-
Innholdsteller
1,549 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Hawkon
-
Ok, har en dumpventil montert lengre ned på høyresiden i rommet jeg (fartsretning). Er ikke 4 plomberte på min bluebird 2.0lx (gasser), dog... går det an å få disse i bruk da? Evt skaffe en coil eller hva som trengs for å få 8 plugger til å funke?
-
Trodde ikke du måtte ta av så mye for å bytte demperen men... shait, da sliter jeg også etterhvert... :P Er det ikke en bolt eller noen flere på undersiden? løsner du den så slipper demperen eller skåla eller hva det er under der... tipper villt her nå, men så ut som at det var noe slikt hos meg på min bluebird.
-
Har bestilt pedalsett selv, og venter spent i posten. Slik jeg har forstått det, så skal det passe hvis pedalene er like høye som de originale, hvis ikke er det vel bare tilpasning som skal til...
-
'86 Bluebird - 285 000km: venstre demper bak er gefucked, driter i å bytte - 290 000km: motoren liker seg på høyt turtall, høres ut som en V6'er med effektanlegg, surrer godt på 2000rpm. (tror det er autochoken) - 300 000km: dynamo ryker - 300 500km: dynamo kortsluttet og tapper strøm - 310 000km: demperen bak har slitt ut bakdekket. driter i å bytte - 320 000km: bilen prøves ihjelkjørt, men klarer det ikke. bilen går fint videre men sluker 1.2 liter på mila - 328 000km: bilen avskiltes og brukes fra nå av som delebil ---- Bilen har også vært i kræsj, og oppfører seg som et trekkspill. 30km/t og et skomp i rævva på en volvo foran får den til å knuse radiator og alt av støtfanger, panser og skjerm, batteri og div annet småsnacks under da hood. Nevnte jeg at bilen går like godt uten olje og oljefilter? 'glemte' å sette på oljefilteret skikkelig på plass to ganger.. jaja, mer effekt det.
-
ikke helt lik :| hva er den blåe dingsebomsen din oppå blokka? :P og jeg har 4 plomberte hull i blokka mi for flere tennplugger!
-
for de som måtte lure på hvordan en turbomotor ser ut i en bluebird:
-
Hehe, bruk vbcode (se hvordan nede til venstre når du skriver reply). Bilen jeg har sliter med rust på venstre støtdempertårn og under kanalene.. tenker å fikse disse med bosch og kemppi, så blir det nok bra ;) skal ikke se bort ifra at jeg kanskje får igjen noe mer enn det jeg gav for den så snart alt er fikset og stylet.
-
Whee! Denne bilen anbefales! Har akkurat kjøpt inn en selv nå, med noe mer rust. Den er også rød, men skal få en fin blåfarge snart -> bluebird. (Må nevnes at disse jævlene får du over 180hk på uten å gjøre mye annet enn å slenge på noe ålreit eksos og fikse turbotrykk) Må desverre skuffe deg litt, Schlasken, men fronten min er vel litt finere? :) *styre tilbake på sporet* Fin bil! :D
-
Skal få kjøpe min fint brukt 12" hx2 i mdf kasse... har også en Boss Riot forsterker på 2x 800w, brokoble denne, og du har noe som dytter ut frontruta di... 7,000,- for sub, kasse og forsterker? (Den er sabla tung, så du får hente selv eller betale frakt :))
-
Tror det beste hadde vært om du hadde brukt en tynnere (spraybox) til å påføre småe kroker og ellers andre vanskelige plasser å få en pensel til å smøre på... Er vel anbefalt å bruke pensel og tjukk smørje der du kan, det holder lenger og du får en tykkere/hardere beskyttelse enn det som er på sprayflaske.. GT-R: Finn prisen på den epoksien din ferdigblanda, så kan det hende jeg kjøper en liter eller to! :D Handler også div annet lakk til lakkering, alt fra spakkel til grunning og evt. sinklakk(?) på sprayboks... (uten tectylen da, som må være god og fet) :)
-
Kjørte 50mil jeg, og kjøpte en bil jeg hadde ønsket meg lenge. Gikk vel under kategorien 'søppelbil' til mange tusenlapper. Mye å mekke med, også rust! Men lærer jo en god del. Er i ferd med å pusse ned malingen nå for å sveise og så lakkere opp igjen. Kan bli artig... og bilen kommer til å bli steike bra! :D
-
mm, som jeg har postet en hel masse rundt om i bluebird forumet; har en '86 bluebird SR turbo, 3 dørs hatchback.. var visstnok PR kisen i nissan-norge som hadde den modellen kom til skandinavia... turboknut? har du noe å legge til? :) synes jeg husker at chassinr slutter på 00050 Reg nr. BN 23851
-
Hmm... har en 1.8l turbo motor til Bluebird'n min som har 8 tennplugger, men 4 av dem (på framsiden) er forsegla/satt i noen bolter... lurer på om det går an å få dem i live? :) Har han noe styling i den skyline pakka å selge eller? Er jo el vinduer, takluke og antenne på denne også (86 mod), men skulle gjerne hatt mer :) Kanskje pm'e meg med mail om coil eller hva det trengs for å få de 8 til å arbeide sammen.. Er det forresten 16 ventiler på motoren?
