tfac

Sender du meg en mail med bilde på tfacsen@hotmail.com? Mvh Marius

Les litt lenger opp så finner du : "Bredderne er ikke G60 bredding, det skal limes på og sparkles. Tror det er en del av et rally kit. Jeg har ikke hatt dem på bilen så jeg har ingen aning på hvordan det ser ut."

Puss over d en tur med 400papir og sørg for at all "rust" blir borte også har du på syre grunning!

Bare å by.. Bare så den tråden her, og har egentlig ikke bruk for 2 sprøyter! :P

Np :)

Selger komplette styling kit til golf3, bmw E30 og E36.. 5-6000kr kitet! D meste er av Rieger og seidl Send pm for info.

drammen? Lakker jeg og, i mjøsa området..

Har en flg3 sprøyte jeg har kun brukt til grunning.. Følger med 2 dyser på den!

Åssen model er d da? Om d er 92-93 så heter den c3t, om d er 94- så heter den c3l! :)

Stemmer d vettu :) Tja, kanskje d gitt! :P

Slikken bil kjører jeg om dagen..

kjedelig når en har lagt mye tid og penger i en bil ja..! :( hvertfall når den akkurat var fikset opp til treffet som sku vær helga etter!

Når jeg lakkerer så er d mange fremgangsmåter, d beste er å finne ut av hvordan du liker d selv. Men sevfølgelig finnes d en fasit på d! Ang sprøyte: Den nederste skruen er til å regulere mengden lakk dette merker du og på "triggeren" Den går lengre inn desto mer lakk mengde du ønsker. På den øverste just. man sprøyte bildet. Når jeg lakkerer har jeg sprøyte bildet helt ut (mest "flatt") Dette for at lakken skal bli knust mest mulig. (altså dråpene blir mindre) Om man skal lakkere steder hvor d er vanskelig å komme til med fullt sprøyte bildet så stiller man etter ønske, men vær obs på at noen trykkregulatorer så blir trykket større desto mindre stråle man har. Dette må da stilles inn. Når d kommer til trykket man skal bruke så er d enklest å ha en trykkregulator på sprøyta ettersom man stiller d endel mens man lakkerer. Jeg lakkerer base fargen på 2 bar og klarlakken på 2.25bar. Når man lakkerer klarlakken på 2.25 så får man finest finish på d, sånn at lakken legger seg mest mulig glatt og ikke blir "appelsinhud". Ang blanding av lakk: Åssen blandingsforhold kommer litt ann på type lakk, om d er fyller osv.. Men spør du der du kjøper lakken/grunninga så får du vite hvordan du skal blande d. Mvh Marius Resvold

Weeeeuu Susete i hodet :P Blir nok bra detta, tror du ikke? :)

Finns ikke noe bedre :) Herd osv kommer jo ann på om du bruker hurtig herder eller ikke! Jeg bruker kun Debeer selv.. (HoK lakk)

Rimelig tett med en IC når man ikke har turbo ja :P Men noen vil vel ha d da! :D På min var d hvertfall turbo ;)

Carspotting forumet??

Bruk orginal fargen til VW dusty mauve! Den r feit! Den ser mørke blå ut helt til du får den i lys! Da blir den lilla! Er noe perlemor saker i den hvertfall!

Vanskelig å få d pent! Ta den med til hamar så skal jeg lakke den for deg :)

Glassblås intr? :)

Jasså? Skal du ta all kredit her? ;) hehe..

Bruker ordentlig hjulbue vals ja, så det blir helt jevnt og fint :)

Helt enig.. Prøv med en nylakkert bil og bruk den så skal man nok se endel riper ja :) Ikke minst på børstevask i maskin! Jeg lakkerte bilen min for 2 mndr siden, tenkte jeg skulle prøve d berømte systemet dem har på statoil. Men nå ender d med at jeg lakkerer opp igjen hele shiten! MASSE riper.. Seff kan jeg polere dem vekk, men er endel andre ting som må fikses og! Men de børste som er i selvvask er døden for lakken!