Volvo-Lars

du sier sunny motor....N13? passer 1.3 så passer vel 1.5 fra dem å? 4*100...nydelig....da er felger ikke et prob. Passer 15" på bilen med senk? eller er 14" max uansett bakkeklaring?

hahha...dritt rått......slædda værre da..:)

Urfet bil Nikdev. Onkelen min har en 89 Micra...Micra Light heter den faktisk. soltak å greier. Han ska kvitte seg med den i nærmere fremtid å da blir den min:D 1.2 liter, 5 trinns kasse, soltak, rust..hehe.. eneste som er med den er at det er skyldig årsavgift fra i år å at den ska inn til EU i aug. men jeg tar den hjem, leverer inn skiltene å shiner den opp.;) På huggen i horten er det en lik bil med komplett styling kitt. Helt likt det som deg...mote carlo eller hva det het. Håper på å få det kittet billig. Micran blir en bruksbil da jeg kommer til å ha halv årsavgift å forsikring på Volvo'n.... Hva er boltsirkelen på Micra'ene? Går GTT motoren rett oppi? Går noen andre nissan motor i det hele tatt oppi?

Jeg ska bortover i morra. Sammen med 745TIC fra forumet...

Er det du som har den svette bimmern til Lars nå....hahaha....fy faen for en svett bil. vi kappa fjærene på den å den krenga mer en før. spant ikke på grus en gang etter vi bytta toppen..... Lars bytta jo 240 tic'n i en rød volvo 240. den nye eieren raste motoren bare dager etter på.

deler disse bilen no understell. eller er de forskjellige? Tenker på 92 mod courier.

heheh..du mente deg? hehe...du sa guru..da trodde jeg du mente maxis..hehe

Maxis sier så ja...? ja da så:)

Du har gjort det selv eller?

Flott film å heftig kjøring:D Rå sattsing. Men den bilen din pudding.....den krenger no jævlig..planer om å gjøre no med det?;) Blei varm ja.....fin fontene det..heh

Trenger jeg no verktøy til presse inn poly.foringane i bakakselen? eller er det bare å smøre på det fettet som fulgte med å dytte de på plass for hånd. Må vite det sikkert, siden jeg ska gjøre dette i morra!

Knall rå bil:) Import elle?

Den svarte ja....en kar på brannstasjoen som kjøpte den...han solgt den til nord norge ettervært...

Denne motoren er god som gull:D Hadde gått 120"km når vi kjøpte den for ca et år siden. eneste vi bytta i motoren var topp å eksospakkningene..siden den lakk litt eksos fra blokka. Bilen har gått som direksjonsbil(henta sånne V.I.P folk å sånn) i oslo, så blei den solgt til en Volvo entusiast som skulle ha den som konebil, men kona kjørte heller en stor van til butikken så han solgt den til oss. Aldri stått ute om natta før vi fikk den. Kom litt overflaterust i vinter, men det skal taes i løpet av sommern. Uheldighvis blei bilen på kjørt for noen uker siden, liten Pug 106 som tok med seg venstre bakdør å hjulbuen. men dette er fikset nå, så nå ska den bare lakkes så er den som ny igjen:D Men back to topic!!!!!!!!!!! kan noen svare meg på det jeg spurte om i første post???

Grunnen til at den ikke funka var at den armen som beveger viskerene var bøyd, siden bilen hadde blitt påkjørt...han sa selv han sku fikse det før vi dro...så han får skylde seg selv..hehe

heheh..joda....men automat er så kjedelig å kjøre med...jajaja..deilig å kjøre med i køkjøring bla bla bla...men der hvor bor er det sjeldent kø, å uannsett køkjøring med manuell ekke så jævlig slitsomt som dere ska ha det til.... DaButcher: Stemmer det, b280e er bedre en b28/b27 som sto i 260 serien. Det som er med den her er at den har gått 130 000km. eid av den norske stat siden 1982 (ja, er 82..første året de kom...kun lagd 3000 760 det året) så den er tatt godt vare på. Den går som ei kule, eneste man må passe på er å bytte olja oftere en si en 240. hyppige oljeskift er det som redder V6'ane.

Pappa har sånne på 245.....den gikk igjennom uten feil...

:pics Få ut no bilder a...kjedelig å bare lese...må ha no å titte på å....:D

Går no rykter om ta jeg ska over ta bilen:D, da pappa vil beholde den gamle 245 å samboeren vil ha en nyere 245....har ikke plass til tre bruksbiler...jeg vil ikke kvitte meg med 760'n... DaButcher: Har tenkt tanken, men jeg SKAL ha manuell....men, får se ann økonomien da 760n blir bruksbil når/hvis jeg overtar den.

Hvis det blir no behov for en delebil, så husk at Eldar H sin bil er 86- den du linka til er 85...blir feil med panseret....

VM rally i sverige i 03 skulle jeg på død å liv få med meg. Pappa å jeg satt i 245 å kjørte mot Karlstad. På vei ditt var det lyst å fin å opphold, men på veien hjem kom griseværet. Hele veien hjem kjørte vi i regn å sludd å i mørket. Å det var kun viskern på passasjer siden som virka. så pappa kjørte 35 mil lent over mot min side. Hadde noen nesten nesten tilfeller, men det gikk bra.

tar det her siden folka er mest her. Volvo 760 Gle med b280e eller om det var b28e....husker ikke. Passer lednings nettet rett over på en b23et/b230et? Inspruten er den sammen? hva heter den? Åssen er det med motorfester å slikt. Hva må tilpasses? Takk.

fortell..åssen bil blir det?

Jeg synes det ikke er no pent. Ska love deg, du kommer til å angre på det når folk ska inn bak i bilen. har sittet på med en kompis som hadde fjernet de, er et hælvete å snu seg vær jævla gang noen ska inn i bilen. Spes når vi kjørte sabeltanndrosje....heh

Den sto til salgs på autodb for en liten stund siden....kanskje solgt til tr.heim..