-
Styling til bluebird? ja takk! er interessert i det som kan passe/tilpasses på en '86. (hatchback)
-
Bluebird Turbo ja!? ;) 1.8i SR Turbo! Skal strippe den helt ned nå, gå over kaosseriet for rust. Stjele noen deler fra en annen bluebird og smekke inni også. Skal prøve å ta masse bilder når jeg skal gjøre dette over vinteren. Forhåpentligvis så skal det stå en -> strøken og nylakkert bluebird klar til kjøring til vårs!
-
Litt off-topic, men drar den inn ;) 1993 Nissan Bluebird SSS ATTESSA Lurer på hva han har gjort med kjerra... er ihvertfall kliss lik lakk jeg tenkte jeg skulle ha på min. (Er en '86 bluebird 1.9l turbo SR jeg har) Se på siden der jeg _tror_ det skal være originale lister. Ser ut som at det bare er jevnet ned der lista har vært, tette hullene lista er montert gjennom kanskje? Blir kanskje penere med en slik stripe enn å drive å valse sveis og all pakkens rare greier inn i renna?
-
Jepp, kanskje noe mer slik jeg hadde tenkt det. Til andre som lurer på det samme; punktsveis først i diagonale hjørner, så f.eks midt på, så midt under, så på hver side. Dette for å unngå misforming av plata pga. varmen av sveisinga. Ta deg GOD tid, la det kjøle godt før du punkter igjen på samme side/område, og helst etter at du har sveisa på andre siden. Rusher du og kjører alt i en retning vil du plutselig få en skjerm som f.eks bulker seg fint bortover, og alt er plutselig tilnærmet umulig å fikse opp om du ikke skaffer ny skjerm.
-
Ser bra ut hvis du skal ha med listene, men det beste hadde jo vært en en ren overgang der listen var tidligere. Lurer på å legge på en enkel legering/plate og sveise/slipe den ned etterpå... Må da være noen som har gjort dette før? Tør ikke å spørre et verksted om hvor mye de skal ha for dette når man kan gjøre det selv.
-
Skal høre med de jeg skal lakkere hos etterhvert.. Takker for svar!
-
Lurer på om noen har lakkert hele kjerra? Altså, evt. fjerna listene og spakla eller sveisa, så fått det slett med resten av platene? Mener det hadde vært en del finere om listene bare ble borte, og døra gikk i ett, men er usikker på hva som er best. Har hørt at spakling går opp i liminga etter kort tid, men sveising synes jeg er uhørt i og med at det blir sabla mye jobb... Hjelp?
-
'86 Nissan Bluebird 2.0 LX: 115 late, kastrerte esel-krysninger '86 Nissan Bluebird 1.8l Turbo SR: 180 cykloper m/ punktert effektanlegg, intercooler og 2 bar i helårs vinterdekk Og det var selvsagt uten mva...
-
Hvordan i helsiken kom dette inn her? jaja, feil post. men, velkommen igjen! :D
-
Hva!? Din utro Nissan-eier! Ingen disser Nissan! Klipp av Nissan emblemet ditt! :nono: Anyways, velkommen til forumet! Skaff deg en riskoker, og kjør ifra alle disse tyskerjäklene! Når det gjelder rasisme og biler, så er det vel mer sjalusi enn hat av hudfarge. Har du fet bil, så må jo de andre finne en grunn til å mislike deg. Selv er det ingen som hater meg. (Og da kan du jo tenke deg hvorfor... :rolleyes: )
-
Sliter litt med min 1.8l turbo SR... den er fullpakka av rust bakover under kanalene og rundt støtdempertårnet (altså, det finnes ikke kontakt der lenger - demperen er der kun pga. interiøret som holder den nede). Noen som vet om repsett til '86 T12? Skulle gjerne hatt en ny topp på dempertårnet og innerskjerm(?) og noe rundt der. Er jo ikke rustskada lenger, den er bortrusta. Kan jo telle gulstripene når du kjører hvis du sitter baki der. Vet ikke om det er enklere å bare hente vinkelsliper og skjære ut fra en annen bluebird? *Bluebird newbie sliter*
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.