EyeLid

*titegn*

kjøp/salg/ønskes kjøpt annonsering gjøres i KJØP/SALG delen av forumet.

Her på onsdag kom jeg ut bak - og så tatt igjen senere - av en Golf V 4motion, med hvit-sølv/blå todelt folie og Red Bull dekaler (bl.a.). Noen som kjenner til denne? Stod vel reklamespesialisten e.l. i bakruta på den. edit: var fra Rosendal og inn til Kongens gate.

Bilene forøvrig funnet på VACN.

den brune?

Gratulerer. Du fant IKKE A6 underforumet... (tråd flyttes)

Alle er Audi A5 "B5" typen. - øverste er wannabe Audi singelframe som ser ut som har seget 5cm og med Golf 5 GTI wannabe side"netting" ved grøftelysene - midertste er wannabe Audi singelframe som ser ut som har seget 5cm og med ny type Audi S3 luftinntak - nedre er samme type bil, kamei grill og et smakløst valg av japsespoiler til tysk bil

ordet på gata sier noe om en LAV Golf mk1 ute og ruller i distriktet

Vill tipping sier meg at dette er en typ 4B, dvs en 97+ modell Audi A6. Er alltid kjekt å legge trådene under korrekt underforum!

Får håpe du får ut bilder av HELE bilen når den kommer fra opprettingen da, så er det fort gjrot for noen PS huer å bearbeide bildene litt! ;)

Ifbm hjemmesiden min (ableitet.no) har jeg i dag fått en litt mer delajert oversikt over hvilke Audi quattro som er solgt nye i Norge. Følgende chassisnummer: WAU ZZZ 85 ... [ZDA 900769, ZDA 901402, ZEA 900304, ZEA 901397 og ZHA 900319] Noen som vet om disse bilene nå? ZHA900319 er restaurert og nylig kommet til sin nye eier.

Husker jeg kikket litt på bildene av denne da Mr Egge annonserte den på VACN forumet :) Meget pen bil, ingen tvil om at denne holdes langt over par for den gjennomsnittlige Otavia stasjonsvognseier! Det er gjort mye fornuftig med denne, men hvis det er OK hiver jeg inn et par personlige synspunkter. - Octavia 1 ser liten ut pga den er veldig avrunden på sider og ender. Hadde du fått grøftelysene ytterst tror jeg de ville hjelpe på det at bilen ser bredere ut. - burde gjøre noe mer enn bare hellakkerte Skoda emblemer i grill og bakluke. Legger nesten BEDRE merke til de nå. - Den ekstra endestussen håper jeg fungerer når du er ferdig (går det greit ift reservehjulsbrønnen og få disse symetriske?) - kromhåndtak er IKKE min greie, da disse blir veldig påklistret. Da burde det evt være en tynn kromlist i overkant av sidelistene som matchet høyden på bakluken (kanskje?) og heldekkende folierte håndtak og ikke pålimt deksel - US markeringslys kan være stilig, men synes ikke den lyskombinasjonen gjorde seg helt på Octavia 1. HELDIGVIS selger vi enda Octavia mk1 som nybil ! :partyon:

evt om du fortsatt har bilen står alt av koder på lappen i bagasjerommet...

Mulig det var i forbindelse med Orkdal arrangementet og VACN deltakelse, men TROR jeg så en blå metallic VW Golf Rallye i lyskrysset ved Rosendal rundt kl 15. På vei hjem fra byen i natt var det og en sølv metallic einser (Golf mk1) med 16", kjørelys i frontblinkers og nyse-dyse. Noen som kjenner til disse?

Står om denne TTen under Audi -> TT kategorien...

heter jo EGENTLIG ikke B3 og B4. Men, stasjonsvogn fikk man ikke på tidligste utgaven. Sedan har hatt facelift. Coupe har igrunn ikke endret seg og alltid vært tidlig utgave, og Avant kom kun på siste utgaven. Faktisk så er sideblinklys på typ 89 de samme som er på Avant.

gi litt mer info du.

PAL/NTSC problematikk?

Hiver inn litt fler bilder jeg Mr Scott... ;)

De har faktisk hatt en A4 DTM edition. VAG er et storkonsern, de tenker økonomi og markedsfordeler. Avkastningen på de investeringene de har gjort tidligere maksimeres med de markedsløsningene de har valgt, og samtidig driver de merkevarebygging. Ganske enkelt rene økonomisk/markeds-aktive handlinger. For å hive med en subjektiv betraktining ift Gr B osv. Synes det blir "skeivt" å si det ene eller andre. Audi var førstemann med 4 hjulstrekk i toppklassen, og så lenge de drev aktivt innen rally beholdt de personbilbasisen med frontmontert motor, det kan IKKE sies om pøgg de samme årene. edit: ja, jeg har "fetish" for gamle Audi rallybiler.

Kommet noe lengre? :D

Ekkoj var greit i sandkassa på 'skogen! VACN @ rudskogen nå.

Hmf... Skulle gi Golfen litt TLC i går før VACN treffet i helgen. Vurderte det til at jeg GADD å sitte i rushen opp til Biltema på Rud, resultatet er en svær jævla mobilkran med aggregarhenger som pent parkerte seg inn i fronten på bilen. (tror jeg har hatt hell i uhell med skadeomfanget, men faen så surt!) Kommer sikkert noe bilde etterhvert... edit:

...så tror jeg heller ikke de er bygget for å vinne skjønnhetskonk ;)

Nå er det vel Autopower i Arendal som er offisielle BSR forhandleren i Norge etter hva jeg vet. Antar det er PPC til 1.8T du tenker på? Jeg har aldri kjørt noen BSR behandlet bil, så da skal jeg spare deg mine tanker omkring det jeg har sett. Men, BSR gikk av med "seieren" i chiptest på Golf IV som var gjort i Drive for mange herrens år siden som det mest kjørbare oppsettet. Antar map'et i chip og det som flashes via PPC er av samme karakter. Ellers vil jeg bare kommentere at oppgitt effekt hos de forskjellige aktørene ikke nødvendigvis stemmer da det er tall som kan hentes ut i et heldig tilfelle, da det er mange parametre for en motors effekt ifbm sammenstilling.