Skody

Jeg tipper det har litt med cookie-innstillinger å gjøre. Jeg har blokkert nesten alt av cookies på min pc på generell basis. Ulempen er at jeg eventuelt mister disse funksjonene, må logge inn på ny hele tiden osv... Men jeg er nå litt paranoid og tror BF selger opplysningene mine til Sett&Hørt. :anger:

Jeg vet man skal tro i kjerka, ikke her. Men JEG tror at de som er inte-resserte i det holder til på http://www.offroad.no allerede. Eller?

Nimmen... denne har jeg sett også. Sjekka litt og jammen ligger ikke SAMME filmen på SAMME sted fortsatt?! Takk til bossen på http://www.r-a-c-e-r-s.net som fortsatt hoster Rally Kidz Dette var før jeg visste hva drifting var. På samme tiden lastet jeg ned et klipp fra http://www.bilprat.no (?) med en rød og en sølvgrå 200sx som paralelldrifter på ei smal bane. Gærninger tenkte jeg. Senere får jeg masse D1GP filmer fra en venn. Da var JEG frelst Gikk rundt og tenkte at "sånn" skulle man gjort i Norge, men Norge; hva er vel det? Alt som er moro er for forbudt eller jævla dyrt. Og før jeg har gått ut og tenkt meg om har det alt vært drift day på Rudskogen i regi av FSR.

Halla, minebilder.no funker fint som album, men de har en "feil"; de streamer bildene(tror jeg). Du får ingen .jpg eller.gif. Samme "feilen" har tinypic.com. Bilforumet.net sin php/system takler det, men verken http://www.tscn.no http://www.ts-ogn http://www.driftworks.co.uk eller http://www.d1driftseries.com takler bildefiler uten .jpg :( . Hmm.. vent nå, lurer på om ikke driftworks tok dem? Jeg har forresten linket til ditt og lethal sitt album på de to sistnevnte forumene. Brukbar respons på treffet vårt både i England og Irland :)

Har hørt rykter om et c-clips. Sist jeg hørte den var da Bugge dro noen vitser om c-clips da han var speaker på Street Legal i Brumunddal 15.mai i fjor. Jeg mener nå at Volvo bruker Dana 30. Sjekka litt her for å ha ryggdekning. Googlet for 'volvo dana 30' og fikk masse svar. 'volvo dana 44' ser mest ut som ombygde biler og dragstere. Men det ser ut til at Dana 30 kom med mange ulike stikkaksel-lengder/utgaver, uten jeg kan den biten. Jeg har en volvo 760 turbo aksel, den grovmålte jeg til ca 8". Vet ikke hva 240TIC har. http://www.turbobricks.org/mods.php?content=lsd - All 200 turbos and most 700 turbos (with a live axle, sorry no multilink) came with a Dana 30 differential in either the 1030 or the 1031 rear end. Sagt på en annen måte trenger en tung aksel mere bil over seg for å å bli klemt ned i bakken(les: veigrep). Jeg har fått masse tyn for å ville bruke en 8" HiLux aksel under min 790kg tunge Corolla. Både for ren (over)vekt og pga at bilen ikke vil klare å holde den nede. Andre igjen sier det er overkill effektmessig, men jeg VET at visse folk klarer å herje i støkker en 6,7" diff og jeg er ikke mye likere :rolleyes:

Og hvis det ikke holder får vi hente jet-tørka på Gardermoen Raceway. :rolleyes:

Enda flere bilder! http://www.hco.net/site.php?page=show_gallery&gallery=car.events/driftchallenge.warneton.2005.01.30

http://s4.invisionfree.com/SpeedControl/index.php?showtopic=125&st=0 - Scroll ned til [Xss3s Posted: Jan 31 2005, 18:17 - Mijn Piccies: http://www.driftworks.co.uk -> forumet sitt http://www.camso.com -> banen - 350Z driftebil er fett :) - JÄKLAR!!

