Skody

Fant et par bilder her:

Tok meg den frihet å fikse på urlen. :) Fine biler. Har en slik selv. Min tredje som sådan. Men det var litt av en knall og grønn farge du valgte. Skikkelig sprek 70-talls nyanse som skriker Ford Granada. Også er det så sexy med 12" plåtfelgar :D De alu-greiene dine. Er det fra Tercel, Celica mk3 eller AE86? Regner med at du landet på 4x114,3mm foran og bak? Hva forstilling har du brukt?

Snublet over noen sjeldne bilder av en fin racer/rallybil :)

Hvor mange forumbrukere trengs for å skifte en lyspære? 1 til å skifte pæren og skrive ett innlegg om det 14 til å dele sine opplevelser i forbindelse med skifting av lyspærer og hvordan det kunne vært gjort på en annen måte 7 til å advare om farene rundt skifting av lyspærer 27 til å peke på stave/grammatikkfeil i innlegg om skifting av lyspærer 53 til å skjelle ut de som peker på stave/grammatikkfeil 41 til å skjelle ut de som skjeller ut de som peker på stave/grammatikkfeil 6 til å argumentere om det heter ´lyspære´ eller ´lys pære´ nye 6 som skjeller ut de 6 foregående 2 fra ´bransjen´ som hevder at det heter ikke lyspære, men ´lampe´ 15 allvitere som påstår å ha vært i ´bransjen´ og som sier at det er helt OK å si lyspære 156 som sender mail til moderatorene og krever at lyspære-posterne blir bannlyst fra forumet 109 som sier at ´dette er ikke et lyspære-forum, vennligst fortsett denne diskusjonen på et slikt!´ 111 som forsvarer posting av lyspæreinnlegg siden ´vi alle bruker jo lyspærer´ 306 som diskuterer hvilken metode som er best for å skifte lyspærer, hvilket merke lyspærer som er best, hvor man kan få kjøpt disse og hvilke skifte teknikker som passer best for de enkelte 27 som legger inn internett adresser hvor man kan se eksempler på lyspærer 14 som hevder at internett adressene var feil og som legger inn de korrekte 12 som melder seg ut fra forumet fordi de ikke takler lyspære diskusjonen 4 som sier ´har vi ikke nettopp vært igjennom denne diskusjonen?´ 13 som sier ´prøv å søke på Google før du poster dumme innlegg om lyspærer´ 1 nytt medlem som svarer på det orginale innlegget og starter diskusjonen på nytt.... Noen som kjenner seg igjen? Ja, også på dette forum :D :wave JAAAA!! Man må jo få med seg orginalen også: Hmm... denne engelske har vokst litt siden sist jeg så den.

Øyh! For ordens skyld. Fleece, laken, t-skjorte osv er kun for å få til formen/utseendet. Det er ingen styrke i ett lag fleece. Når det har herdet legger du på ønsket antall lag glassfiberstrie inn/utvendig i kassa eller hva du nå skal bygge.

Jeg leste en gang et sted at det er en grunn til at vi har to ører og øyne, men bare en munn. Det er naturens måte å si at du skal ta til deg fire ganger som mange inntrykk og informasjoner som det du klarer å trøkke ut av munnen din. Kilde: ukjent.

Konklusjon: Klikk på , si hva som plager deg, så skal vi stenge tråden og ev. rydde opp. :)

Og så kan jo noen legge inn bilde/info om amerikansk brokobling. Gjerne med den ohm-kurven som viser dippen langt ned i 1.3(?)ohm der suben og satelittene møtes. Er det ingen som bruker dette oppsettet i dag?

Dee dee dee!!! Nå har jeg gjenopprettet tråden din, Fest. Og jeg har endret til den tittelen som DU prøvde. ;) Og ja, det tar faktisk litt lengre tid å endre topic enn bare å slette den.. Skal forhøre meg om det ikke er mulig å la trådstarter endre tittel selv. Spesielt i prosjektforumet. De gangene det "bare" er snakk om feil tittel er det litt for dumt. Det er jeg helt enig i.

En kjapp innføring i hvordan-støpe basskasse. Ta en titt her du. Det er også et helt forum for glassfiber her. Der kan du lese andres spørsmål, svar og se på greiene de lager. sombrero

OleHenri: Vet du mer om opplegget? Hvem/hva/hvor/når osv.. Arr politiet for ungdommen eller for seg sjøl? Åssen funker dette vs Vinjarmoen, Dokka?

Åssen er ståa i Lågen om dagen? Bånntæla og bra is? :D

Uffda. Det er ikke noe særlig. Må vi til med å tørrlegge hele myra for få det stabilt? Åssen har det vært før om årene da?

