EyeLid

Gratulerer med ny bil ja. modifikasjon nr EN: fjerne skiltplater så det ikke lyser audi-import modifikasjon nr TO: bytte lysvalgsbryter så det lyser som norsk bil

kikker du i signaturen så står følgende: ;)

er vel den som er med RS4 badge bak og "light" i kursivtekst under emblemet...og lexuslykter.

antar at du skal ha komplett motor etc i 90en din, så det er vel liten vits å spørre om oljegiver for trykk? ;)

Som jeg godt forstår at folk har problemer med å se om man ikke har veldig godt øye for detaljer ;) Det jeg synes ødelegger MEST med det kit'et er den boblette hjulbuebreddingen bak :( - men vil jo påpeke at bilen forsåvidt virker som et veldig gjennomført bygge.

baklampeflexen?

Fått dette iorden Furre? håndbrekkwire og høyre bakcalipper er jo forbruksvare på VAG...

In.Pro har kun sotede baklykter til 4B sedan, så det er det liten hjelp i. Bare å se selv på http://www.in-pro.de det.

Treser er et større (var iallefall) firma som har levert endel styling til gamle-Audiene, dog tror jeg ikke det er i produksjon lenger. Evt kan du jo kikke på http://www.tuningstore.no f.eks., de vet jeg har noe småtteri fra forskjellige leverandører som da kanskje har noe til 44en din. (treser er på http://www.treser.de) Det mest vanlige på disse Audiene er jo evt å modifisere hjulbuene bak ala 100 sport/200, 200 fangere, lykter og V8 baklamper, altså OEM styling.

K04 turboene fra S3/TT 225/Leon passer rett over ja. Trenger vel ikke nevne at du må gjøre noe med dyser osv og...

for dette er nok med på å gi oss bedre vei dette også... ...i 2078...når alle har flyvende biler Norge AS i et nøtteskall

fant desverre ingenting i Rieger katalogen heller. FK Automotive har ikke. Men har du hørt med NBS om hva de evt har fra andre steder?

Project G Spot: Hyl om det skal fjernes, men siden du selv legger ut annet bilde av de to frøknene så anter jeg at det går greit?

ja det er noe kjent ved det bildet der :rolleyes: :D

skal ned via Sentrum og rett ut E6en fra Lade ja, så da blir det 35 * 2, takker for svar! :)

nah, dette er et bilforumet, og selve det treffet var for VW/Audi, så da ser jeg strengt tatt ingen relevans for det. ;) søte damer finner man overalt bare man kommer seg utenfor inngangsdøren.

søt hun blondinen ihvertfall, om hun så enn noe snodig ut der hun zzzz mot himlingen i bilen din! :D

Hei! Må ut og hente fattern litt senere i dag, noen som har peiling på hva de to bommene koster? (må jo ordne litt mynt på forhånd)

lar tvilen komme dem til gode og unnlater å legge ut mitt bilde av dem ;) Skjønte på KRS det hadde vært nevnt for de aktuelle :D

skulle til å si det, men så kom det jo bildet, at det er golfen der blondinen og brunetten sov så søtt. ...noe de SIKKERT ikke har hørt i ettertid

savner jo ikke golf 2en sin noe særlig etter å se alle disse bildene da:( Mye pene biler her :)

høres ut som kjente ting ja! :D

Her står det forskjeller om du lurer på det: http://home.no.net/audicars/ under Typ 85 S1 er en ren rally evolusjonsmodell av Sport quattro. Sport quattro kom i gate og rally versjon. Obs! Legger ved denne, siden det ble nevnt litt DVDer her: Melding til alle ang warez på forumet! - Bilforumet

Skadet etter tyveriet?

nå har jo blokka på K04 turbo 1.8Tene annen blokk når det gjelder oljekjøling (K04 = 210/225hk originalt) enn standard 1.8Tene under 200hk. Vet ikke hvordan oljesystemet er totalt sett på disse motorene, og om det med kanalene skulle gjøre noen forskjell tviler jeg på. Men, på alle std 1.8T motorer så er det en klar tendens at røret som går fra turboen med olje, her klumper oljen seg og tetter. Er vel bare underdimensjonert rør eller noe som fører til at dette et problem. Dette medfører etterhvert turboras på 1.8T. Omfanget kan minskes om man alltid kjører bilen ned etter kjøring, men jeg tror det kommer på alle sammen før eller siden. Greit å være litt ops på ;)