Det bør iaff være et "utvalg" av aktuelle dimensjoner og merker. Men la nå mannen komme med et forslag først. Time will show. PS!! Meld deg inn i klubben nå, Mark1 :)

Open Belgium Drift Challenge - we proudly present the final list: 1 Mike de Bruijn BMW 325i NL 2 Jessy de Bruijn BWM 325i NL 3 Auke Heinhuis Escort RS2000 NL 4 Tim van Bebber Ford Sierra NL 5 Bastiaan Olij AE86 Levin NL 6 Rickard Asbjornsen AE86 Levin BEL 7 Ronald Roelofs Opel Manta NL 8 Mark Boom BMW 325i NL 9 Roger Veldpaus BMW 325i NL 10 Koen Verhasselt Sierra Cosworth BEL 11 Jo Lammens BMW M3 BEL 12 Declan Hicks Nissan Skyline ENG 13 Mathieu van Tilburg BMW 325i NL 14 Olaf Commijs Silvia S13 NL 15 Paul Vlasblom NL champ 2004 BMW M3 NL 16 Sean Newe Nissan Skyline IRL 17 Jaap van Lagen NL champ 2003 Nissan 350Z NL 18 Remmo Niesing BMW 325i NL 19 Guido Vredenburg BMW 325i NL 20 Toon Schut Stockcar F2 NL 21 Joep de Kort Jaguar XJ-Coupe NL 22 Raymond Soer Ford Sierra NL 23 Nick Spickett Silvia S15 ENG 24 Mathew Steele Silvia S15 ENG 25 Nick Heffick Silvia S14 BEL 26 Stephan Evans Starlet KP61 ENG 27 John Cambers Silvia S14 ENG 28 Wil Peeters Ferrari Testarossa NL 29 Ronald Vermeulen Lightning Rod BEL 30 Peter van Geert BWM Z3 M Coupe BEL 31 Dave van Haarlem Escort RS2000 NL 32 Robert Thronton ? IER 33 Ryan van Esch BMW M3 NL 34 James Wolstenhome AE86 Levin ENG 35 Julian Smith UK D1 champ Iers D1 champ 2004 BMW M3 36 Nick Hawes Silvia S13 ENG 37 John Moffat BMW Z3 M coupe ENG 38 Tommy Bijnens Volvo 144 BEL 39 Tim van den Broeck Lotus Elise BEL 40 Kristian Kremer BMW 325i BEL 41 Bas Koeten BMW 535i NL 42 Olivier Colisis BMW M5 BEL 43 Mark de Laat BMW 525i NL 44 Rene de Laat Ford Sierra NL 45 Cees Boelen BMW 325i NL 46 Peter Popeyus Volvo 360 NL 47 Hayley Lasal BMW 325i NL 48 Nicolaas Scholtens Alfa 75 NL 49 Pieter van Hoorick BMW M5 NL 50 Ricardo Panini Jaguar XJ-40 NL 51 Cassian Watkins Toyota Supra ENG 52 Michel Schaap Volvo 360 NL 53 Tom Coronel jr. Skyline R32 ?? NL 54 Danny Janssens BMW M3 BEL 55 Ruud Kroes BMW 325i NL 56 Marc van Ocken MB 2.5-16 BEL 57 Gunther Monnens Manta 2.0 GSI BEL 58 Judith de Kort Manta 2.0 GSI NL 59 Eric Serneels Lightning Rod BEL 60 Wilco van Esch BMW 325i NL Sku fell vara noe for enhver smak her?!

http://www.camso.com/uk/uk_nieuws.htm'>http://www.camso.com/uk/uk_nieuws.htm - 60 biler kun. Ganske variert med Jaguar, Starlet RWD, Alfa 75, Manta, Testarossa og Volvo 240 :D Vi kan følge med på tråden her. Bilder: http://users.skynet.be/teufteufteam/drift%20challenge%20du%2030%2001%202005.htm Info om (oval)banen sånn generelt; http://www.camso.com More tea, Sir? Yes thank you James. *gærninger*

Jada, du finner alt på http://www.kingofeurope.net Tror dette kan være verdt å være med på. Nå er det allerede 19 biler påmeldt. Og dette er ikke før uti august. Masse bimmere også :) http://www.streetracingmania.com/drift/registered.htm

.