Du må bare ta ut 'third member'n og telle antall tenner i diffen. Jeg har en 4.556:1 i min. Det var jo leit. *snufs* Kan jo hende det bare var 1-2 fabrikk-ratioer på HiAce. Du kan jo google litt. :)

http://www.bilforumet.net/showthread.php?t=67408&highlight=polardego+audi+80+gt Kilde: http://www.bilforumet.net/showpost.php?p=736690&postcount=73

BimmerZ1: Det høres bra ut. Det er bedre med en skikkelig writeup som tar for seg "det meste", enn masse løse tråder i alle retninger. Mange forum har slike writeups når det begynner å bli "nok" slik info i omløp. Andre forum har en slags "favoritter-mappe" underforum med bare sk sticky-tråder.

Hva slag er de? Plåt eller alu? Hva er bredde og innpress? Er alle fire like fine? Bruksskick eller strøkne? Har du bilder av de på bil? Savner et helhetsinntrykk.

Fordi ingen har spurt om det før? Fordi ingen har tenkt over det før? Fordi ingen finner det nødvendig? hmm... jeg vurderte det og tok en titt i \bilstereo. Der ligger det alt fire sticky'er. Vet ikke om denne her er "viktig" nok til å behøve å ligge og ta opp plass helt øverst? Jeg velger nå å TRO på at folk klarer å søke på temaet hvis det skulle være noe å lure på. Det er nå MIIN mening. :)

Har lyst på W5x selv jeg. Men da en 57-59. Er snakk om 200/250/300hk på W50/55/57-59. Noen av dere som har finni ut om hele W-serien er "like på boltsirkel osv? Regner med at de ikke er like fysisk?

Og så over til kveldens spørsmål: Veldig circa, hvor mange kvadrat kan man regne på/med at det er i karosseriet fra bagasjen til batteriet/motorblokka/sett inn ønsket objekt?

Øyh, er det avtagbart clutchhus på C50(?) kassa? fwd-kassa altså. Ellers bør du legge T40/50 kassa di mot motoren og se an diameterne. Skodaen min har oooo på motoren, men skoda/fiat girkasse. Der har de laget et stooort adapter som er tja.. 15mm tjukk? Blir dyrere og mer komplisert enn å lage et lite mellom huset og girkassa. T50->4A clutchhus må du vel lete lenge etter.. ?

Leste den testen i Motor(?). 1994 høres jo livsfarlig ut. Skjønner ikke åssen jeg har overlevd. :D T5Racer: Når det gjelder 240 er den nok på mange måter FOR stiv. Der holder jeg med hotroddern. Så på Discovery om ferrari- og formel1-historie. De sigarbilene på 50-tallet var så solide at g-kreftene gikk ut over de bløte delene(les: føreren) mens bilen var like øhh.. "hel". Fortsatt er det bl.a kneskader av dashen som er problemet idag. Samt pedalbokser som moser føttene. Noen som har sett "Silent death" eller hva den heter. Dokumentar som gikk på Nrk og Discovery/BBC? Mye farlig. Tenningsnøkkelen sto som en kniv i kneet, Hanskeromluka ble til en giljotine, og piggen midt-speilet henger på spidder alt som kommer dens vei. Tidlige minier hadde utvendig, utenpåliggende tanklokk som skrelles av. Utenpåliggende dørhengsler, og døråpnern så ut som på husdøra di. Og alle gammeldagse utenpåliggende dørhåndtak med utstikkende trykknapp åpner døra i et rundkast. Farlig farlig, men herlig herlig.

Det hjelper å lese litt mellom linjene. Hint: Se på kalendern ;) hmm... nei, vent nå litt. Det stemmer heller ikke. Rally Norway er jo ferdig i Solør i dag! Jaok. Som alltid står kontaktperson oppført i første post i denne tråden. :)

Az121: ikke si sånt da?! Jeg har nettopp kjøpt rad+vifte fra noe som skal være en V70. Den blåser godt på full fi..., kan godt tro på deg. Men hva med noe motstand/spennings-styring av? Eller til nød "temperaturgiver" av/på bare? Da vil da folk i det minste tro du har kjørt gris. Eller har en dårlig motor som går varm.. :D

hehe.. bare tullet jeg da. :) Teaser = smakebit. eller å erte opp folk til å komme og se. Mente ikke noe mer enn det. Når det er sagt respekterer jeg ditt valg. Hadde ikke noe med det å gjøre. Dette var mine private meninger. *signatur avskrudd*