EyeLid

Oh yes, tipper begge var coupe? sort coupe med porsche turbo "vridde" felger? perlemorhvit coupe - husker ikke hjul. Dette er høyst sannsynlig to medlemmer av VACN som er gode kompiser, og han som eier den mørke går på skolen min...

Bruktbilboken.. *host* :D Ville sjekket mot biler på autodb og finn.no jeg, rene markedstendenser du bør se der.

Min er gått ca 215' km nå, og der var eksosen byttet...men forrige eier hadde selvfølgelig ikke tatt katalysatoren ved det byttet. Så jeg antar du ligger an til å skaffe deg ny katalysator med tid og stunder. Lurer på om Møllerprisen var ca 4300kr til min, så Mekonomen er nok et rimeligere sted å skaffe seg slikt.

Er Q7 så himla stor da? Hadde gått for A6 typen uansett jeg men, så RS6 er soleklart valg.

gammel katalysator? Har akkurat hatt samme situasjon selv, tok bilen (90 mod 1.8 gassermotor dog) på bukk for å finne hvor eksosen lå borti noe og skranglet, mens lyden kom fra inni katalysatoren...

Så da unektelig bra ut. acoupe; noe formening om Cobra settet over er det samme som Vmaxx? Iom det er de typiske Vmaxx fargene, og gule koni til delt bakfjæring, som vi ser av bildene.

Ble faktisk litt usikekr nå, men du kan jo alltids sjekke bak bryteren i dashbordet? Husker det satt et komponentbrett på selve vifteenheten også. Så ENTEN har du spenningsreguleringen rett bak selve bryteren (potentiometer) eller så er det 4 individuelle ledninger fra bryteren som går på vifteenheten (antall innkoblede ledningskveiler regulerer hastigheten).

:kiss

Tror nok RSen har helt greit vintersetup ja :)

Jeg hører så og si ALDRI hip hop, men Demon Boyz (UK) .. namm! Roots Manuva og :D

små piger klarer ikke brygg vett! ;)

og heretter holder vi oss ONtopic!

Synes både Volvo og BMW har fine biler. Blir vel sikkert bare endring av eierskap og litt ift inntjening? Business as usual

Salgsinformasjon holder man annensteds! Her er min Passat. Alltid et eller annet som MÅ gjøres, lei gamle biler - MEN det var et rimelig substitutt til å kjøre kosegolfen hele året, og overgangen til 5 dørs bruksbil var deilig. 1989/90 1.8 90hk GL modell. Grått velourinteriør, big-ben instrumenter. Vaskes sjelden. Er det egentlig noe interessant å si om denne bilen egentlig?

cosworth: trodde lærling automatisk betød å finne ut slikt som du får hva du betaler for the hard way jeg :D

http://www.bilforumet.no/a2-tt-q7-modeller/116706-tt-problemer-erfaringer.html?highlight=kj%F8p

Skal du skikkelig på budsjett er det jo fort Hiltrac/Vmaxx/Gmax/Mac Johnns folk velger seg. Fåes hos Vmaxx.no http://www.hiltrac.com/pdf/schroefsets.pdf

Se her ja! Litt overivrig bmw-eier som brått var D1 mester i Vestoppfarten? Husker ikke om jeg skrev det, Autotech Volvoen så jeg på torsdag(?) ved Shell/7-11 Leangen, helsikkes mye kvittring og turtallskjøring i krysset antar jeg kom fra denne. Ellers spottet JEG en gammel Alfa i dag. Regner med det var en Alfa, dette er jo biler før min tid... Og gjett hva? Jeg HAR bilder! Gikk tilfeldigvis rundt med dSLR'et i sentrum i dag :D

Er vel snakk om 30mm på RS? Men tyder jo på at senkeskåler asymetrisk senk eller justerbart er ideelt kanskje? Ble Eibach?

er ikke bare noe du innbiller deg at du må nappe ut sikringen da? Tenker sånn ift; - bryteren må trykkes INN for å aktivere lys - defekt bryter burde bety konstant brudd i krets, ergo intet lys Ut ifra dette KAN det tenkes at bryteren din er slitt på den måte at den henger seg opp, og ikke i så måte er 100% defekt? Hva om du en gang lar være å ta sikringen og lar den stå til neste dag for å sjekke?

en stasjonsvogn er vel ingen "hvem" ?

Sutring vil jeg ikke kalle det. Poenget er at jeg og Dr_S vel har forklart bakgrunnen/årsaken her nå. Jeg skal IKKE sensurere meninger, det er ikke hvordan et forum som dette skal fungere. Men jeg synes man allikevel kan vise litt "takt og tone" ift å gi uttrykk for sin misnøye, eller glede for den saks skyld, over slike ting vi har diskutert her og nå.

Viser vel knekk på enkelte antenner her nå selv eller?

At det var ? In all fairness; slik jeg ser det fikk dere boltre dere fritt på A4 forumet, ble flyttet til Audi osv som offtopic-tråd. Problemet blir når innholdet i tråden blir så mye søppel, som utelukkende går på "informasjon" man gir ved direkte henvendelser (MSN, SMS etc) eller bare er rene postcount-posteringer. Denne tråden er ikke lenger Audi offtopic slik *jeg* ser det, bare masse unødvendigheter å ha under Audi-delen av Bilforumet.

Audi Tradition som lufter gammel gruppe B i skibakken... http://www.ableitet.no/files/Audi_Tradition-rally_quattro-skislope.mov