EyeLid

Det er faktisk ikke så himla vanskelig å lage ting selv med bittelitt tålmod og innsats. Ser du på hjemmesiden min er ALT laget med gode gamle FrontPage 98 og litt notepad fixing. Men først av alt må dere tenke ut nøyaktig hva dere vil ha på siden da ;)

japp, får til det ;)

Hvorfor opprettes det ikke en fellestråd for hver sesong, hvor man jevnlig oppdaterer (og får aktivitet vha epostvarslingen dere får) hvilke samlinger og treff som gjøres for Skoda-entusiastene i SkodaKlubbNorge og de øvrige her på Bilforumet? Da er det greit å gjøre en tråd som sticky som "alle" ser. "Skoda samlinger og treff 2008/2009" f.eks. Bare et lite tips ;)

10-20mm ift hva du har nå kan fort tenkes å være rundt 50-60mm senk (så ikke forskjell bak på 35mm settet på 100en jeg senket). Han har kanskje mer plass, ja - men han har vel ikke kjørt noe dame på tjukken? :p

tennplugger, rotor, fordelerlokk, dårlig batteri, lav ladespenning, tett bensinfilter ...

Som man reder, ligger man... ;) Jeg er i den tro at Audis torsen-quattro-systemer tåler en god del, i den forstand at det er "udødelig" ved normal bruk. Men saken blir jo en litt annen når man kommer til rivstarter og slik unødig bajasseri (slik jeg ser det). Skal du konsekvent påføre bilen stress av denne typen må du nok være forberedt på å følge opp med delekostnader.

Meget pen E36 touring dette her Thomas :)

tøft! Er ingen fan av å bygge, men er jo så dumt at det ikke finnes S1 etc i større enn 1/43 (jentestørrelse....)

Se her ja Aleksander, litt grommere enn gamle Passaten, og litt tøffere enn broderns harrybil :D PS: senk! ;) Gjorde tråden sticky i går forresten - tenkte det var like greit.

Hei folkens! Sett at enkelte har gjort såkalte "toons", og lurer på om noen her inne kunne tatt seg bryderiet med å gjøre en toon av en gammel VW jeg har et bilde av. Bare post i tråden her (evt PM) hvis du gidder, så kommer bilde osv etterhvert.

Ble MEGET positivt overrasket over den fargen hans (i Drammen) :D

Jeg beklager virkelig om jeg nå tråkker noen på tærne, og jeg har respekt for at folk gjør hva de vil med sine egne biler forsåvidt, men jeg velger allikevel å kommentere de siste bildene ut ifra min personlige smak hva gjelder VAG produkter. Bilder numerert i forklaring. 1. Ikke det helt beste felgvalget, gittergrillen er ikke gjennomført og ser litt halvhjertet ut. 2. God tanke, men tribals har jeg aldri hatt sansen for. Ellers er luftinntakene i panseret litt for mye. Hadde bilen derimot vært two-tone og gjort med små modifikasjoner hadde vedkommende kommet langt. 3+4. Grei visning av Votex(?) originalstylingen som få vet om 5. Litt andre hjul, ellers ganske standard RS vel? 6+7. Viser litt tyskerstuk med god senk og kantfelg, viser at størst diameter ikke nødvendigvis er penest. Desverre er Seidl-plastikken stygg som fy og passer ikke med bilens linjer. 8. Hvit RS er kult også i sedan. Resten viser bare ymse småendringer (utenom "WRC"-kitet da) som at hjul og senk kan gjøre MYE på ganske originale biler.

Det virker jo som om du må finne noe pakker som gjør seg greit på denne bilen. Hvilken farge har bilen? Ville prøvd å finne 17" med kant, eller noen ok 18" som var litt stilrene jeg da. :)

Lite vits med snublefront om kanalene er skyhøye ift fronten. Hvilket bilde?

Så en sølv (basis) Golf 3 ved Sykehusene i Bærum (fra Rud/Hauger) med noe form for tupperwareplast, to blå viperstriper og masse motivlakk utover. Så rett og slett hora ut... AZ-reg mener jeg det var.

Spørs om du overhodet ser noe forskjell på hva du har i dag og 30mm senking... Om det er det tekniske eller optiske du ønsker deg er jo en annen sak :) Originalstylingen (me like!) til Octavia 2

Hadde vært stilig og sett de ferdig bare ;)

Bør kunne finne deg en Audi 100/A6 med 2.6 eller 2.8 i pen tilstand til den prisen også.

Er det fler eiere på bilen er saken enkel; da kreves det signaturer fra alle eiere ved omregistrering. Det som kanskje er viktigst er å være sikker på at det er rette vedkommende som selger kjøretøyet, og ikke er noe tyvgods etc... I tilfeller som dette, gjør ALT etter boka.

Er du sikker på at bensinpumpa er som den skal? Rart at det stopper etter en time, skulle tro at eventuelle problemer med at motor blir varm kommer MYE før 1 time.

Ganske mange i din situasjon som er innom og vurderer Octavia. Klassikeren er "vi har sett på Passat, og Avensis..." Skal du ha firehjulstrekk detter Avensis fort vekk, og ift Passat får du mer for pengene om du ikke er avhengig av endel spesialfinesser osv. Ellers er det mange som virker overrasket over at Oct2 faktisk er så stor som den er.

Neeeeei! (tror jeg hehe) 140hk "vanlig" 2.0TDI blir vel ikke CR før det er facelift på bilen. Liten forutsetning for svaret mitt der at de ikke har gjort motorbytte i Octavia ila sommeren.

Hmm. Octavia 2 har jo BETRAKTELIG bedre bakseteplass enn forgjengeren, er ikke noen som har "blandet" litt på kritikken du har hørt da? Anbefaler jo uansett å dra å se på en bil på jobben (Leangen), hoppe inn og justere deg inn bak rattet - da ser du fort hvordan størrelsen bak er ift hva du er vant med fra før. Barnestoler er IKKE min sjanger, men er ISOfix på baksetet, og i farten husker jeg ikke om det er opsjon eller standard foran (tror standard, men kan og være kobling mellom bryter for airbag på passasjerside og fester på passasjerstolen).

Hvordan gikk det med disse ?

Nei, det er ikke samme motoren Og det er bare såkalt, skrevet det før og, det er aldri vært noe "evo" på disse rally Audiene - selv om mange kaller S1 for Evo 2.