Bra dere kom dere hjem, gutta i Taurusen. Godt dere stoppa før kassa skar seg. Og enda bedre at dere traff på noen som kunne og ville hjelpe dere. Lørdag klokken fem er ikke det beste tidspunktet å spørre en tørst mekaniker om hjelp. Spesielt ikke når man er langt inne i Golsfjellet. Har selv havarert girkasse på en Volvo 240 i Sør-Tyskland. Og det var så ille at vi måtte skaffe leiebil og dra til Nederland for å finne ny brukt kasse :rolleyes:

Takker alle for sosialt saml..vær og bred sigarføring! Da er det bare å mase på Phødding etter et tu film de la D1GP. Han gikk jo berserk der oppe. Flere kameraer enn japsene har replay av en sving ;)

Mener du en bakvegg eller bunn i ei kasse? Hvor mange liter er det snakk om omtrent? Du kan jo bruke ei bruskasse, 4-5 liters spylervæskekanner, 1L melkekartong etc og "forestille" deg omtrent størrelsen. Du vet sikkert at en trekant er halvparten av en like stor firkant. [/]. En 1/4 sirkel eller 90' bue har litt mer enn 50% areal enn en trekant. Du kan jo bruke en plastpose med en kjent mengde vann i for enkelt å finne volumet i noe ujevnt. Er ikke verre enn som så :)

Jeg vil gjerne ta en tur. Men regner med at dere gir en prøvetime for en 50-lapp. Bare så jeg får se åssen det er der oppe. Er 8 mil fra meg og har ei bane på Lisjøen ved Starmoen/Elverum bare 7-sju mil unna ;) Bra dere får til noe. :) Her er rådmannen i mot alt som durer :( Menne er det en fast kontaktperson blant dere? Og dette er på fast grunn uten noen overhengende fare for overvann? Hvor lang er bana og sånn? Er det ei bilcrossbane ell.no? EDIT: http://home.c2i.net/w-223484/banen.htm - Vinjarmoen Motorbane. Banen er for Rallycross, Bilcross, Crosscart. Den er ca 1000 meter lang. Det 40/60 dekke . Fullt godkjent med flaggposter, rails . FIA Godkjent. http://www.oa.no/lokale_nyheter/article1419427.ece?service=print - Bilungdommen skal få et tilbud http://www.oa.no/lokale_nyheter/article1424556.ece?service=print - DOKKA: Den bilinteresserte ungdommen på Dokka har startet egen forening, Crazy Racers. Søndag, 23. januar, blir det åpen kjøredag på banen på Vinjarmoen. Kommentar: Godt å se at det er NOEN som får til noe. Det der går ikke an i min kommune Ringsaker. Takk til rådmann Loeng og Skår! fucku asshole anger2 :aug:

Går vel fint det. Har bare vært på Fagernes en gang, så hvis du kan vegen så fint. Men jeg er en dyktig kartleser, så det skal ikke stå på det heller :) Men du som bor på gærne sia. Hva er raskeste og/eller beste vegen fra Biri til Fagernes/Gol på vinterføre? Er det ikke en veg over ved Lillehammer og? Eller roter jeg nå? Bør jeg kjøre om Gjøvik eller Torpa?

Jeg sa faktisk det samme til AE86Levin her om dagen. Meld deg inn der oppe, så får du både billigere kjøring samt at du da er medlem et helt år. Det gavner oss alle at folk betaler for seg. FSR har jo nevnt en gang eller to at det er skuffende få som betalte for seg i 2004. Mange påmeldte, men... Og fortsett å tipse alle dere kjenner med RWD og piggdekk! Jo flere jo bedre, samme hva. Og husk å møte opp selv :)

Sikkert gammelt nytt for mange, men ikke for meg. Her er den: http://japanimport.no/index.php?id=pris_eksempler/nissan_silvia_s15

Skal du kjøre Gjøvik - Dokka eller Snertingdal via Torpa? Vi kommer fra rektige sia ta Mjøsa ;) Jeg skal være med om jeg så må gå på ski oppover. Jeg har ingen egen egnet bil så jeg har/hadde i utgangsutpunktet med meg bruttern og AE86Levin, men så sent som i går bynte begge å surve over penger :rolleyes: og sånn. Barn! :eek: Jeg skal seff overtale dem begge igjen, men hvis det er en breisladder fra rundt Mjøsa som er alene i bilen spleiser jeg på bensin hvis mine sjåfører mot formodning backer helt ut! Jeg treffes på tlf +47 970 47 900. mvh Trond Viggo.

