wunderbaum

Ingen aning hva de koster nye. De sitter allerede i bilen, en fyr jeg kjenner som skulle selge de, jeg spurte om å låne de par dager å teste de. Har mye problem med anlegget mitt, vært plaget av at musikken kutter osv. Derfor må jeg også bytte forsterker for å få noe særlig drag i det. Før satt det 30W clarion der, så det ble klar forbedring. Så dere mener 600 er grei pris? Har også en basskasse med 15'' Stinger bass som ikke fungerte pga den ødelaggte forsterkeren, noen som vet hva det er verdt? Er det en bra basser?

Hvor mye er en grei pris på 2 VDO høytallere på 140W 13cm store? Nye ifjor. Er 600kr overpris på det?

Må bytte forsterkeren i bilen min, har lenge vært plaget av at musikken kutter 2 sec på høyt volum. Har kommet fram til at forsterkeren har feilen. Jeg har en Philips cd spiller, 30W frontsett, 2x twettere(eller hva det heter) og 2x140W høytaler i hatthylla. Senere er det mulig at jeg kommer til å montere en liten basser i hylla. Hva slags forsterker er bør jeg bytte til? Trenger jeg 4 ports utgang? Den bør være ganske rimelig.

Lurer på hvordan man får endret profilen sin. Da jeg meldte meg inn skrev jeg opp at jeg kjørte 240 osv osv.. Det gjør jeg ikke lenger og vil enre det og legge inn bilder. Hvordan gjør man det? Har prøvd mye forskjellig men ingenting virker..

Nå ser det ut til at jeg slipper å bestille hele veien fra australia. Jeg fant et selskap i svergie som kan lage fjærer på bestilling. Noen som vet om en måte å få tak i mål og spesifikasjoner på fjærene uten å måtte måle mine egne?

Lurer på å bytte forsterker og bakre høytalere i bilen min. Sliter med at musikken kutter når belastningen blir for stor. Den kutter i 2 sec så fortsetter den. Har kommet fram til at det er noe med forsterkeren min. Også er det ikke det helt store ''trøkke'' i anlegget. Hva bør jeg gjøre for å få et bra og rimelig anlegg? Har også baskasse med 15'' i, men den spilte så darlig med den forsterkeren jeg hadde så den kasta jeg ut.

Lurer på om noen har erfaring med å bestille deler fra det store utland? Jeg lurer på å bestille senkefjærer fra Australia, da det er umulig å få tak i det her i Norge til min bil(Nissan Laurel 87).. Er igrunn litt skeptisk til å bestille noe fra så langt vekk, hva slags garantier har jeg for at delene i det hele tatt kommer fram og hvor mye må jeg betale i porto? Noen som har erfaring med ligneden? Et dirty tricks jeg fikk høre var å få de til å skrive at verdien på pakken er 198 norske kroner da jeg slipper unna toll da..

Er snakk om en nissan laurel.. er ikke gummi list.. tenkte jeg bare kunne smøre på litt under lista. blir ei 2 cm stor gleppe så jeg hadde vel klart å limt den på uten å ta den av.

Hei.. Har problem med at listen over frontruta ikke sitter som den skal. Hvis jeg trykker den ned så går den opp igjen neste gang jeg passerer 130. Lager også en ganske plagsom lyd. Hvordan får jeg festet den så den sitter? Er det noe spesiel type lim jeg bør bruke? Også kommer det en lik lyd fra vinduene. Jeg har elektriske vinduer, selv om de er helt oppe så plystrer de litt i høy fart. Noen som er kjent med disse problemene?

Kjenner faktisk til et eksempel der en person har gått lei plystre lyden i bilen sin.. En fyr jeg kjenner hadde en Sierra sedan Cosworth som var trimma. 3'', chip osv osv.. Han husker jeg banna og sværta noe jævelig når han dreiv å småkjørte med bilen. Er litt overdrevent når bilen høres verre ut en en Scania lastebil når man slipper gassen i 30 km/t.. Sist jeg så han kjørte han Audi A3. Må være en snodig skrue..

Nå har jeg prøv med en ny Sony spiller, og problemet ble ikke borte! Den spilte bedre, den har innebygd forsterker men den kutta uansett når det ble for høyt.. Da tror jeg det bare er en ting igjen som kan være galt, forsterkern. Høres det sannsynelig ut? Jording, strøm og remote virker å være i orden. Hva gjenstår for meg å gjøre? Hvordan kan jeg finne ut om det er forsterkern som er problemet? Og hvilken type rimelig forsterker bør jeg bytte den med?

Hææ... 3-4 år sia. Trodde ikke den kunne være så gammel. Jeg følger ikke med på stereo og sånt så jeg veit ikke. Irriterer meg noe grenseløst at det er sånn. Men hvis jeg da tar å låner en ny speller og kobler opp den og alt er alfa omega så vil det si at jallajalla phillips spellern er bare å pælme langt faenivoll. Prøver det jeg, er så jævelig mye slitt å gå over hele anlegget..

hahaha.. Godt å høre at det var feil.. Trykte litt rundt på denna sia og satt som et stort spørsmålstegn.. :op Tror du faen meg ikke de har til Laurel der... MEn en liten detalj dett er i Australia. Noe sted i norge som har disse da? Så slipper jeg bestille fra andre siden av jorda?

