HaLLiNGeN

Angående v'en i vRS så er dette noe jeg jeg også har lurt på, og det viser seg at det er ganske mange forskjellige teorier der ute.. noen mer sannsynlige enn andre. Den generelle oppfatningen virker å være at det står for "victor(y) Rally(e) Sport". Enten som en hyllest til Skodas innsats i Rally opp gjennom tidene, eller - som Eagle-T var inne på - fordi de vant en rettssak om rettighetene til "RS", dog angivelig mot Ford, ikke Porsche. Jeg klarer ikke å spore opp noen informasjon om at det faktisk har vært en slik rettssak, så kanskje var det heller en disputt som ble ordnet utenfor rettssalen? Skoda brukte tross alt også "RS" allerede på 70-tallet, f.eks. på Skoda 130 RS. Noen mener også at den grønne v'en foran RS er tatt fra motorsportlogoen til Skoda, mer spesifikt fra aksenten over S'en i "Skoda". En tredje forklaring er at vRS står for Vrchlabi Rally Sport (Vrchlabi er byen hvor Octavia blir/ble produsert). Andre, mer fargerike, forklaringer jeg kom over var f.eks.: - Very Rapid Skoda - Value Rally(e) Sport - Very Reliable Sporty-Skoda - van RS Vi får vel bare konkludere med det gamle ordtaket om at "kjært barn" osv... ;)

Jeg kan vel ikke si jeg har mye "erfaring" med denne kombinasjonen, men jeg har kjørt noen mil i en 2008 modell med 170 HK CR TDI og DSG, og jeg var imponert over samspillet mellom motor og girkasse. Spesielt godt likte jeg at om girkassa stod i "D" så utnyttet den dreiemomentet på relativt lave turtall fullt ut selv om jeg gav en del gass. I "S" var den mer aggressiv og holdt jevnt over et høyere turtall, men for meg som elsker dreiemomentet i denne motoren var "D" den triveligste posisjonen til "vanlig / småinspirert" kjøring. Jeg sikler selv på en 2010 modell med omtrent samme utstyrsliste som du har bestilt, og tviler på at du kommer til å angre :) Gratulerer så mye med kjøpet!

Det er riktig som Tore sier, bare å dra den fra hverandre. En grei howto med bilder finner du her: http://www.riskin.org/vwkey/ Det er ikke nødvendig med noen omprogrammering ved skifte av batteri i fjernkontrollen til en 2002 Golf IV, så jeg regner ikke med at det trengs på Skoda heller.