Ja, jeg glemte å nevne det at den er tiltet "bakover". Er fullstendig klar over det. Dessuten er den ikke så veldig høy heller. Bare rundt 90cm brutto, husker ikke helt i farta. Så jeg har kommet til at den må bygges om til høydejustering også. Sveise på et firkantrør utenpå det som er der. I grunn er det kun 360' funksjonen som er brukbar, men bare materialene til et motorstativ koster 500kr skal man lage det selv. Lurer på hva sveiseren får av Biltema? :eek:

http://web.njit.edu/~cas1383/proj/main/ Hvis denne guiden ikke lærer deg å støpe vet ikke jeg hva som skal til ;) Aller første jeg støpte var sparkepaneler med diskant og 6,5" i første bilen min. Ble ikke så pent for jeg gikk frem litt feil. Jeg støpte av sparkeplata foran døra, limte på blomsterpinner og ei finerplate oppå der igjen som jeg vinklet mot midt mellom setene i ørehøyde. Men feilen jeg gjorde var å ikke strekke høyttalerfrontstoff rundt alt, jeg brukte bare fiberstrie og det måtte jo gå galt. Det ble jo tett, men alt bulka seg innover mellom pinnene. Så ut som et tomannstelt satt opp i fylla. :rolleyes: Men det ble meget bra lyd. Jeg trakk også kassa 15-20cm opp fra gulvet for å unngå å tråkke på elementene. Skjønner ikke hva stereogutta tenker på når de lager kickpanelet helt nede ved clutchen. Det er jo der du normalt hviler clutchfoten. Kan jo ha med fri høyde oppover dashen å gjøre. Min '73 Corolla hadde ikke mye avansert dash :D Men lyden skal jo helst ha fri passasje opp til ørene. Er det ikke det er jo poenget borte.

2'er på låsen hørtes tvilsomt ut iflg det DU sier. Foringer bak: KAN være en bitch å få inn ut. En venn bruker å brenne(!) dem ut og slå/klemme/tvinge dem inn med zalo eller crc og ei skrutvinge. Lagre foran: Du trenger ei hydraulisk presse. Kjøp på Torshov ev Biltema. Torshov sin er mer solid, ca 1.500,- eller skru av begge navene og ta med til et mek. verksted. Da blir det billigst. Far til en venn banka inn&ut for hånd. Imponerende. Men det ble nok skakt, for 2-3 uker senere var det nye fine runde lageret gåent igjen. :rolleyes: Bremserør: Du finner ferdige rør hos Saab og på Biltema. Hvis ikke har biltema løse rør i metervare og verktøy til å lage falser til nipplene. Hvis dette høres gresk ut, styr unna! Er bremsene dine for faen :) Her har du HELE veiledningen verkstedene følger når de tar PKK, så kan du lese deg frem til låsemekanismen selv :) http://www.vegvesen.no/SVVvedlegg/0-PKK%20forskrifter%20samlet.pdf Her har du bedømming av rust. Myemye mer er lov enn jeg hadde trodd :eek: http://www.vegvesen.no/SVVvedlegg/Rusthefte,0.pdf Kilde: http://www.vegvesen.no/1069341116347/vegvesen-Page-SVVsubSideInnholdMal_1069341116353.html

KANEL! EDIT: Ja du, hvis du har Lada Niva og/eller MYE du skal tette bør du ta ut termostaten. Eller i det minste kjøre motoren varm først, slik at det er sirkulasjon i begge systemene. Og ikke gjør som mine gode venn; helle på hele posen(!) med kanel. Snakk om å gjøre seg selv en bjørnetjeneste.