5000 (front) og 2400 (tåkelys). Dette er også nåværende utsalgspris i butikk (tuning.no). Ønsker å selge til gunstig pris. Alt er selvsagt 100% nytt, umontert og ikke lakkert. sted: Oslo e-mail: year_77@hotmail.com