Volvo-Lars

Hei. LMM som i luftmengemåler å LMM som i luftmassemåler. du finner verken noe av det på en k-jet....

ja...er det jeg sier, bruk penga å oppgrader 230et..

230et er ingen dårlig motor. er dårliger råder. smidde koster slikk å ingenting hos sten parner.

er no spes med lufta på nykirke el? hehe. dette må sjekkas;) Mulig å komme å ta en titt en dag? :)

LMM kan du ikke bruke på mekanisk innsprut;) Vomaz: bare å ikke lade for mye på b23e hvis du kaster turbo på. menne offor bruke tid å penger på ett budget trim på en midlertidig motor? offor ikke legge de penga i no grom deler til 230et? bare ett tips...:)

jaja. ser at blomstrer med Hortens folk her ja. hehe. godt å se at noen har vett til å ratte ordentlig bil...;) Stå på Ole, har trua på deg;)

foringer setter du i selv. ekke vits å sette en 240 på verksted. koster deg mer i regning enn det bilen er verdt. 240 er så lettskrud at alle kan lære det. haynes boka som nevnt er fin...kost på deg den;) hvis du kommer med bilen å selvkjøpte deler til ett verksted så kommer det til å bli dyrere. verksteder tar mer når du kommer med egne deler siden de mister omsettninga siden de ikke bestiller gjennom sin leverandør.

du veit hvor lett det er å bytte reg reim på en b230? ekke dyrt heller...just so you know til neste gang;)

får T5 i 2.0 og 2.3 begge på 225 men 2.3 har mer NM. åjjjjj..denne motoren er aktuell. *ned i banken i morra*

http://www.stenparnermotor.com

hmm...en stund sida jeg har vært på forumet nå. ingen som har info el?? ekke langt unna motor kjøp nå..

jaha? fortell...

med en gang du tar av de hjula å setter på non andre så blir det bare en helt vanlig 245. de hjula gjør alt på bilen.

jajaja. noen som har det jeg trenger for få femern oppi a???

så bilen din på meny i stad. pent! bare få fiksa potta ut av fangern da..heh