EyeLid

Tim: hvor fikk du tak i bryteren? :)

For dere som lurte på TÜV til Weitec er jo det bare å finne som PDF på http://www.Weitec.de

Man behøver det ikke, men det KAN være greit om du vil regulerer effektkurvene.

på K24 vs K26 av hva som er levert til 10V sies det å være forskjell på ca 0.1BAR i ladetrykk tror jeg. Hvis dette er tilfelle ville jeg ikke gjennomført et bytte pga den minimale gevinsten.

Fordi hjulbuene foran er høyere på chassis på de fleste VAG. Har du målt effektiv senk etter fjærbytte? Sig kan lure en med et par cm.

Ligger vel ofte forskjellig delenummer på lysbrytere i nyere VAG, da det er forskjeller på norsk og tysk/europeisk.

Søk LMM for tips ;)

Jeg lurer på om det ikke har vært to forskjellig og faktisk :) Men Roomster er vel den siste typen ja.

Prøver meg her om det er noen som har interesse for å ha noen Skoda dekaler på bilen sin. Dekalene er levert det norske forhandlernettverket og ment for Roomster. Det jeg kvitter meg med består av; 1 stk sølv"bånd" á 120cm 1 stk sølv"bånd" i bue, 50cm bredde 1 stk Skoda logo, ø ca 24 cm 2 stk Skoda logo, 0 ca 19 cm 1 stk "Simply Clever" á 29x3,2cm 2 stk "Simply Clever" á 24x2,5cm 1 stk "Find your own room" á 48x3,2cm 1 stk "Roomster" á 160x16,5 cm Er vel litt snevert marked for dette vil jeg tro, så vil legge det ut fler steder. Evt kjøper betaler frakt. Tingene befinner seg i Trondheim. Hvis interessant, mail

så fremt du ikke tøyser noe med boltene som holder navhuset til fjærbenet, eller styrestagene, skal dette gå fint.

Fydda!

Hei! Det er ingenting som tilsier at du MÅ bytte dempere på bilen din i forhold til godkjenning hos biltilsynet. Derimot er det ved senking et annet arbeidsområde for demperne, så har du brukte dempere er det fort at de slites ut hurtig og du ender opp med å måtte bytte disse uansett. Hvis det gjøres senking er det derfor greit å koste på seg noen nye støtdempere, fortrinnsvis noen som er beregnet for kortere fjæringsvei. NB! Ikke glem forstillingskontrollpapirer, og at du med panhardstag vil få en bakstilling som står skjevt.

Henning er med!

apropos.

Nå er vel den strengt tatt ikke standard heller.

Haldex er ikke på S4en din...

Kjekt ingen VW/Audi har hatt viskose på år og dag da :D

Kom over denne artikkelen på et annet forum, intressant lesing om tre forskjellige "epoker" med rallygener. Anbefales! Driver's Republic

SKN har (forhandles av Norsk Bildelsenter, men om de gidder å skaffe er en annen sak).

i lige måde folkens! :)

Søk og man finner: http://www.bilforumet.no/a4-s4-and-rs4-1995-2001/198374-hvilket-senkesett-best-i-forhold-pris.html?highlight=senk

Som nevnt over; 2.0E er firesylindret, 2.3E er femsylindret. Søk på "åpent luftfilter" på dette underforumet, så finner du absolutt alt du trenger å vite om dette til KE-jetronic motorer.

Møtte på en Skoda eier som snakket varmt og dyr listepris om sitt cobra på Octavia 1... Noe jeg synes så VELDIG ut som Vmaxx. Gjør som Polo Classic sier, velg FK av de to.

Det er vel generelt bra om ALLE fyllekjørere hadde blitt tatt eller?