Gå til innhold

tOFFY

Bruker
  • Innholdsteller

    1,860
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av tOFFY

  1. en av disse: Eltek Men bilkasse hjemme blir skarp, og lite dypbass. Men tøft å prøve. alt: Ljudia Sistnevnte er kanskje det greieste.
  2. Eltek Glemte link til butikken jeg fant sakene, netthandel og greier, alt over 2 000,- sendes gratis mener jeg å huske.
  3. jeg hadde heller bygd selv, en slik aktiv kasse. Men slike ferdig saker kan jo selvsakt bli bra. Faktisk kan du kjøpe deler og kun skru sammen, og det blir meget bra. F.eks: DY9110 dynaBel kabinett for bilsubwoofer 10" NOK 398.00 PE8110 Peerless Resolution 10" bass, 4ohm, pris pr. stk NOK 998.00 BF0752 SAGA USC9975 - 2x75 Watt RMS Bilforsterker NOK 898.00 Totalt NOK 2 294.00 Kabelsett kjøper du for 400,- på Biltema. Har spilleren din signal utgang??
  4. fant en konsoll, jeg er 90% sikker på att du trenger. http://www.webhotell-spesialisten.no/transmediano/sqlbutikk/index.cgi?cart_id=631173.3688&pid=2181 Send dem en mail, og så får du sikkert ok svar.
  5. Da kan du prøve Møller. Men også norsk bildelsentret i/ved drammen (eller mulig dem ligger noe nærmere Oslo. Har ikke web adr. men dem har bra web sider, søk så finner du.
  6. sjekk om du kan bytte ut konsollen. Veldig mange biler kan du det ;-)
  7. Vel, jeg har aldri vært borti andre suber en kan regne det ut slik. Men jeg har ikke sett alt.
  8. det er jo ett regne stykke av membraareal, og X-max og Effekt mener jeg å huske. Godtar ikke Caad dette, så er ikke slaglengden stor nok i forhold til membraareal til å klare å flytte så mye luft. Er dette en 20" subb med 50mm slag lengde eller noe?? For en 12" må vel ha slaglende på 70mm for å komme over 1000cm3
  9. Uff, Rakk du å se før jeg sletta............. Tenkt å tegne bedre, men kom på att jeg ikke har noe sted å laste den ut, for å true den inn her.... Og gidder ikke å ordne en slik plass nå.
  10. Ser du sikter inn på brukt, og det holder jeg deg enig i. Men setter opp ett greit nytt oppsett. Kabler kommer i tillegg, men slikt kan kjøpes på biltema sett ca da 500,- PI1055 Pioneer DEH-P40MP NOK 1 398.00 DY9035 dynaBel 5" komponentsett NOK 898.00 PE8110 Peerless Resolution 10" bass, 4ohm, pris pr. stk NOK 998.00 BF0804 dynaBel BF0804 - 4x80 Watt RMS Bilforsterker NOK 1 998.00 DY9110 dynaBel kabinett for bilsubwoofer 10" NOK 398.00 Totalt NOK 5 690.00 Dynabel/Eltek
  11. Det programet funker bra til bil, men du godtar bare en annen tuning. Passe tuning er en god topp fra 50Hz, med - 3DB ved ca 35 - 40Hz da spiller det dypt i bil. Slisse port tilsvarende 2 X 4" X 25 bli: Ved bruk av inv. kasse bredde 31,32cm så skal sliss åpningen bli 7,4cm og full bredde. Og selvsagt 25cm lang (inn i kassa) Gad ikke å mate PM. så tuningen vet jeg ikke, blei seint for meg dette.
  12. Jeg hadde valgt Helix. Jeg liker lyden i dem, men har kun hørt 4 kanaler på Seas høytalere. Fikk god varme og tydlig mellomtone. Da vill jeg anta mono forsterkeren som meget god til sub.
  13. tOFFY