Ops my fault... Så ikke at dette var kjøp og salg.. Er ikke lett å finne noe til bilen min nei, jeg lurer også på å finne spesifikasjonene på fjærene og finne noen til en annen bil som passer. Prøvde å høre med Nissan om de klarte å grave fram info, makan til dårlig kundeservice. De bør faen meg klare å finne ut av det, og hvis de ikke klarer så kunne de isåfall sagt det på en hyggelig måte.:mad: ehhhh http://www.padders.com hva hjelper de babyene bilen min?

Skal ha senkesett på bilen min, en Nissan Laurel.. Eneste er at de må være bra og ganske rimelige. Hvem merke bør jeg kjøpe??

Javel... Jeg som ikke er vant å kjøre 300zx vil nok kanskje være tilfreds med effekten det gir;) En annen ting, jeg er veldig grønn, hvordan justerer man opp tenningen? Og enda en ting hjelper det å bytte plugg? Ble anbefalt av en på TRS å bytte til Denso Iridium plugger http://www.mcspesialisten.no/sider/denso/Iridium/iridium_index.htm har dette noe for seg eller er det bare lureri med fancy navn? Mange spørsmål gitt... Enda en ting erbe, har brodern din senka den? Jeg finner ingen som har senkejærer til den. Hadde håpet å fått den stivere...

Oki.. Jeg misforsto litt jeg.. Trodde brodern din hadde modifisert den uten turbo jeg. Jeg er ute etter å trimme den uten å måtte kjøpe turbo. har ikke råd til det nå uansett. Det du sier om å justere modifisere luftfilter, eksos og høyere tenning, kjenner du noen som har gjort det med hel? Hva børe jeg gjøre? Vet selv at det er vanskelig å få tak i grenrør. Mulig å få tak til 240z, de passer rett på blokka men ikke overens med Laurel karoseriet..

Er det virkelig ingen her som vet hva som er feil og hvordan man fikser det?

Sikringa gikk i bilen for litt siden.. Når jeg dreiv å styra med cd spillern. Når jeg bytta spyttet den cd'n ut igjen. Jordingen virker isåfall grei. Strømmen er jeg ikke sikker på. Hvordan kan jeg vite om den får nok? Jeg tenkte at hvis det gule Power lyse på forsterkern også kutta når musikken kutta så ville det vært det. Men det gjorde det altså ikke. Hva er så feilen? Hvordan skal jeg lokalisere den og hva skal jeg gjøre?

Har en phillips cd spiller og alpina 4 ports forsterker i bilen. Når jeg skrur volumet ganske høyt kutter musikken. Ganske lange opphold før den fortsetter og kutter igjen. Spillern er også litt smårar, den eter cd'ene av og til. Når jeg trykker eject så står det bare No CD. Er ikke mer en et og halvt år gammel. Hva er problemet? Hvordan kan jeg løse det?

Hadde det vært mulig å fått en ordentlig beskrivelse av hva han har gjort med innsprut og fordeler? Akkurat hva og hvordan han har gjort alt? Bilen min har gått 180k, ny klutsj for 1k siden. Så hvis jeg gjør som brodern din trenger jeg vel ikke bytte den med en gang. Bakakselen har jeg tenkt til å bytte til sommern. Problemet mitt er et litt stramt budsjet for tia, omreg og forsikring gjør sitt. Jeg hadde tenkt til å kjøpe ny eksos, men jeg fant ikke et eneste sted som hadde grenrør til bilen. Noe poeng å bytte til sportseksos da når den viktigste delen ikke kan skaffes? Vet du om det er god gjennomgang i Laurel grenrøre?

Er ikke problem å turbo konvertere den, men så var det ikke det jeg spurte om heller. Det er bare å bytte stempler så er den klar for det. Men det koster rundt 25 000 og det er jeg ikke intressert i. Da kan jeg like gjerne spare enda mer penger å kjøpe en Skyline motor. Koster 40 000, inkludert girkasse og alt av ledningsnett. Blir billigere med tanke på kr per hk. Det jeg lurte på var billige måter å få litt ekstra hk i den... Men alle mener at å hive i turbo er eneste løsningen. Kjempe billig

En utdød Laurel blokk altså.. jaja det er jo samme type sekser som sitter i 240Z. Ville da tro at den hadde mer potensiale en en Bluebird 2 liter, men men da tar jeg vel feil da.

Vet dette er feil forum men det er ingen som er på Laurel forumet og svarer så jeg får ikke tak i den info jeg trenger. Jeg har en Laurel 2.4e L24E motor altså, jeg lurer på trim deler til denne bilen? Hvor får man tak i det, noen som har erfaring med trimming av slike biler? Jeg hadde trodd det var kurant og få tak i trim deler til denne bilen siden det er ganske stor motor og bakhjulstrekk. Men men så feil kan man ta..

En inngang og to utganger. Det er det samma nå, Jeg kobla opp bassern og den hørtes ikke så bra ut. Kaster ut hele kasa og investerer heller i en liten basser i hatehylla..