Hawkon

Audio(With)Style !

Tja, spørs vel hva du vil ha det da? :) du som er lydeksperten her i bygda? Det beste som i mest for pengene, det beste som i maks trykk, det beste som i kvalitet, beste lyd? Tja... Vet ikke hva som er best jeg men... kjører jo skikkelig miksa stereo selv :P alt fra boss til RF, men har jo heller ikke gått inn for å samstemme heller da...

Skal du ha det beste, så finner du ikke ut det her. Da vet du hva du skal kjøpe, så sitter du og venter til det kommer for salg... Men, la oss ikke gjøre salgsannonsen til en krangletråd. ;) Har vært borti (kanskje ikke akkurat denne familien) men vibe sine produkter... (vibe 124?), bra watt og lyd for pengene.

bly var vel originalt brukt som en tilsetning for å høyne oktan verdien? I de senere år har de begynt med andre ting som ikke er så skadelige mtp. utslipp, som f.eks alkohol o.l... (tror ihvertfall det da) Så er vel bly også med og smører litt? Oktan er som sagt bare målingsverdien på bensinen; hvor mye varme den tåler før den antennes... back me up if I'm wrong :P

AutoStyle, evt dbStyle ;)

Fete vinterfelger får en si!

tja, ikke hvis det er en feil på motorene til leserhodene... da er det nok bare frem med gode gamle skrutrekker og pinsett/loddeutstyr ;)

Du mener ikke 97 da? Var ikke lenge siden hydro&texaco her slutta med 97 bens... det min 86 bluebird egentlig skal gå på... funker fint å kjøre den på 95 med blytilsetning.. får se hvordan det blir med detonation til sommeren da :/

Ah faen, er det du! *le* Kom over bilen din på autodb og sendte mail... så først nå at du også er her på forumet ;)

...og med likhet til all annen elektronikk, så blir det 48.6 ganger værre hvis du får kondens på det. Ontopic: Tipper hode(ne) er fucked på disken din... hører du at den spinner opp når du slår på strøm? Hører du ulyder? (Annet enn Seagate sin vanlige bråkelyd).

Altså, du har jo ikke en bil som skal gå på tomgang i flere døgn, da er det jo verdt det om du blåser litt penger ut bakrøret? :) Er da ikke skadelig om du har null motstand konstant?

Dette har jeg lyst til å lære meg! :| Hvis noen kommer over ei bok, et kurs eller noe som kan gi deg innsikt i hvordan du bygger med skum, så skrik ut! Hvis ingen har noen eksterne linker til godt forklarte prosjekter da...

Men du har ikke flere komplette CA18DET's på lager? evt SR20DET...

Solgt? innbytte? :)

Finner du ikke kjøper, så selg meg sideskjørtene billig billigt! ;) Lykke til forresten... ser turbo bluebirder ligger rundt 25k og oppover.. får sjelden en som er i god stand til under den prisen... (bare til opplysning til alle andre som lurer på prisen ang bluebird turbo her)

lol lol Problemet er vel å få pengene da, er vel lite med folk som betaler bøtene sine cash kontant ;) Kan jo ikke gi ut en seddel der kontonr ditt er, da sliter du vel litt etter hvert som at de skjønner at du ikke er onkel... Hmm, tenker på tanken angående sivil lys på taket, sånn magnet blålampe. Noen gang sett en sivilpurk i en '86 Nissan Bluebird 1.8 Turbo SR? :D

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=20135 kanskje noe for deg? :)

Død over civic!

Du gidder ikke maile meg med liste over det du har av CA18DET (helst komplett med turbo og ECU og alt som måtte høre til)? (gammel post, fjerna mailadresse for spam) :)

Tja, har sjekka det jeg er kommet over.. ligger på 10k det jeg har funnet... (komplett motorpakke med turbo). Er ikke noe servicehistorikk på den da, så jeg vet ikke om jeg tør :| Ingen som vet om noe? :) UP!

Skal se om jeg får noen bilder snart fra denne herren... Tror han er seriøs når det gjelder nissan motorer...

Problemet mitt er at jeg har mesteparten i kjeften, har ikke skrudd så mye på bluebirden enda (motor rommet). Vet jo ikke hvordan girkassa ser ut engang... det jeg _tror_ er: Girkassa til bluebird ligger på siden; noe som gjør at blokka er tverrstilt. På 200sx'en, der det er rwd, ligger girkassen rett bak, noe som gjør blokka 90 grader rundt i forhold til bluebird'n. Kassa og koblingene er akkurat de samme. (Etter det jeg har forhørt meg om ihvertfall) Her er en amerikansk Sentra med tverrstilt CA18DET: Neste problem blir jo å skaffe et custom grenrør eller manifold til motoren i og med at du vrir den 90 grader i forhold til hva manifolden ble lagd til... skal jo ikke ha eksosen ut på skjermen foran førerdøra :)

240sx har en ka24 blokk som yter noe dårligere enn den europeiske 200 s14 med SR20 og s13 med CA18... Amerikanerne vil jo ha volum, ikke små turbosaker. Du får jo uansett tak i frontcut borti der til under $1000 hvis du vil mekke litt selv. Du kan jo heller gå for en Nissan Sentra (Sunny i Europa), de er rimelig fete... ikke så dyre heller, men da kan du jo skaffe en SR20DET som kan komme godt over 300 hester hvis du vil piffe den opp litt :) Finne haugevis av styling og trim til de bilene borti der. Eller, ta med en europeisk Almera over til statene, og selg den. De er noe ettertraktet da de ikke har en tilsvarende modell. :) Da når du jo snart prislappen på en skyline :rolleyes:

No shit;fattern's 4Runner fikk ei knust bakrute... da de fant ut at det var gitter mellom framsetene og lasterommet, så knuste de førervinduet... stjal en cdspiller til 2k, that's it. Men, viser tydeligvis at det er idioter som holder på. Bryte seg inn i en tom varebil bakfra med gitter mellom laste- og fører rommet?

Er det mulig?!?!?! :eek: :eek: :eek: Kan ikke være orignal motor i den MB'n der? :D :D