wunderbaum

Tja... Det er vel flere en lesjefors som selger senkesett til volvo, eller tar jeg feil der?

Har kjøpt en 78 242 som prosjekt bil. Planen er å kjøpe en turbomotor å sette inn en gang i løpet av sommeren. Men hvilken motor bør jeg velge? Har tenkt meg å bruke mellom 10 000 og 30 000(alt avhengi av saldo) på motor. Er det noen motorer jeg ikke bør velge?

Ikke helt realistisk at jeg gidder det med det første nei :rolleyes:

Gikk til innkjøp av en 78 mod 242 her om dagen. Lurer på hvilke senkesett er det beste og også rimligst? Har ikke lyst på lesjefors siden de blir så jævelig høye i ræva... Hvilken merke bør jeg satse på?

Her inne har dem diverse deler til Laurel http://catalogue.pedders.com.au/parts.php Whitline hadde dette.We have a listing for a front swaybar BDF1 which is a 22mm fixed rate bar. Om det er til noe hjelp vet jeg ikke..

C33 vet jeg hvordan ser ut, det er stor forskjell på c32 og c33.. En helt annen bil.. Den har også ingen midtstolpe blandt annet..

Så faktisk en dokumentar om drifting på discovery og der var en c32 laurel i et kort glimt under drifting.. Har dessverre ikke funnet noe info om den på internett. kom over disse bildene fra asia tror jeg... ser litt ut som en laurel men det er litt forskjell her og der..

Garantert bullshit... Noen fjortiser som synes det er hysterisk morsomt å legge inn nummeret til noen de kjenner... Har ringt på endel volvor der fjortisjenter tar telefon: ehh nei da har du ringt feil altså... Kniss. Bare å ringe det så finner du ut av det. Men et åpenbart hint er email adressen andylang87 der somoftest står 87 for 1987 det vil si rundt 17 år gammel.. Tror neppe en 17 åring har penger eller peiling til å bygge en 240 4x4 med 500 hk..

Hei.. Jeg har også en 87 laurel 2,4.. Og den, ikke ulikt din har dårlige kjøreegenskaper. Jeg har forhørt meg hos de fleste som driver med fjører og dempere og ingen har noe til laurel.. Det hadde vært veldig fint hvis du kunne holdt oss oppdatert på prosjektets gang.. Hvis du finner noen som har fjører og slikt vil jeg vite om det! Lurer også på å bytte bakakselen.. Lykke til..

hvor holder så han til da?

Er det en orginal turbo bil eller? Hva slags motor er det?

Ville solgt sjela mi for den bilen

Så den svarte skylinene for par timer siden utenfor cc senteret. Jeg snudde faktisk for å sjekke at det faktisk var en skyline.. Trodde det hadde klikka helt for meg, siden jeg så en lilla eller no(litt fargeblind) skyline i drammen forgie uke. Er et uvanelig syn så jeg begynte å lure på om jeg så syner!

Nei! Jeg holdt ut i dritt været fredag og lørdag, men jeg reiste hjem tidlig på søndag. Har dere bilder og video fra kjøringen?

Svinball var det din Laurel??? Har du biled eller film?

Typisk at jeg reiste uten å se den laurelen på søndag :-) Bor rett ved mjøndalen og har hørt mye rart om den laurelen som gikk i mjøndalen før...

Hadde nå helst tenkt til å ha den i mitt navn. Vet at jeg bør sjekke andre selskap men dette var bare noe jeg gjorde i arbeids tia fort gjort.. Satt liksom ikke med telefonkatalogen og bladde igjennom alle selskapene. Er det noe gærnt med MR2 da? Forakter dere 200sx folka MR2? Hvem er da raskest orginalt av 200sx og MR2 2.0 fra rundt 90 tallet?

Hørt om forsikring idag, og mitt forsikringsselskap ville ikke forsikre en 200sx på meg. Men jeg kunne få en rundt 90 MR2 til 9700 med delkasko. Altså billigere en forsikringa på laurelen min som er 9900 med kun ansvar... Noen som mener det henger på greip??

Hei hei.. Tjener alt for bra for tia, så jeg må ha noe å bruke de på. Kjører nå en Nissan Laurel 2,4. Har litt lyst til å bytte den ut med en 200sx s13. I en prisklasse rundt 70- 85 tusen. Bare lurer på om det er en solid og driftsikker bil? Kan noen her dele erfaringene med 200sx S13 med meg så ville jeg satt pris på det, da det vil kanskje være nyttig informasjon for meg :-) Noen feil eller annet som plager s13 modelene? Hvilken motoralternativer er det å få? Er det kun 1,8 med turbo med enten 170 eller 200 hk eller er det forskjellige motorer? Hva med trimming, lett og greit å få litt over 200 i den? Mange spørsmål men håper noen tar seg tid til å svare.. La merke til nå at det kanskje er endel like posts her inne.

Jeg skal ringe å be om ny taksering der jeg får vurdert om det er noe galt med dekk eller felg. Siden de forgie ikke tok det alvorlig. jeg skal kreve at de minimum trykk tester dekket og sjekker om det har blitt noe skade i lager osv. Dekket er nytt, så jeg gidder ikke å fly å fylle luft anenhver uke.

Da har jeg fått brev fra naf.. Reperasjon av skaden har blitt taksert til 8 204 kr. Hva synes dere her inne? Er det en grei sum eller har de vært gjerrige? Synes det høres greit ut, framskjerm koster 2000 på nissan norge, så hvis jeg kjøper lakk og heller prøver å rette den best som mulig kanskje jeg slipper ut av dette med 7500 kr i lomma.

Er nok ikke meg men.. Samme det om fargen er skjelden, bare den ser grei ut så.

ER ikke lik farge på bilen min.. Bilde av bilen min ligger allerede ute her : http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=32309 Har bare sett en annen laurel i den fargen, fleste er jo hvite, blå eller burgunder.

PetterJacobsen: Det var NAF på åssiden ja! Virket ut som om jeg bare måtte regne med at bilen min aldri kom til å bli som den var før. Jeg skjønner ikke hva som går av de når de da på sett og vis sier at hvis jeg vil ha bilen lakkert i den fargen den er så må du betale det selv! Skal jeg tappe penger og skal bilen min bli voldtatt når noen andre har skylda! Hvor anbefaler du meg og foreta taksering og lakkering da? I tilfelle jeg gjør det selv..

Neppe! Bilen er en 1987 nissan laurel. Tofarget grå og sølv. Har sett bare en annen bil med lik farge. Mulig det klirrer litt i mynt i mine ører men allerhelst skulle jeg fått fiksa bilen uten å løfte en finger. Men hvis jeg får kjøpt skjerm av nissan norge, og får noen til å lakere den og feste den selv så kunne jeg jo tatt resten av penga i egen lomme.