    2.0hdi

    Fikk bedre svar fra Citroén. Det kan komme en slik lyd, når røret (kanalen) fra grillen og til luftfiltere hadde sprekk. Og da ikke så farlig
  14. Tydlig en idiot som har drivi med noe i 20år som han burde hold seg langt unna. Hvordan kan du klage over L-stykkene når du ikke klarer å lage sterke nok kasser?? Og hvorfor har Bilombyggere som meg, lagd høyttaler kasser i bil i 15År uten att en ensete kasse har delt seg eller rivetseg i filler, under kolisjoner?? Jeg har selv krasja i fjellvegg i 70Km/t uten att kassa ble rivd i filler slik du beskriver. Og da sto kasse bak i en varebil, uten å vile mot veggen. Lag ordentlige kasser, med riktige avstivinger, og vinkel festene riktig plasser og i riktig rettning, så slipper du en kasse som flyr fram i bilen.
  15. Det er slik en godkjent etter krasjtester monterer rullestolheiser i biler. En rullestolheis veier 150Kg, og har feste flate på 120cm i bredden og 30cm i kjørelengden. dem er skrudd fast med L vinkler underbilen, og rett i festeplata til heisen. Om en snur det på hode, og legger l- plater inne i bilen, gjennomgående bolter i kassa og i gulvet på bilen, med tillsvarende plater under bilen så holder dette etter godkjente krasjtester for rullestolheiser. Mulig din kasse veier mer en 150Kg, det vet jeg ikke. Mulig din kasse også er høyere enn rullestolheis, det vet jeg heller ikke. Og ja, jeg monterte sub slik i min gamle MB230E og krasja i 70Km/t uten att kassa flytta seg 1cm. Og hva du beskriver, så var det ikke L platene som svikta, men kassa.
  16. han har kun snakket om porta kasser. og han mener 45L porta i Omega, er bedre en 55L som dem har testa til 150db sannsynligvis i en helt annen bil, sikkert stv. av ett eller annet. Jeg hadde nok prøvd 30L lukka kasse. Men kan ikke garantere noe, men Memphis forteller jo att det er optimalt, men sier ingenting om bilen. Jeg er redd for att du nesten må regne med å bygge 2 kasser her.
  17. L stykker er noe av det bedre en kan bruke, ser en her påstår att L stykke ikke holder. Det er tull. Det som gjør att L stykker ikke holder, er hvordan dem er skrudd fast. Altså karrosseri skrue ned i gulvet holder ikke. Men gjennomgående bolt med storskive og mutter holder.
  18. Hm!. den første linken jeg fant, fungerer fortsatt, men klarer ikke å "surfe" meg til den siden fra hoved siden til memphis igjen. Merklige greier, funka jo første gang jeg slurva innom memphis. Dem har sikker bare krølla litt med hjemmesiden. ja 28,3L men har du en 30L lukka kasse så går det helt fint også. Kanskje lettere for deg å bygge 30L kasse også. Aril hos Dream team, snakker om veldig mye større kasse, forstår ikke det, han pleier jo å være temmlig dyktig. og dem reklamere med veldig liten kasse. Syns det er rart med så store sprik som i dette tillfellet. Men utfra hva jeg fant ut hos Memphis, så bør du bygge 30L kasse.
  19. tOFFY

    2.0hdi

    Xantia stv. 2000 mod. Skal jeg hente til søndag. Jeg må kjøre 42mil 1 vei, for å hente denne. Da "sparer" jeg 45 000,- i forhold til makan bil her i nærheten. Men selvsagt mer km på den jeg skal ha, men "kun" 30 000Km mer. Er 180 000Km langt for en slik bil? Jeg vet att servicer er fulgt, og får se kvitteringer når jeg henter bilen. Reg reim er også bytta, (ved 150 000km) Det har vært kontroll av kuler hos Merke verksted, og dem hevder alt er topp med dem. jeg fikk beskjed om att bilen seg ned etter 14dager stående. Er dette normalt? Bilen jeg så borte i gata her, seig etter 24T. Er det noe spessielt jeg må/bør se etter? Selger nevnte att det kom noe vinig fra turbo. Jeg ringte Citroén og dem sa det var helt normalt, og var overhode ikke noe å bry seg om. Kan det være falsk luft før turbo? Husker Jumpy på gamle jobben fikk litt vining i turbo, og der var det falsk luft før turbo, mista ikke kraft, men det ble valgt å gjøre noe med det, mener ett plast rør ble bytta. Citroén sa att dette var unødvendig, men resultate var mindre støy fra turbo. noen som vet om slike ting?? og generelt om slike biler?? noen med erfaring om campingvogn kjøring med disse?
  20. se linken jeg la inn, det er memphis car audio hjemmesiden. eller rettere sagt, liste over anbefalte kasse volumer til memphis sine suber. og her er hjemmesiden dems: mempis Det høres utrolig rart att lukka kasse skal være større en porta. Spessielt når memphis sier noe annet selv.
  21. Kasse forslag finner du i den medfølgende bruksanvisningen. Om ikke hør med dem du kjøpte den av. memphiscaraudio Altså 28,3L er ok.Lukka kasse.
  22. Dynabel dette er et godt alternativ. Jeg syns disse virker meget kraftige i forhold til oppgitt Effekt.
  23. Faktisk så vil utgaven med turbo, kunne gi en lavere drivstoff forbruk ;-)
  24. 1.5aut. bruker mer en den nyere 1.6 man. Men jeg vil si den fortsatt er rimlig i drift. Kjørte en 1.5Aut en periode, og jeg fikk den ned til 0,65 langkjøring. Og det er ikke værst på en så liten motor med automat. Den bilen jeg kjørte hadde rulle 300 000Km 89mod med manuell, greier en vel å true ned mot 0,5l pr mil.
  25. 2 ellementer. i felles kasse. jeg trur 4" rør kan fås som justerbare. Da kan du lett justere lengden til både kortere og lenger.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår